Колдун

[sansan]

Чем дальше, тем больше...АБС, ЕБД (извините за неблагозвучное сочетание) и т.д. Скоро водитель вообще сможет ничего не знать об управлении автомобилем. Это на первые годы жизни автомобиля. Как состарится автомобиль - вот тогда и придется квалификацию повышать. Или менять машину.

[loner]

Скорее последнее...
Видал я в вольве какой-то мозги... Ужас! Здоровенный чемодан битком набитый платами, и толпа мужиков чешущих репы... в солидном вольвовском сервисе... Наф такое надо! Лучше уж наш колдун со всеми его проблемами.

[sansan]

"Лучше уж наш колдун со всеми его проблемами."...... на помойке. "Головой работать надо"

[sansan]

"Как это без колдуна? А это что?. Одноконтурный регулятор тормозных сил..."

Так там тормоза не диагональные!

"А жигули имел в виду копейки, трёшки и т.д. Там не то что колдуна, даже вакумника нет."

Не согласен! Колдун там был всегда, вакуумник на трешках - штатно, на копейках - в экспортном варианте ставился.

[Романов]

Лучше уж наш колдун со всеми его проблемами.

2 loner
Ты помнишь, при последней встрече на карзовке мы  Alex_VI-го "пытали" про колдуна? Так вот я его отключил. И у меня Лукас... Это сказка !!! Колдуна на помойку!!! Непривычно конечно стало, было-то у меня опережение задних. А теперь всё по "инструкциям". ИМХО явное превышение эффективности передних тормозов над задними идёт за счёт "резкости" лукаса. Вот только до конца ещё не привык. Опять следы резины на асфальте.

[loner]

Ребята, я говорил за чемодан мозгов... Лучше наш колдун чем такой чемодан, который хрен его знает чего там себе думает. Колдуна отключил и едешь себе дальше, а там какой-нить глюк пробежит и привет, сиди кури...