у друга 21104. Могу сравнить. Машина едет ощутимо тише при лучшей динамике.
Иллюзия "ощутимой тишины" проходит... ну хотя бы после Опеля
Детсадовцы старшей группы, конечно, сообразительней детсадовцев младшей... но школьнику все-таки уступают и на его фоне как-то не смотрятся.
Скорость 175 по бортовому компьютеру (тоже хорошая вешь), расход по нему же зимой по городу меньше 9 литров.
А тормозить как?
Карбюраторный ИЖ у меня бегает 150 по бортовому компьютеру и 160 по спидометру. Расход - 10-11, по фиг, зима или лето. Сменю бортовой компьютер - скажу точнее, этот расход не меряет.
175 - это хорошо, но... Я сильно сомневаюсь, что эта скорость нужна. Где так гонять и зачем? На трассе толп 2110, обгоняющих меня - не вижу.
Электростекла, подогрев сидений (правда кнопки не соответствовали право-лево и заработали только после гарантийки) с завода.
+200$ - и у меня в ИЖе это есть. Стекла еще и сами закрываются, когда ставишь на охрану, а потом возвращаются в прежнее положение, когда заводишь. Приятно.
Да, на ВАЗе это с завода. И сколько они за это берут - еще +1000$? Ква. Я не понимаю, за что там брать такие деньги.
Тут конечно все Ижей любят, но 2110 посовременнее, хотя 9000 за нее слишком завышенная цена
Кто бы спорил? За 4000$ я бы десятку взял, хотя мне в ней тесно. За 3000$ готов брать ИЖей каждые 3 года. Других денег это все просто не стоит.
Товарищи, Нексия в комплектации "Люкс", с климатконтролем - 9400$. Какой ВАЗ? Какая Калина?!
ИЖ - лучший отечественный автомобиль. Не по потребительским качествам, а по соотношению цена/качество. 2110 и ее клоны за ТАКИЕ деньги... я не знаю, кто их покупает и из каких соображений. СЛИШКОМ дорого.
Что касается электростекол, подогрева, бортового компьютера, музыки, сигналки и т.п. - ставится это за день и 1000$ за глаза хватит. Выбрать можно и компьютеры, и ЭСП - какие хочешь. Но машина с завода со всем этим стОит как-то...хм. Жаба говорит "ква" - я не вижу, за что отдавать деньги.
