тупит датчик температуры!!!!

[ANKA21093 ТС]

На днях накрылся датчик температуры,до кипения не довела(вовремя заметила). датчик поменяли,и теперь он меня выбешивает!!!!!

1.вентилятор должен включатся на ОПРЕДЕЛЁННОЙ температуре,а новый включается КОГДА ХОЧЕТ и ВСЕГДА на РАЗНОЙ температуре.

2.вентилятор исправно и планомерно срабатывает,но толку ноль.
проводила опыт: завела машину,открыла капот. вентилятор работал каждые 2 минуты,при этом стрелка не падала ни на милиметр,а в бачке антифриз как был,так и оставался на том же уровне,что и до срабатывания вентилятора. ВООБЩЕ НИКАКИХ КОЛЕБАНИЙ!

3.начала грешить на саму стрелку на приборке,думала она зависла. включила горячую печку - за 20 секунд температура упала градуса на 4.
/при этом при полутораминутной работе вентилятора стоит на месте/

4.я не помню на какой темп.должен срабатывать вентилятор,допустим на 100градусах(для примера). так вот,старый датчик так и работал,а с новым температура доходит до красной зоны,иногда я замечаю,что уже НА красной зоне...

реально бесит уже....если кто сталкивался-подскажите. датчик новый фиговый или что?

[Andruishka]

Значит так:
1-3. За включение вентилятора и за стрелку на приборке отвечают два разных датчика. Какой именно бесит?
4. На 21093 карбюраторной стоит датчик 92-97 (соотв, включается на 97 градусах, выключается на 92) на инжекторе вентилятор срабатывает на 102, выключается вроде на 99, но это в мозгах зашито...

[ANKA21093 ТС]

Значит так:
1-3. За включение вентилятора и за стрелку на приборке отвечают два разных датчика. Какой именно бесит?
4. На 21093 карбюраторной стоит датчик 92-97 (соотв, включается на 97 градусах, выключается на 92) на инжекторе вентилятор срабатывает на 102, выключается вроде на 99, но это в мозгах зашито...

датчик меняли тот,который на гайку похож....

у меня карбюратор,и со старым датчиком было так как ты написал,и работало всё как часы.
а сновым датчиком в первый день вентилятор срабатывал на ТАКОЙ температуре,до какой я раньше никогда не грелась,а охлаждал до ТАКОЙ температуры, на которой РАНЬШЕ/со старым датчиком/ вентилятор НАЧИНАЛ работать.  и чем больше проходит дней,тем выше температура,при которой он срабатывает,и до красной зоны доходит....УЖАС

[ScrewDriver]

Странный вопрос. Конечно, датчик - г____о. Никаких IMHO даже вопросов нет. Поскольку цена вопроса невелика, я бы купил еще пару от разных производителей, потом на запас пойдут. Этот снять, поставить другой. Если с новым все нормал - снятый разбить об асфальт, сняв этим стресс

[ANKA21093 ТС]

Странный вопрос. Конечно, датчик - г____о. Никаких IMHO даже вопросов нет. Поскольку цена вопроса невелика, я бы купил еще пару от разных производителей, потом на запас пойдут. Этот снять, поставить другой. Если с новым все нормал - снятый разбить об асфальт, сняв этим стресс

спасибо. честно говоря,надеюсь,что дело в датчике...завтра поменяю

[harvester]

Только покупать не в том же самом магазине...

[alexxx]

и надо смотреть какие на нём циферки выбиты. надо что бы было как писал Андрюшка,  92-97.потаму что  внешне они одинаковые как патроны.
а кто кстати менял датчик? сервис или знакомый ?

[ANKA21093 ТС]

и надо смотреть какие на нём циферки выбиты. надо что бы было как писал Андрюшка,  92-97.потаму что  внешне они одинаковые как патроны.
а кто кстати менял датчик? сервис или знакомый ?

меняла не в сервисе,друг помог.я этот датчик даже в руках не держала,про цифры не слышала... покупаю всё в "Руси",многое там Г...

главное вместе ходили покупать,и купили самый дорогой. возможно,что он не для моей карбовой девятки,а допустим для инжектора/на инж.же он срабатывает на 105градусах.../ может друг мой хотел как лучше,взял подороже,как я просила,а датчик-то не для меня,а для десятки какой-нибудь... хотя не знаю,одинаковые они у нас,или нет...

я обычно всегда в сервисе за ремонтом слежу,над душой у всех стою,когда что-то покупаю,всё изучаю... а в этот раз ,друг говорит,что датчик поменять легко,в сервис ехать не надо. вот я и поверила...

а теперь он с нечеловеческим усилием доказывает,что всё в порядке,и так и должно быть.наверное косяк за собой чувствует...

[ANKA21093 ТС]

поменяли датчик......та же фигня.....термостат????

[Лиса Алиса]

При замене датчика ,в систему мог попасть воздух и теперь у тебя где-то может быть воздушная пробка.А потом, у тебя на панели не измериптельный прибор,а УКАЗАТЕЛЬ,а это значит ,что на его показания не надо сильно ориентироваться.Кто знает ,может старый датчмк работает не много не так.

[uncle sergio]

я влезу
но на "гайку похож" как и датчик температуры на приборку , так и ТЕРМОВЫКЛЮЧАТЕЛЬ вентилятора радиатора .
А на какую гайку похож ? на 21 или на 27 ?
зы : кстати известны случаи , когда на зубиле за ентот датчик принимали датчик давления масла

[ANKA21093 ТС]

спасибо всем за помощь!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :kiss: :kiss:  :kiss:  :kiss:  :kiss:
но это всего навсего ТЕРМОСТАТ накрылся     

как что сломается-увидимся!!!! 


всех целую!!!

P.S.конечно,хорошо и завидно быть профессионалом....  :kiss: но  :kiss: ...иногда лучше не заморачиваться...термостаттермостаттермостаттермостат...................

ещё раз спасибо за помощь!

[ScrewDriver]

Вот блин, и никто не подумал посоветовать патрубки к радиатору пошшупать

[ZeVeS]

А что толку их щупать, если термостат не перекрывает малый контур. Патрубки будут горячие.
Ведь вентилятор же включался, значит радиатор нагревался до нужной температуры.

У меня сейчас похожая проблема намечается - стрелка все дальше уходит от нормы к красной зоне.
Вот думаю, что пора термостат менять.