BYD Flyer=смерть Оке

[welial]

или Toyota Avensis 2000 года, 100 тыс км - никаких ремонтов. а подвеска какая мягкая - просто улет! расход при 90 км\ч - 5 литров!

кому интересен этот теоретический расход по шоссе на 6 передаче:) (если их там пять, то такой расход вообще невозможен)
по факту вы и кондишен включите и 90 не будете ехать...в общем 8-9.
Зы. тут ездил в Тулу: 130-140 + кондишен + 3 человека около 8.5, а без кондея и 90 км\ч..да, литров 6-7

[AL_102]

или Toyota Avensis 2000 года, 100 тыс км - никаких ремонтов. а подвеска какая мягкая - просто улет! расход при 90 км\ч - 5 литров!

кому интересен этот теоретический расход по шоссе на 6 передаче:) (если их там пять, то такой расход вообще невозможен)
по факту вы и кондишен включите и 90 не будете ехать...в общем 8-9.
Зы. тут ездил в Тулу: 130-140 + кондишен + 3 человека около 8.5, а без кондея и 90 км\ч..да, литров 6-7

Это не теоретический, я в этой Тойоте проехал около сотни как пассажир, и своими глазками видел показания БК на 70 км расход был 4.4 литра с кондеем на 90 было около шести.
Хотя он сказал, что какие-то присадки в двигло заливал против трения.

[welial]

Это не теоретический, я в этой Тойоте проехал около сотни как пассажир, и своими глазками видел показания БК на 70 км расход был 4.4 литра с кондеем на 90 было около шести.

тогда одна поломка есть к 100 тысячам:) - БК сломался:)
Вы просто подумайте, такой расход возможен в лучшем случае на двигателе 1.2 литра, ито вряд ли (такой расход достигается только гибридами, хотя..может это не Авенсис, а Приус? )
Так что, честно говоря сомневаюсь, да и БК не шибко точный прибор, хотя если речь о том, что эта машины лучше, например, Калины.. то я всеми руками "ЗА"

Хотя он сказал, что какие-то присадки в двигло заливал против трения

любое хорошее масло переплюнет присадки=)

ЗЫ. кстати, тут много раз натыкался, да и знакомый тут Вектру продал: почему машины, которым по 18-20 лет, а то и больше стоят по 4000-6000? Они что, после определенного возраста вообще перестают в цене терять?

[Alexey1.7]

Лет чере 5-7 наши ИЖики придут в состояние "ездить уже низзя", ну я не говорю про умельцев, там и про фанатов. К этому моменту все уже задумаются на тему "надо менять машинку". Тут есть варианты:
4) Брать китайца. Я бы выбрал КИТАЙЦА.

Подождем когда китайцы начнут массово продаваться в Европе, тогда и можно будет обратить внимание на модели которые неотвергают в европах. Как с одеждой: есть фирменные кросовки сшитые в китае за 200$ для магазинов которые носятся год и есть кросовки сделанные для вещевых рынков за 150 рублей убиваемые за неделю. Так и с машинами, не думаю что к нам будет поставляться все самое качественное - у нас люди привыкли экономить даже на собственной безопасности

[Юрий Лукин]

есть фирменные кросовки сшитые в китае за 200$ для магазинов которые носятся год и есть кросовки сделанные для вещевых рынков за 150 рублей убиваемые за неделю.

Честно говоря - розничная цена кроссовок за 200$ составляет рублей 700 максимум
Одно и то же продаётся в разных магазинах по разной цене. Места знать надо

[welial]

Честно говоря - розничная цена кроссовок за 200$ составляет рублей 700 максимум

а я что-то кроссовок за 200 уе и не видел:)
ну 100, ну 150 =)

[Юрий Лукин]

Честно говоря - розничная цена кроссовок за 200$ составляет рублей 700 максимум

а я что-то кроссовок за 200 уе и не видел:)
ну 100, ну 150 =)

Найки спокойно по 6-7К рублей есть

[welial]

Найки спокойно по 6-7К рублей есть

не, ну если специально искать, да супермодную..=)
просто у меня кроссовки с модной обувью не вяжутся..ботинки, да но не кроссовки :rolleyes:

[Юрий Лукин]

Продолжая оффтопик: просто я занимаюсь волейболом, и для меня кроссовки - не являются модной обувью.
Это - в первую очередь травмобезопасная надёжная обувь для занятий спортом, где марка как правило означает качество и срок службы
Даже "поддельный" найк работает гораздо лучше и дольше "фирменного" асикса

[AL_102]

ну да, русскаие б.у. машины хороши только, мое ИМХО, для одного сегмента. для таких как я.
в кредит, как недорогую машинку до 5 лет выпуска.
ибо если есть налом сумма от 3-х тыс долл, то надо брать б.у. иномарку.
новую нашемарку не вижу никакого смысла брать.
новые иномарки - неоправданно дорого.
новые иномарки, собранные у нас - боязно, разве что подождать "наших" Тойот из-под Питера.

[welial]

новые иномарки - неоправданно дорого.
новые иномарки, собранные у нас - боязно, разве что подождать "наших" Тойот из-под Питера.

не пойму.. заплатить 15 000 неоправданно дорого? а 13 000 нормально? Разница около 10% всего

Кстати если есть опасения в кач-ве сборки наших иномарок..то почему вы решили, что у Тойоты будут дела лучше?

[Hokum]

Наверное, ему просто Toyota нравится. Вот и ждет, когда будут подешевле, нашей сборки.
ТОлько, имхо, это будут те же грабли... причем наши, расейские
Умеючи можно из любой конфетки гору дерьма сварганить. 

[Вишневый Ежик]

Уже видел на улице эту прелесть...
Судите сами.
Почему-то правый брызговик совсем оторван, а на левом красуется такая вот характерная "Москвичёвская" большая буква "М" (на мобильном фото этого не видно)

   

[вложение удалено Администратором]

[tver_vic]

Хорошая машинюшина. Симпотная. Особенно для города.

[landm]

Ока не накроется, т.к. даже с новым движком будет стоить намного меньше. А вот у флаера за 6000 баксов довольно мало шансов по сравнению с матизом за 7100

+1
Согласен, Матиза такой игрушкой не спихнуть. А вот судьба Оки вызывает опасения....