Мне вот особенно понравились эти два места:
Принцип работы АСК основан на получении в физических полях каталитических зародышевых центров кристаллизации топлива, которые при работе мотора через смазывающие пленки передают каталитический эффект маслам и металлам
и после этого:
АСК меняет физические свойства топлива, которое затем значительно лучше газифицируется при значительно меньшей температуре отличной примерно на -20оС, и при этом разлагаясь с поглощением тепловой энергии на легкие фракции, увеличивает свою энергетику и октановое число.
Ржунимагу!!!!!!!!!!!!!!!
Значит, сначала, мы катализируем в двигателе все, что можно и нельзя, а после этого мы двигатель вместе с топливом "газифицируем" !!!!!
