И какой ... придумал убрать вольтметр с панели ИЖа?

[Andruishka ТС]

Из-за этого вчера чисто случайно узнал о том, что у меня пробита "таблетка" генератора. На запах под капотом. Дело в том, что аккумулятор уже успел выкипеть наполовину, поскольку напряжение было 17,5 вольт.  Как оно ездило, не знаю... 

[Victor 21]

а у меня есть и ежели что приборка сама переключается в тот режим на дисплее где не исправность и это все сопровождается длительным и пронизывающим писком. Панель от 15 с борт компом типа тюнинг )))

[Andruishka ТС]

Это конечно хорошо, но у меня нет дисплея на приборке. Она промежуточного образца с механическими колесами, внешней подсветкой и синими шкалами...

[bifidak]

Купи "диоды" в прикуриватель дешево и седито.

[Andruishka ТС]

Не хочу. Там прикуриватель живет, хоть и исполняет обязанности заглушки (не курю). А истинное предназначение этого отверстия в том, что там живет зарядник для мобильника.

[bifidak]

Я разобрал эту приблуду и вмонтировал в корпус пищалки (старая панель). Подсоединил к проводам питания магнитолы, она у меня напрямую подключена к аккамулятору.
У меня хоть и стоит вольтметр (штатно) , но визуально светодиоды лучше. IМНО

[Andruishka ТС]

Я, наверное (если средствов хватит), куплю какую-нибудь красивую тюнинговую панельку... И уже под нее буду все остальные индикаторы накручивать...

[LMN]

Можно в салоне установить лампочку, запитанную через нормально разомкнутое реле. Катушку реле подключить через переменное сопротивление или без него, но перетянуть пружину. Отрегулировать так, чтобы реле срабатывало при 14.5 вольтах. Можно таким образом подключить к нормально замкнутому реле обмотку возбуждения генератора. получится регулятор напряжения вибращионного типа.


    Каскад лампочек и реле, настроенных на разное напряжение, позволит даже измерять напряжение в сети.

[baf]

Да. Уже задолбало каждый раз переключать часы/глючащий термометр на вольтметр.

[uncle sergio]

вот еслиб тот .... который его убрал оттуда , поставил бы альтернативу ( помимо контрольной лампы ... ) а то было и нету ( у кого она сразу , тому конечно легче )
мне за месяц эта хрень уже надоела ( вся приборка , вместе с козырьком и своими звуками )

А истинное предназначение этого отверстия в том, что там живет зарядник для мобильника.

видимо на стоянке в движении торчащее из прикуривателя мешает передачи включать

[Mихaлыч]

Да. Уже задолбало каждый раз переключать часы/глючащий термометр на вольтметр.

Вообще-то он автоматически переключится при резком падении или повышении напряжения.

[LMN]

А три индикатора вместо одного поставить жаба задавила. Собаки грязные, блин. 
Я сердитый сегодня. Приехал Ашан и Оби, бродили часа 4. Угораздило ближний свет оставить. Аккумулятор сел до 8 вольт. Он бы так не сел, если бы генератор работал нормально. Прикурился, поехал нормально, а потом с полпути переключил на вольтметр, а там 12.3 вольта. У дома уже 11.8 осталось, карлсон помог в пробках. Теперь буду разбираться. В прошлый раз клемма идущая к обмотке возбуждения отскочила. Сейчас вроде все на месте. Может коротит что.

[Dimon_74]

Поставил вольтметр от "пятерки", 240 рублей и чуток поработать :-) и все, теперь мониторинг вольтажа в любое время :-)

[harvester]

Андрюха, меняй панель на старую
Или маленький стрелочный вольтметр приделать можно. Только неавтомобильные чувствительны к вибрации... механика не та

[janek]

 Тестер с ЖКИ стоит 200р.Есть маленькие,но со всеми функциями.