140 км/ч

[welial]

А то что спидометры завышают - это точно

но не на 20 же км\ч... видимо с резиной что-то

[OWL]

проверял на своей скорость навигатором - завышает спидометр.
на спидометре 60 км\ч, на навигаторе - 54. Еду 90 - навигатор меряет 83.

[Беспилотный модуль]

У меня на любой скорости все в норме, но другая проблема. Постоянно умирает четырехконтактная релюшка в цепи вентилятора, из-за чего в самый неподходящий момент машина кипит. Как только замечаю (а как правило бывает уже поздно), меняю релюшку (с собой вожу целую кучу, разных производителей, но гуано одно и то же) и доливаю 3-4 литра тосола(!) Куда столько помещается не понимаю. Но стрелку после этого колбасит не по детски еще пару дней, видимо образуется пробка как раз в области датчика. Потом все само приходит в норму, пока не умрет следующая релюшка...

[ss128 ТС]

А то что спидометры завышают - это точно

но не на 20 же км\ч... видимо с резиной что-то

Резина в норме R13

[Leo55]

Если Ёж был нагружен,то так оно и должно было случиться.Практически вся "классика" на максималке минут 10 едет, потом неизбежно растёт t ОЖ, особенно на неновых авто.

Ну ненадо, у меня шестая движка, и на трассе могу держать 150 хоть целый час, и t  будет 80-90 градусов.

[Leo55]

Кстати надо будет тоже сгонять проверить на сколько и в какую сторону спидак врёт, а то мало ли :rolleyes:.

[Mavruc]

В былые времена на пятёрке с -03 движком по автомагистрали 2,5 часа 120-140 по спидометру, а по электронному тахометру 5250 об/мин., кстати, летом.  Во как, и не кипел и не грелся.

[harvester]

Я ориентируюсь по тахометру. Спидометр механический. Просто когда еду 140-150 меня почему-то никто не обгоняет. Сам всех сгоняю, к чему бы это :rolleyes:

[sf]

Просто когда еду 140-150 меня почему-то никто не обгоняет. Сам всех сгоняю, к чему бы это :rolleyes:

Боятся?

[harvester]

Ага
Но упираются сильно

[Alexey1.7]

Ехал сегодня по МКАД по крайнему левому 130 км/ч, догоняет БМВ, моргает. Вправо не уйти, там 3 машины едут. Машины обогнал, включаю поворотник, начинаю перестраиваться вправо, а бумер уже там. Начинает меня прижимать к отбойнику. Я притормаживаю, а у водителя БМВ хватило ума не продолжать. Он уехал не став дальше подрезать. Конечно он хам, но в крайнем левом на наших машинах делать нечего. В пятый ряд я вылез первый раз за год, теперь наверно опять там долго не появлюсь. Думаю до покупки машины, которая сможет ехать больше 200 км/ч.

[Basset]

А я люблю ходить по МКАДу в левом ряду. Зимой 110-140, летом 140 до 170. Машинка бегает, а вот когда предпоследний ряд свободен, а мне сзади моргают - считаю хамство, я на это давлю тапку и ухожу вперед, а потом уже освобождаю ряд.

[welial]

а вот когда предпоследний ряд свободен

уу, ратуете за обгон справа?
170..хм.. это сильно, во-первых просто за водителя с машиной страшно( по поводу управляемости), а во-вторых нехило врет спидометр-то:)

[Basset]

Это не обгон справа, это движение по разным полосам. Спидометр врет, но очень не сильно, тк имею Нафигатор GPS, и по нему скорость проверял. Но 170 для моей это максимум и только по сухому асфальту. А вот 150 я частенько вдавливал на Новорижском шоссе, когда дети там жили. Хорошее шоссе, широкое, без крутых изгибов, и другие машины по нему нормально идут. А вот аварию на нем с Ламборджини и пятнашкой в форуме, наверное, фотографии многие видели.

[welial]

Но 170 для моей это максимум и только по сухому асфальту. А вот 150 я частенько вдавливал на Новорижском шоссе, когда дети там жили

все-таки непонятно.. максималка у Ижа кажется 155, так что...
Хотя если под горочку,тогда может быть
Зы. а насчет Новой Риги, знаю я как там русские машины 150 ездят:) - дашь по своему спидометру 140 и что-то никого не видно, разве что десятка какая-нить догонит(впрочем это не суть)
Такое подозрение, что после 120-130 спидометр начинает врать существенно больше, чем обычно