Клемма "Т" датчика указателя уровня топлива.

[Serg Iwanoff ТС]

От датчика в бензобаке через ЧЯ к панели бежит 2 (два) проводка, а на входе панели приборов есть только сабж (клемма "Т") - один из двух.
А второй провод это видимо +12?
Значится если на клемму "Т" пришло 12 вольтей - бак полный, а если ноль - то пустой?

И ещё, кто-нить знает распиновку колодок на новой панели, а то ни одной цифры нет, схемы из мурзилок с реальными не совпадают?

[Serg Iwanoff ТС]

Значится если на клемму "Т" пришло 12 вольтей - бак полный, а если ноль - то пустой?

Опыт показал, что всё с точностью до наоборот: если на "Т" дать зёмлю - бак полный.

Кто-нить может объяснить электрическую работу датчика топлива в бензобаке?

[ScrewDriver]

Работает примитивно. Есть спираль из высокоомного провода, один конец к +12В, другой - к земле. По ней перемещается ползунок, закрепленный на одной оси с поплавком. И все.

[Serg Iwanoff ТС]

А-а-а-а!!!!!!!!!!!!! Надо было на землю коротить, а не приборную панель разбирать.
Спасибо.

[dikol]

http://izh.2126.ru/forum/index.php/topic,21976.msg272465.html#msg272465