И снова расход...

[Bserg]

по городу -  не более 8,5 (зимой в среднем 10)
по трассе 6,7-7 в прошлом году (нынче еще не мерял)
98ткм машинке - эпхх работает

Стиль езды какой?

[Mavruc]

Земляк, и это на 95-м бензине такой расход? Кто-то за одно место вас придерживает!
Про подёргивания - не докачивает бензонасос, мал ход штока, износ привода. Была такая фигня на пятёрке постепенно снижалась максимальная скорость ограничиваемая дёрганьем. Износился эксцентрик.
У меня на газе меньше 11 в смешанном цикле!

[Bserg]

Разницы между 95 и 92 не наблюдал, просто на узаме при стандартных регулировках и жиклерах комфортней ездить на 95. Никакого износа карба нет и не должно быть при таком малом пробеге (26 ккм). Бензонасос работает нормально, кто же виноват, что жиклерных комплект такой могучий поставлен при той же самой поплавковой камере плюс со сниженным уровнем топлива, весь запас топлива вмиг вылетает в трубу. Мне максималка свыше 140 и не нужна - по нашим дорогам енто очень и очень опасно - детишек-то потом кто будет кормить?! Увеличенные жиклеры в первой камере карба позволили перейти на 92 и дали возможность двигаться на холодном двигателе. Плюс ко всему приемистей стал движок на низах.
Кстати, смешанного цикла у меня практически не получается. Сплошные взлеты и посадки, даже на третьей продольной нормально не получается сэкономить - приходиться наверстывать упущенное время в пробках.
Прошу не забывать, что пишу про узамовский движок 1,7, а не про вазовский 1,6.

[Mavruc]

Да я знаю что узам, на 95 может чуток раньше зажигание сделать.

[Bserg]

Я сейчас катаюсь на 92 в связи со сменой жиклеров. Вообще-то УОЗ я регулирую по стуку "пальчиков". Соотвественно, под 95 у меня получается раньше зажигание, чем под 92. По метке УОЗ проверял при смене зажигания с КСЗ на БСЗ и немного был удивлен, что оно было выставлено по метке, хотя всегда регулировка была только на слух (под рукой всегда держишь ключ на 12 и отвертку).
Всё хорошо, но что-то тревожно за трансмиссию при такой мощности. Хочу попробовать на вторую камеру поставить жиклеры с завода, может расход порадует меньшей величиной. А всё-таки приятно тапку в пол!

[Ёж-зенитный ТС]

Приятно то оно приятно, да (поёжившись) накладно...

[Nova?]

вчера замерил наконец расход топлива на своём иже!

13 на сотню в городе по горами пробкам!

ДУмал больше если честно... Карб не чистился с рождения (года 1,5), клапана настроить надо...

Так что, думаю, для 1,9 нормальный расход...

[Mavruc]

Накачайте шины до 2,0-2,1. Накат лучше будет.
И по напрасну тапку не изнашивайте! ;-))))

[Panzer38]

2 Bserg: Я уже писал здесь в форуме ... но умерло ...
У меня двиг УЗАМ 1.7. под 76-й бензин. карб ОЗОН 2140.
При установке жиклеров ГТЖ1/ГВЖ1 125/170 расход по трассе при скорости 100-120 км/ч был 10,2 л.
После установки корпуса с расточенными ГД до 24х26 при тех же жиклерах расход на трассе упал до 8 л/100км.

[Bserg]

Пока нет времени заниматься координальным тюнингом карба. Хочется всё-таки померять расход на трассе на эконом-режиме.

[o490oo]

Годовая динамика расхода топлива за последние 2 года:
июнь 2004-май 2005 (60000-79000км) среднегодовой расход 8,1л/100 км*
июнь 2005-май 2006 (79000-98000км) среднегодовой расход 8,6л/100 км

Небольшие пояснения:
методика измерения - "по полному баку"
*лето-осень 2004 года (синяя) - больше поездок по трассе (~6000км)
февраль 2005 (синяя) - сильные морозы
август 2005 (красная) - трасса ~ 3000 км
октябрь-ноябрь 2005 (красная) - неисправность ЭПХХ
декабрь 2005 - починка ЭПХХ

Последний замер расхода топлива (в основном по город) выходит на 7,9 л/100км (35л на 460 км, т.е. лампочка резерва еще не мигала).

[Ёж-зенитный ТС]

КАК, ну вот КАК ты добился такого маленького расхода, да ещё и на "уфимце"??? Рассказал бы, поделился опытом... А то я тоже так хочу!
Правда, хм... Томск всё-таки в плане пробок отличается от Москвы намного, в лучшую сторону... ИМХО...

[QVirus]

Солекс 21083-31:
БД1 22мм МД1 1/2 бескозырка, ГТЖ 97,5 ГВЖ 150ZD пайка с отверстием 0.9мм
БД2 24мм ГТЖ 115 ГВЖ 145ZC
Носик УН однохоботовый от 21073 45, профиль кулочка УН 7
Уровень 23мм
Расход вышел 9л на стоню по городу. Правда ощущаешь себя водителем лимузина или ветераном куликовской битвы.
Когда стоял заводской ОЗОН, расход был 15л на сотню, но потом, совместно с Борей_030, удалось ужать до 11.8л
Сейчас на солексе вернул ГТЖ1 100, пайка в ГВЖ 1мм и кулочёк УН 4. Разгон улучшился, думаю в 10л влезу

[o490oo]

КАК, ну вот КАК ты добился такого маленького расхода, да ещё и на "уфимце"??? Рассказал бы, поделился опытом... А то я тоже так хочу!
Правда, хм... Томск всё-таки в плане пробок отличается от Москвы намного, в лучшую сторону... ИМХО...

... правильный двигатель, правильный карб, правильный ЭПХХ, вообще-то все описано в "О ижах" ...
постепенно, маленькими шажками ... ну в карбе чуток подобрал 1-й воздушный жиклер оптимальный (330 вместо 310, ну для озонов и солексов это не актуально) дало экономию в городе 5-7%, БСЗ еще 3%, автоматический хобот от 8-ки подающий "холодный" воздух из крыла еще не менее 5%, работающий ЭПХХ 3-5%, индикация работы ЭПХХ (обладает маниакальным действием маршрутного компьютера) еще 2-4% ...
.. а раньше тоже считал 10л в городе это норма и 14-15 зимой

[Bserg]

А стиль езды пенсионерский или как???
Сегодня была очередная заправка, которая показала расход в 11 литров. Но это при агрессивном стиле езды!