laperuz ТС
Основа форума
Карма +461/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 298
Москва (СВАО, иногда ЮЗАО)
ИЖ 2126-20, БСЗ, Солекс 41, ЭСП впереди, Lucas
|
 |
« Ответ #15 : 14 Августа 2006, 13:39:40 » |
|
ну думаю открыть филиал УЗАМа нам не по силам  так что судьба оборудования с завода не сильно интересна. а вот найти ресурсы для пары-тройки деталей (литейка, токарка) вполне реально. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Mack
Новичок
Карма +437/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3
Минск
M-club
|
|
« Ответ #16 : 15 Августа 2006, 09:45:51 » |
|
на прошлой неделе был в Уфе. С УЗАМА вывезли ВСЁ оборудование, цеха аж подмели метёлочкой. Готовятся к привозу нового оборудования. С двигателями автомобильными ничего больше не будет  Блииин... "Фзаупокойничокаясьниразу..." (С) |
|
|
|
|
Записан
|
...моторы всегда отвечают взаимностью тому, кто их любит. В отличие от живых человеческих сердец.
|
|
|
Alex_VI
Мастер
Ветеран форума
Карма +521/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4304
Екатеринбург-Москва
ИЖ-21261-020i Фабула, УЗАМ v1700 инжектор
|
|
« Ответ #17 : 15 Августа 2006, 10:34:10 » |
|
ну думаю открыть филиал УЗАМа нам не по силам так что судьба оборудования с завода не сильно интересна. а вот найти ресурсы для пары-тройки деталей (литейка, токарка) вполне реально. Это тебе тогда надо сюда подключаться по поводу 16 клапанной головы.. http://club.azlk.net/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5478 |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
laperuz ТС
Основа форума
Карма +461/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 298
Москва (СВАО, иногда ЮЗАО)
ИЖ 2126-20, БСЗ, Солекс 41, ЭСП впереди, Lucas
|
|
« Ответ #18 : 15 Августа 2006, 15:35:08 » |
|
16 клапанная под карб. а оно надо?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex_VI
Мастер
Ветеран форума
Карма +521/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4304
Екатеринбург-Москва
ИЖ-21261-020i Фабула, УЗАМ v1700 инжектор
|
|
« Ответ #19 : 15 Августа 2006, 15:56:04 » |
|
16 клапанная под карб. а оно надо?
А что мешает инжектор сделать? Кстати, а на счет того, чтобы отлить впускной коллектор под инжектор и коромысла (чугун) под гидрокомпенсаторы возможность есть? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
laperuz ТС
Основа форума
Карма +461/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 298
Москва (СВАО, иногда ЮЗАО)
ИЖ 2126-20, БСЗ, Солекс 41, ЭСП впереди, Lucas
|
|
« Ответ #20 : 15 Августа 2006, 16:41:11 » |
|
бум выяснять. а в Е-бурге уже все литейки позакрывали?  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex_VI
Мастер
Ветеран форума
Карма +521/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4304
Екатеринбург-Москва
ИЖ-21261-020i Фабула, УЗАМ v1700 инжектор
|
|
« Ответ #21 : 15 Августа 2006, 17:09:01 » |
|
Я сейчас в Москве  Пробовал в Ебурге узнавать, но там, где доступ имел, никто не брался, а в других местах нет доступа.. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
b70
Частый гость
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 115
Снежинск
ИЖ 2126-020, БСЗ
|
|
« Ответ #22 : 18 Августа 2006, 21:03:39 » |
|
имеется один начцех литейный.
но для разговора с ним нужны хотябы чертёжики
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex_VI
Мастер
Ветеран форума
Карма +521/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4304
Екатеринбург-Москва
ИЖ-21261-020i Фабула, УЗАМ v1700 инжектор
|
|
« Ответ #23 : 18 Августа 2006, 22:50:41 » |
|
какие металлы? Если чугун льют, то можешь показать эти фотографии и узнать, вообще возьмуться за такую работу или нет? http://izh.2126.ru/forum/index.php/topic,15656.msg194070.html#msg194070Т.е. нужно совместить наше коромысло с головкой под гидрокомпенсатор от мерседесовского. А если алюминий, то такую вот деталь, смогут? |
|
|
|
|
b70
Частый гость
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 115
Снежинск
ИЖ 2126-020, БСЗ
|
|
« Ответ #24 : 19 Августа 2006, 20:37:46 » |
|
я так понимаю это только пример деталей, конкретные образцы будут другими?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex_VI
Мастер
Ветеран форума
Карма +521/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4304
Екатеринбург-Москва
ИЖ-21261-020i Фабула, УЗАМ v1700 инжектор
|
|
« Ответ #25 : 19 Августа 2006, 20:58:21 » |
|
я так понимаю это только пример деталей, конкретные образцы будут другими?
Коромысло с гидрокомпенсатором понятное дело, что будет другим (часть, что к распредвалу как уфимская, а часть, что к клапану как мерседесовская, т.е. из двух нужно один сделать) А впускной коллектор - это родной уфимский, он такой и должен быть (ну можно вместо квадратного ресивера сделать круглый, не принципиально). Их просто было выпущено небольшая партия, после чего завод накрылся и прекратил выпуск.. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
b70
Частый гость
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 115
Снежинск
ИЖ 2126-020, БСЗ
|
|
« Ответ #26 : 21 Августа 2006, 21:39:43 » |
|
на сегодня договорился о встече с литейкой.
посмотрим, что выйдет
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Alex_VI
Мастер
Ветеран форума
Карма +521/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4304
Екатеринбург-Москва
ИЖ-21261-020i Фабула, УЗАМ v1700 инжектор
|
|
« Ответ #27 : 22 Августа 2006, 08:14:17 » |
|
ждем отчета |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
laperuz ТС
Основа форума
Карма +461/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 298
Москва (СВАО, иногда ЮЗАО)
ИЖ 2126-20, БСЗ, Солекс 41, ЭСП впереди, Lucas
|
|
« Ответ #28 : 22 Августа 2006, 16:25:57 » |
|
А впускной коллектор - это родной уфимский, он такой и должен быть (ну можно вместо квадратного ресивера сделать круглый, не принципиально). если ресивер круглый, то один черт фланец под дроссель надо прямоугольный делать, чтоб встал без лишнего гимора. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
b70
Частый гость
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 115
Снежинск
ИЖ 2126-020, БСЗ
|
|
« Ответ #29 : 22 Августа 2006, 19:25:51 » |
|
густно, однако по чугуну всё расписано, левак вставить некуда, а в план вставлять ни денег, ни времени нехватит. люминий - модельщики не берутся - им невыгодно, они на оградках клондайк имеют в общем в я пасую если Касли пощупать, но вроде я слышал,что литейное производство какой-то немец купил, так-что надежды тоже мало |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
