Статья в июньском "За рулем"

[v.zh ТС]

Вопрос для тех, кто ещё читает этот журнал:
Что пишут о ВУ тормозов ИЖ 2126 ?

[ProtoTip]

помоему про ИЖ-2126 в зарулем вообще уже ничего не пишут.

только если в воспомининиях военного времени

[Евгентий]

Пока ещё не читал, но там действительно статья про ВУ Ижа 2126 есть?

[Ёжик в тумане]

Отстой там пишут........

Ссылка на статью и осуждение http://wwwboards.auto.ru/ig/429851.html

[виталий 925]

А за что осуждение?
Полезная статья. До сих пор за последние 3 года в журнале "За рулем" вообще ничего о вакуумнике тормозов не было.

[AlexAY]

 Почитал по ссылке, понравилось пока. Надо будет на бумаге почитать, рассмотреть повнимательнее картинку.

 Но я так и не понял, и из статьи и из обсуждения авторушников, куда наклоняется ГТЦ при штатном креплении, если наклон исправляют простой прижимной пластиной? Вокруг оси что-ли оказывается закручен? Тогда что мешает сразу дырки крепления ВУ к щиту просверлить не горизонтально, а сразу под нужным углом?

[Andruishka]

Да, они предлагают ГТЦ крепить к вакуумнику этой пластиной. Дело в том, что десяточный ГТЦ сделан так, что у него площадка крепления у ВУ расположена под углом 45 градусов. А сами шпильки ВУ для крепления к моторному щиту тоже расположены под 45 градусов (но в обратную сторону, т.е. от шпилек ГТЦ на 90 градусов). А эта статья предлагает ВУ развернуть относительно моторного щита на эти самые 45 градусов, А ГТЦ к ВУ крепить этой пластиной без использования штатных дырок...

Колхоз, мля... 

[Ёжик в тумане]

А за что осуждение?
Полезная статья. До сих пор за последние 3 года в журнале "За рулем" вообще ничего о вакуумнике тормозов не было.

За такие полезности на до руки отрывать.......

Почитал по ссылке, понравилось пока. Надо будет на бумаге почитать, рассмотреть повнимательнее картинку.

 Но я так и не понял, и из статьи и из обсуждения авторушников, куда наклоняется ГТЦ при штатном креплении, если наклон исправляют простой прижимной пластиной? Вокруг оси что-ли оказывается закручен? Тогда что мешает сразу дырки крепления ВУ к щиту просверлить не горизонтально, а сразу под нужным углом?

Вакуумник у 2110 крепится 2-мя шпильками расположенными под углом 45 град. к вертикали. У нас если так сверлить дыры прямиком попадаешь в рёбра педального кронштейна.........

Поэтому они дыры сделали горизонтально а ГТЦ привернули под 45 град. при помощи этого извращения.

Надо заметить что о честном прохождении ТО при таком раскладе забыть следует сразу. Причём если устанавливать ВУ+ГТЦ от 2108/2110 через переходную плиту то честно проходить ТО можно, в крайнем случае получив сертификат в НАМИ. Предложенное извращение никто сертифицировать не будет 100%.
Так что за такие советы в массовом издании надо голову отрывать вместе с руками....

[Михаил_К]

Так что за такие советы в массовом издании надо голову отрывать вместе с руками....

Это ещё мягко сказано. Для тех, кто в эйфории захочет поконструировать тормозовую ИЖ-2110, можно посоветовать для начала не тратится на обсуждаемый прибор, а просто покрутить немного шток вакуумника (регулируемый) и после покататься метров на 1000, попробовать потормозить, потрогать диски колёс...

[Mavruc]

Почитайте тему ВУ+ГТЦ от 2109, там и переходная плита есть и очень бюджетный вариант с пластиной и подкладными гайками.
Не знал про это В.Арбузов. А так он много хорошего про Оду печатает в плане доработок.