Совет по бензонасосу

[Bserg]

Стою, кроме этого, гляньте на моё местонахождение. Я в машину сажусь днем только после проветривания.

[Vadim.S]

У меня с Пекарем тоже проблема : куплен пол года назад . При непродолжительной  езде на двух камерах ,где то после 20-30 секунд машина начинает дергаться ,приходиться отпускать педальку,этот эффект наблюдается в основном в жаркую погоду.Также после длительного пребывания на солнце машинка сразу не заводится - приходится мучать стартер.Да и фильтр заполнен на половину,чего не было со старым насосом.Получается мне стоит попробовать убрать одну прокладку ?

[Casper]

Стою, кроме этого, гляньте на моё местонахождение. Я в машину сажусь днем только после проветривания.

так радоваться надо, а не эффекта ждать
причин-то в принципе много и не обязательно дело в самом бензонасосе может быть

[AK]

Решил проблему с паровыми пробками - поставил ФТО перед Б/Н, за ним ФТО убрал и протянул все соединения трубопровода. Работает замечательно, никаких затыков уже более 700 км в жару.

[Bserg]

Решил проблему с паровыми пробками - поставил ФТО перед Б/Н, за ним ФТО убрал и протянул все соединения трубопровода. Работает замечательно, никаких затыков уже более 700 км в жару.

А фото в студию? Куда именно втыкнули ФТО?

[AK]

Прошу прощения за долгое молчание, нахожусь в отпуске, к компу подхожу редко. Фото к сожалению дать не могу - нет какой либо цифровой камеры под рукой, а поставил ФТО в разрез резинового шланга, соединяющего металлический трубопровод от бензобака и бензонасос. Это получилось (если смотреть со стороны радиатора) справа от двигателя возле моторной перегородки, при этом ФТО установлен чуть с наклоном к Б/Н над трубкой отсоса газов из клапанной крышки двигателя в воздушный фильтр, чтобы подальше удалить ФТО от двигателя. Вот собственно и все. Заппускается двигатель с полоборота при любой температуре.