Хлопки под днищем!

[Бекас]

была такая фигня отсоединилась резинка от резонатора

[Greck]

Хлопки в глушитель -- очень позднее зажигание, либо богатая смесь. Сначало проверь установку зажигания, потом проверь карбюратор -- уровень топлива, воздушные жиклеры, посмотри состояние воздушного фильтра.

[doctor]

Это стучит передняя вилка кардана (в районе подвесного подшипника) об один из болтов, торчащих со свода тоннеля днища.

 Внимательно осмотри снизу переднюю вилку кардана и поищи сильно выступающий болт со свода тоннеля. На вилках или болтах должны быть следы ударов. Напильником спили выступающую часть болта и В С Е !!!

[Demonick]

2Сергей Б у меня точно таките же симптомы - один в один. Звук очень резкий и сильный как петарда или треск пластика усиленный во много раз, причем появляется внезапно. Иноггда при резком нажатии на газ, иноггда при равномерном движении по прямой.

[СерыйБ ТС]

Звук очень резкий  как треск пластика усиленный во много раз, причем появляется внезапно. Иноггда при резком нажатии на газ, иноггда при равномерном движении по прямой.

2Сергей Б у меня точно таките же симптомы - один в один. Звук очень резкий и сильный как петарда или треск пластика усиленный во много раз, причем появляется внезапно. Иноггда при резком нажатии на газ, иноггда при равномерном движении по прямой.

У меня этот звук при езде по кочкам проявляется на скорости. Так что скореевсего дело в кардане. но пока не лазил, не смотрел. За прошедшие выходные хлопало раза три.

[Dare]

И у меня похожая ситуация: Одиночные можные хлопки появились примерно пару недель назад. На трассе, на скорости за 120 на пятой передаче время от времени раздавались хлопки с секундной потерей тяги двигателя, в итоге переключился на 4-ю и так доехал до места назначения. В Челнах заехал в автосервис Москвич, посмотрели у меня кардан - оказалось что у него продольный люфт великоват, кароче какойто болт возле коробки разболтался - подкрутили (передачи чуть тяжелее стали включаться), к Саиду (моторщику) заехал - сказал движок работает ровно, карбюратор как новый, легко регулируется, а для устранения хлопков залей ка в бак средства для очистки топливной системы. Так и сделал. До Казани из Челнов долетел без хлопков. Но вот спустя пару дней, в городе на ровной дороге (60 Км/ч) уже 2 раза бабахнуло! ...

[ПаВло]

И у меня похожая ситуация: Одиночные можные хлопки появились примерно пару недель назад. На трассе, на скорости за 120 на пятой передаче время от времени раздавались хлопки с секундной потерей тяги двигателя, в итоге переключился на 4-ю и так доехал до места назначения. В Челнах заехал в автосервис Москвич, посмотрели у меня кардан - оказалось что у него продольный люфт великоват, кароче какойто болт возле коробки разболтался - подкрутили (передачи чуть тяжелее стали включаться), к Саиду (моторщику) заехал - сказал движок работает ровно, карбюратор как новый, легко регулируется, а для устранения хлопков залей ка в бак средства для очистки топливной системы. Так и сделал. До Казани из Челнов долетел без хлопков. Но вот спустя пару дней, в городе на ровной дороге (60 Км/ч) уже 2 раза бабахнуло! ...

1) проверить состояние контактов
2) наверняка глушак дырявый где-нить

[Dare]

1) проверить состояние контактов
2) наверняка глушак дырявый где-нить

1) мне моторщик трамблер поковырял немного, сказал что подшипник пора менять - разболтался, но в итоге подтянул...
2) у меня как то был дырявый глушак, но там просто рев движка на порядок подскочил, а здесь как обычно. Ощущения что что-то накапливается капитально и в один момент лопается-прорывается с потерей тяги двига, на секунду правда.

[ПаВло]

1) мне моторщик трамблер поковырял немного, сказал что подшипник пора менять - разболтался, но в итоге подтянул...
2) у меня как то был дырявый глушак, но там просто рев движка на порядок подскочил, а здесь как обычно. Ощущения что что-то накапливается капитально и в один момент лопается-прорывается с потерей тяги двига, на секунду правда.

то что не сгорает, дальше в глушаке смешивается с воздухом, который через дыры попал, и взрывается

[Dare]

то что не сгорает, дальше в глушаке смешивается с воздухом, который через дыры попал, и взрывается

Возможны вы правы... Выходной глушак год назад менял, другой с 2002 не менян... А тяга почему пропадает?

[max160388]

по камасутре
диагностика неисправностей(хлопки во впускной трубе,выстрелы в глушителе):
1 - неправильная установка момента зажигания
2 - не отрегулированы зазоры в приводе клапанов
3 - нарушены фазы газораспределения
4 - стержни клапанов заклинивает во втулках
5 - повреждение изоляции высоковольтных приборов и цепей - перебои в искрообразовании
6 - используются свечи с несоответствующим калильным числом

может кому поможет

[Pepelaz]

Догорает лишнее топливо - смесь переобогащена, смотри карб. Об этом как раз свидетельствует то, что заводится с "подгазовкой" - тем самым ты добавляешь воздуха, вентилируя цилиндр и обедняя смесь

[ванек]

Догорает лишнее топливо - смесь переобогащена, смотри карб. Об этом как раз свидетельствует то, что заводится с "подгазовкой" - тем самым ты добавляешь воздуха, вентилируя цилиндр и обедняя смесь

не согласен , тоже можно сказать и про обедненную смесь,а подгазовкой ускорительный насос дает доп порцию , к томуже если смесь богатая и педалью подергать то свечи зальет.

[ванек]

Это стучит передняя вилка кардана (в районе подвесного подшипника) об один из болтов, торчащих со свода тоннеля днища.

 Внимательно осмотри снизу переднюю вилку кардана и поищи сильно выступающий болт со свода тоннеля. На вилках или болтах должны быть следы ударов. Напильником спили выступающую часть болта и В С Е !!!

мне версия понравилась

[Vetal]

а такое может быть?

легко. Я гогда резонатор менял, криво поставил, теперь иногда долбит об кардан. Именно об кардан, потому что на кардане отметины остались.