сабвуфер в 2717

[Casper]

ну вот допустим нужен мне сабвуфер объемом 90литров
насколько важно при этом что бы он был исполнен в форме кубика или бочки (с диметром близким к высоте), или он может быть параллелепипедом с высотой в 3 см?

[ilan099]

Вообще паралельные стенки это плохо для звука. Это удобно с технологической точки зрения, но никак не для звука. Для себя я сделал сабик трапецией - с уклоном примерно равным наклону задней спинке. Внешний объём 88л. 2*75ГДН-1-8Ом. Масса сабика скромные 35кг.......
А по поводу вопроса - 3см это слишком мало никакой НЧ не влезет. А вообще корпуса лучше делать по золотому сечению ... 1,63*1*0,63. Золотое сечение это тонкий изящний высокий и глубокий корпус. И очень ёмкий к тому-же, но это смотря какие от каких величин отталкиваются 
Худший корпус это как раз таки бочка. По причине стоячих волн. Но китайцы любят свои бочки втюхивать ламерам... динамики там кстати тоже никакущие, а вот усилители в сабиках OKIRA неплохие... оффтоп.

[Casper]

понятно, теперь снятия вопросов по сабам, осталось только узнать что называют сабвуфером в ноутбуке

[ilan099]

Низы можно заменять вибрацией. А можно бубнежем и п"?рдеж@м. Человеку привыкшему к такому "чиста качественному" звуку ОЧЕНЬ сложно слушать качественные совецкие "мягкие" басовики в приличном корпусе. По простой причине динимика там не слышно вообще - прёт ультра низкий бас пусть и с завалом, но это исправимо фильтром в усилителе - L.P.F на 40гц, громкость на макс. и полетели на бреющем!!!

[janek]

 На крышу ставишь обтекатель,а внутро ему самый большой бас какой поместится,уж точно все шумы улицы уйдут в бакграунд.Даже дырки в крыше сверлить не надо.

[VEGA]

Сходи, Пряник, на сайт Автозвука, ?1 за 2006  статья "Туфли обувного кутюрье". Там все увидишь.

[ПОНИ]

Понимаю,что теме 2 года,но мож кому интересно будет. В 2717 саб 10" легко ставится в нишу за сиденьем (от пола салона до пола будки) у меня там и стоит,только форма корпуса под саб нестандарт(по месту делалось),обьем 12л.,динамик направлен под сиденье,фазоинвертер в середину салона.