однако пыжится автопром

[ScrewDriver]

Всем привет! Вот тут говорилось о смене машины раз в 2-3 года. Так вот : Когда за 2,5 года ТРЕТИЙ раз попадаеш в кузовной ремонт, причем 2 раза по крупному. Задумаешся, а не пора ли подремонтировать авто, чтоб выглядело снаружи получше да и сбагрить её какому нибудь чайнику.

Это ты про меня? За три года - три кузовни. Только я поступил проще - поменял кузов и по-прежнему машину продавать не собираюсь.

Один мой коллега купил 9ку, и ему обещали что "не битая-не битая". Впоследствии оказалось, что задняя панель волной. Он очень возмущался, хотел звонить бывшим хозяевам, требовать объяснений и скидки. Потом сам ее грохнул - догнал кого-то на гололеде, морду разбил. Восстановили. Недавно он ее продал за те же деньги, что и купил. Я спрашиваю - а что битая, рассказал? Он с хирой лыбой - не--е-ет, там же не заметно, сделано хорошо Он очень сильно после этого в моих глазах упал, ниже плинтуса, честно говоря.

PS: Когда за 2,5 года в третий раз попадаешь в аварию, пора задуматся о замене Главной Прокладки Я, например, хотя ни разу виноват не был, сделал для себя массу полезных выводов.

[Hunter_70_region]

 
Не-е-ет, это простой российский автомучитель, который сначала угрохает машину жадностью на расходники и несоблюдением инструкций, а потом скулит о том, что это "помойка". Задолбали, слов уже нет!

Полностью поддерживаю.
Если авто регулярно делать в сервисе хорошем то оно и ходит хорошо а какая машина разницы нет будь то ВАЗ, ИЖ, ГАз, УАЗ и т.д.

[alex@2141]

Последнее замечание: если человек достаточно вменяем и не является миллионером, то он при покупке будет учитывать падение цены этого авто за год (два, три, ... - скока планируцца  ездить).  Продавать-то прицецца. Идем дальше. Не планируют тока те, кто собираецца ездить этой же на машине лет эдак 10. Но эта категория людей - неудачники, которые не в состоянии заработать на машину уровнем выше. И их сказки про "а меня все устраивает", "а она ездит" - фигня. Никогда не устраивает! И свежекупленная иномарка через месяц уже не устраивает. А если ничего нового не хотца - проверьте пульс, может вы уже того... дуба дали.
Так вот, вернемся к машинам. У другана волга - двухлетка (на момент покупки) за 3 года упала в цене с 4500 до 3000$, то есть на 500$ в год. Тоже самое можно сказать и про продукцию ВАЗа. Девятина - помойка 2000 года продаецца за 4000 - 4500 тыщщи. Машине 6 лет! Говно? Да, говно. Но попробуйте продать Ижа на 4 года свежее.
Так что суть не в том, что весь наш автопром говно. Суть в том, что некоторые машины просто выгоднее брать с учетом последующей продажи. Про иномарки я уж и не говорю - это отдельный базар.
===
если кого-то случайно задел - сорри. Мой полнолапый тоже ездит, 500 км за субботу и вск., и еще будет ездить - но это ничего не показвает.

[sf]

Алекс, я вот только удивляюсь, ты все учитываешь, в т.ч. и падение цены на машину за время эксплуатации. Зачем тогда сам ежа покупал (даже двух  ), чтобы потом вот так расстраиваться?
PS: Помнишь год назад под пиво, ты спрашивал почему я взял семерку, а не ежа? Вот по этим самым причинам и взял...

[Andruishka]

Я удивляюсь на вас, господа... Вам шашечки или все-таки ехать? Мне лично ехать...

[alex@2141]

а мне - и шашечки и ехать, и побольше.
А "ехать" - добро пожаловать в клуб владельцев 2141. До сих пор ездят, и резиновые накладки на педалях еще не стерлись, в отличие от аочти нового ежа, и движок УЗАМ после 170000 не дымит. Говно-говном, зато все тоже, что в Еже, но за 700$.
===
Тем, кто тут про "жадность" в плане расходником. Умнмки, мля, я полтора косаря получаю. Денег не жадею вааще.  Тока заплатишь тыщщу - купишь говно. Заплатишь 300 - купишь такое же говно, но без коробочки. так что не надо про жадность. Мастерам деньги веером протягиваю - вот, бля, возьмите - тока сделайте нормально! НЕт! Не хотят!

[ScrewDriver]

Последнее замечание: если человек достаточно вменяем и не является миллионером, то он при покупке будет учитывать падение цены этого авто за год (два, три, ... - скока планируцца  ездить).  Продавать-то прицецца. Идем дальше. Не планируют тока те, кто собираецца ездить этой же на машине лет эдак 10. Но эта категория людей - неудачники, которые не в состоянии заработать на машину уровнем выше.

Есть еще третья категория, к которой я лично отношу себя Когда я года через три-четыре буду брать какую-нибудь японку, а скорей всего - какой-нибудь опелек, то меня те 2$, что будет к тому времени стоить мой ижак, особо беспокоить не будут. И останется Ода второй машиной для поездок на пъянки по гавнищу в лес и для обучения матчасти и вождению сына(-овей)

[alex@2141]

Последнее замечание: если человек достаточно вменяем и не является миллионером, то он при покупке будет учитывать падение цены этого авто за год (два, три, ... - скока планируцца  ездить).  Продавать-то прицецца. Идем дальше. Не планируют тока те, кто собираецца ездить этой же на машине лет эдак 10. Но эта категория людей - неудачники, которые не в состоянии заработать на машину уровнем выше.

Есть еще третья категория, к которой я лично отношу себя Когда я года через три-четыре буду брать какую-нибудь японку, а скорей всего - какой-нибудь опелек, то меня те 2$, что будет к тому времени стоить мой ижак, особо беспокоить не будут. И останется Ода второй машиной для поездок на пъянки по гавнищу в лес и для обучения матчасти и вождению сына(-овей)

+1 - это вариант

[Капитан]

Но эта категория людей - неудачники, которые не в состоянии заработать на машину уровнем выше. И их сказки про "а меня все устраивает", "а она ездит" - фигня. Никогда не устраивает! И свежекупленная иномарка через месяц уже не устраивает. А если ничего нового не хотца - проверьте пульс, может вы уже того... дуба дали.

В таком случае обладатель десятки или даже любой новой дешевой иномарки до 15 тысяч неудачник в глазах обладателя более дорогой машины так скажем тыс до 25? А он в свою очередь неудачник для тех, кто позволил себе купить более дорогое авто?
В этом случае нить рассуждения у вас не логична, этот человек не неудачник просто он умеет считать деньги, и не собирается инвестировать автомобильную индустрию за просто так. Рассчитано авто на шесть лет пусть отрабатывает. Продажа до этого срока почти всегда убыток. О чем думали, когда покупали?
Я лично перед покупкой зашел на форум все узнал, по сравнению с десяткой, Иж оказался практичней.
P.S. Даже на матизку дают гарантию пять лет, и покупают его не полные неудачники за 9000$.

[sf]

Мастерам деньги веером протягиваю - вот, бля, возьмите - тока сделайте нормально! Нет! Не хотят!

Вот она истинная причина. А то шашечки... Ехать... Машина гавно... Мастеров нет нормальных вот и все.

[ScrewDriver]

Тем, кто тут про "жадность" в плане расходником. Умнмки, мля, я полтора косаря получаю. Денег не жадею вааще.  Тока заплатишь тыщщу - купишь говно. Заплатишь 300 - купишь такое же говно, но без коробочки. так что не надо про жадность. Мастерам деньги веером протягиваю - вот, бля, возьмите - тока сделайте нормально! НЕт! Не хотят!

Ну я не про тебя конкретно, а про большую часть жалующихся. Кстати, от моих денег мастера не отказываются, и делают что надо обычно без проблем... И даже по Каско

[теоретик]

для ScrewDriver 
 
 
Нет  - это я про себя. В прошлом году по осени дверь и крыло переднее правое (жена тбыла за рулем). Две недели назад я под бетоновозку въехал - капот, лобовуха, рамка его, приборная панель,фара, кастрюля возд. фильтра и так ещё куча мелочи. Сейчас собираю салон после сервиса и решил ещё шумку сделать пока салон разобран.

[SergeiSS]

Последнее замечание: если человек достаточно вменяем и не является миллионером, то он при покупке будет учитывать падение цены этого авто за год (два, три, ... - скока планируцца  ездить).  Продавать-то прицецца. Идем дальше. Не планируют тока те, кто собираецца ездить этой же на машине лет эдак 10.

Но эта категория людей - неудачники, которые не в состоянии заработать на машину уровнем выше. И их сказки про "а меня все устраивает", "а она ездит" - фигня.

Взгляд, конечно, интересный... Но неправильный. Потому что это может быть и пенсионер, и человек с реально небольшим достатком, но "правильно" растущими руками.

Никогда не устраивает! И свежекупленная иномарка через месяц уже не устраивает.

Что касается недовольства "свежекупленной иномаркой" - может быть, не могу судить - у меня такого опыта нет
Вот только непонятно, если все равно будешь недоволен через месяц, то зачем платить дороже?   Не проще ли купить старый Запорожец за 200 баксов, вложить в него еще 1000 баксов "на тюнинг по-пацански" и ездить на нем?  
[/quote]
А если ничего нового не хотца - проверьте пульс, может вы уже того... дуба дали.

"Хочется" и "можется" - это 2 принципиально разные категории.
Вспомни разные дискуссии тут на сайте: большинство тех, кто купил Ёжика, сделали выбор по причине хорошего соотношения цена/качество. То есть, за разумные деньги - приемлемые уровени качества изготовления и комфорта.
Мне что хотелось? Чтоб легковая машина, полный привод, удобный салон, небольшая цена.
Какие иномарки-"конкуренты" у полноприводного Ежа: Сузуки-Лиана 4х4 (~$18000)? Или еще что подешевле есть, близкое к $6000, за которые я покупал своего в 2003 году? Правильно, если и есть еще что-нибудь, то все равно существенно дороже Ёжика полнолапого. И ты тоже, скорее всего, брал своего понолапого из таких же примерно соображений.

Да, иномарку я бы не отказался взять... Когда возможность будет. Но не ту абстрактную, только за то, что там стоит шильдит какого-то ненашего производителя. А ту иномарку, которая будет меня удовлетворять по своим свойствам (скорее всего, это будет опять легковой полноприводник). Хотя, если наши научатся (вдруг...) делать нормальные машины... То возьму "нашемарку".

Вывод такой: так и приходим к теме "ВАЗУЗАМ"   Точнее, вариация этой темы "наше-/ино-"

[alex@2141]

Сергей, ты просто вынуждаешь меня отвечать. Меня коробит, когда речь заводят про пенсов. Это люди, живущие на МОИ деньги. На ТВОИ деньги. На деньги всех участников этого форума, кто работает. Я не желаю слышать о проблемах пенсов применительно к машинам, пока с меня каждый месяц удерживают налог. Пусть ездят на общественном транспорте - у них льготы.
Я озвучил свою зряплату. Прибавь к ней 13%. Это, черт возьми, были МОИ деньги. И пенсы живут на них. И то, что пенс не может купить на МОИ деньги машину, меня не волнует. Машины покупаются не на пенсии, а когда человек работает.
Человек с руками, не могущий заработать - это мифический персонаж типа русалки.

[ScrewDriver]

Прибавь к ней 13%. Это, черт возьми, были МОИ деньги. И пенсы живут на них. И то, что пенс не может купить на МОИ деньги машину, меня не волнует. Машины покупаются не на пенмии, а когда человек работает.

Ну тогда припомним еще, что до того момента, как ты начал работать, тебя лечили и учили на их деньги. Это, черт возьми, были ИХ деньги!

В качестве оффтопика замечу: а не думает ли уважаемый All, что СокАвто вывезет с АЗЛК прессформы какой-нибудь модели Москвича и запустит его под видом нового?