Активатор на 5-ю дверь

[loner]

Ждемс

[ldv ТС]

Смотрите конструкцию ,сборка наверное завтра.

[вложение удалено Администратором]

[вложение удалено Администратором]

[вложение удалено Администратором]

[Andruishka]

Значит, все же логичнее активатор было поставить правее замка 

[loner]

Не факт. Так как есть перегиб плавнее получается.

ldv + за идею.

[Strong]

а если тросик к замку слегка по другому?
Когда-то давно проскакивала идея: удлинить штифт крепления кольца к личинке... и за этот рычаг чудесным образом дергаем прям в бок... При этот нет перегиба троса, трос можно использовать вообще без оболочки.
я штифт удлинял, только тросик выводил на дверь снаружи.... стандартному активатору здоровья хватало на грани, через некоторое время (пыль, ухудшение смазки и т.д) хватать перестало....

[lexa]

Всем здрасти)
Вот сегодня занялся этим делом, начал с проводов- дело это муторное я Вам скажу. Замудохался, протаскивал сначала один(жесткий), а потом через него тащил другой.
Граблей вроде никаких нет, только аккуратнее пихайте верхнее резиновое кольцо(которое в крыше), я его туда утопил, пришлось новое, я его разрезал и запихал- как новое)))
Самое сложное ? часть которая от крыши вниз по стойке. Во, кстати ? обшивку отдирать не надо- не поможет, я отодрал, а в общем-то зря.
Короче  все протащил. Теперь осталась механическая часть.
Присматриваю тут и наш тросик (газа) - толстоват вроде, посмотрим короче, че придумается))).
Вот у меня тут возникла еще пара вопросов. Это подключение к сигналке.
Почитал посмотрел, оказалось что там появляется ?-?, тем более нет реле!
Я что-то себе мало представляю это. Получается что релюха будет постоянно под напряжением??? Да и вообще какое реле успеет сработать за доли секунды, что появляется для концевика?
И еще такой вопрос, а не ослабит ли раздраконивание отверстия под замок всю дверь.

[Andruishka]

Почитал посмотрел, оказалось что там появляется ?-?, тем более нет реле!

Надо использовать доп. канал по плюсу. Тока на канале должно хватить.

И еще такой вопрос, а не ослабит ли раздраконивание отверстия под замок всю дверь.

Нет, не ослабит. У меня на старом авто стоял мотор очистителя аднего стекла. Под него вырезалась огромная дырка. И даже это не ослабляет дверь.

[lexa]

На счет "+" - если его там нет!
У меня в инстракшене по сигналке написано, что первый доп. канал - для багажника(он с минусом!!!), второй доп. канал- на дистанц. запуск- он тож минусовой.
Да и тока там точно не хватит, даж в инстракшн написано, надо использовать доп. реле.
Плюсовых там вооще нет, разве что это ошибка, надо будет просмотреть тестером.
А так че-то мне идейка эта не нравится, релюха постоянно под напряжением... так и коротнуть ее недолго. У кого какие идеи? Во , кстати сегодня забабахаю мех часть(дома), пока тачка в гараже, потом сообщу чего получилось.

[OlegDzik]

На счет "+" - если его там нет!
У меня в инстракшене по сигналке написано, что первый доп. канал - для багажника(он с минусом!!!), второй доп. канал- на дистанц. запуск- он тож минусовой.
Да и тока там точно не хватит, даж в инстракшн написано, надо использовать доп. реле.
Плюсовых там вооще нет, разве что это ошибка, надо будет просмотреть тестером.
А так че-то мне идейка эта не нравится, релюха постоянно под напряжением... так и коротнуть ее недолго. У кого какие идеи? Во , кстати сегодня забабахаю мех часть(дома), пока тачка в гараже, потом сообщу чего получилось.

Релюху ставить надо однозначно. И под напряжением постоянно она быть не должна. В противном случае и активатор без релюхи будет постоянно под напряжением, а это не есть правильно. Я предлагаю поставить релюху которая коммутирует обмотку втягивающего реле стартера.
Я так буду делать.

[bifidak]

Нет, не ослабит. У меня на старом авто стоял мотор очистителя аднего стекла. Под него вырезалась огромная дырка. И даже это не ослабляет дверь.

Вот какая дырка (это у моего авто)


А реле на сигнализацию, для управления активатором ставить обязательно и ничего страшного, что на одном из контактов (вернее на 2-х) будет будет постоянный плюс. У меня такая система работает 4 года.

[lexa]

Короче, я че-то не пойму, собрал на руках- то работает, то нет, толи активатор на 15 кг надо брать.

[lexa]

Если кого интересует, добился чтоб все работало- теперь просто зверь, осталось только на машину поставить)))

[ldv ТС]

 Я смотрю уже некоторые даже повторили.Детали в принципе простые,для меня самое сложное было просверлить
2 отверстия в инструментальной стали-язык замка (я не медвежатник по сейфам сверла нет) выход нашёл такой:
сходил к зубному врачу попросил сверлышки от БОР-машинки ,чем дырки в зубах делают ,им потихоньку делаем
ямки(керним) где нужно, берём сверло обычное по металлу 3мм откусываем бокорезами(получаем очень острые
кромки) им и сверлим дальше, по мере затупления кромок окусываем ещё,и так до победы.
Процесс сборки на фото:

[вложение удалено Администратором]

[вложение удалено Администратором]

[ldv ТС]

Для Lexa там не(-) на активаторе,а масса она же (-).Любая дыра ослабляет,поэтому вырезал минимум,пока отри-
цательных последствий невыявлено.
Плюс подавать обязательно через предохранитель и  реле ,примерно по схеме приведённой bifidak в зависимости от полярности
выхода доп.канала сигнализации(у меня ещё диод стоит для развязки кнопки и сигналки).
Активатор стоит обычный(вроде) жрёт 3А.Уход как за любым тросиком-мне нравится WD-40.
Работает с марта 2005г,замечаний нет.
ps: мне кажется тросик газа неподойдёт.Очень хорошие пружины в старых матричных принтерах и копирах.

[lexa]

Сегодня поеду в гараж, будем пробывать впихнуть)
На счет сверления- я использовал победитовые сверла и не обломался, они сверлят эту высокоуглеродистую сталь как по маслу.
Я вот только че-то не пойму, зачем все там используют пружинку, или даже 2 шт.
У меня и без нее все прекрасно работает.
А возвращение активатора в первоначальное положение происходит за счет закрывания замка.