Cockchafer ТС
Частый гость
Карма +0/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 143
Москва
ИЖ-2126-062, 1.6, КПП ВАЗ, бежевый метал.
|
 |
« : 29 Мая 2006, 15:55:29 » |
|
Загудел задний редуктор, будем менять , встал вопрос - а каков он, северный олень ?
Насколько я понимаю если раздатка стоит с ручной блокировкой,то она не симметричная и поэтому в заднем мосту стоит стандратный ижевский редуктор. Я права ?
|
|
|
|
|
Записан
|
"Улыбайтесь, господа, улыбайтесь ! Серьезное лицо еще не признак ума..."(с) Мюнхаузен
|
|
|
|
loner
|
|
« Ответ #1 : 29 Мая 2006, 17:36:06 » |
|
Заводской набор:
Впереди мост от Нивы - 3,9;
РК с ручной блокировкой - вперед 1,08, назад 1,00;
Задний мост ижевский с ГП - 4,22.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #2 : 29 Мая 2006, 17:39:41 » |
|
Легковых редукторов было два - один 2126 (ГП 3,9), второй - 2717 (ГП - 4,22). Больше вариантов задних мостов не было...
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
Cockchafer ТС
Частый гость
Карма +0/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 143
Москва
ИЖ-2126-062, 1.6, КПП ВАЗ, бежевый метал.
|
|
« Ответ #3 : 30 Мая 2006, 08:54:50 » |
|
Спасибо .
|
|
|
|
|
Записан
|
"Улыбайтесь, господа, улыбайтесь ! Серьезное лицо еще не признак ума..."(с) Мюнхаузен
|
|
|
Carmadon
Ветеран форума
Карма +508/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1000
Москва, ЮЗАО
2126-060 1,9л
DC 2126-060
|
|
« Ответ #4 : 30 Мая 2006, 14:08:51 » |
|
Список сертифицировнных Ежей
СЕРТИФИЦИРОВАНЫ ПО СОСТОЯНИЮ НА СЕРЕДИНУ 2003г:
Хетчбек 2126=
через дробь УЗАМ-1,7/ВАЗ-06:
-020/-030
-020Р1/-030Р1
-020Р2/-030Р2
узам-1,8:
-024
-024Р1
-024Р2
4Х4:
(через дробь ВАЗ-1,7/ВАЗ-1,8)
-060/-063 -симметричная трансмиссия
-160/-163 -НЕСИММЕТРИЧНАЯ ТРАНСМИССИЯ
-022 и 122 - узам 1,8-инжектор
-032 и 132 - ВАЗ-06 карб.
УНИВЕРСАЛЫ:
21261=
-020 -узам1,7
-024 -узам1,8карб
|
|
|
|
|
Записан
|
Установка КПП и РК от Нивы на Иж 2126-0601,9л, МПСЗ (ДПКВ, ДАД), ТОРН, 80А, ГТЦ+ВУТ Lucas, АНЦ, ГЦС ВАЗ, Brembo 14", Плаза X-Drive Арктик, прог-Фобос (перед 2141, зад 2126), однорядная цепь, 205/70R15, КПП ВАЗ, РК 21213, шрус-карданы, сцепление 2123, ПУ
|
|
|
|
SergeiSS
Гость
|
|
« Ответ #5 : 30 Мая 2006, 16:21:53 » |
|
(через дробь ВАЗ-1,7/ВАЗ-1,8)
-060/-063 -симметричная трансмиссия
-160/-163 -НЕСИММЕТРИЧНАЯ ТРАНСМИССИЯ
Э-э-э.... Подожди... Ты хочешь сказать, что у -060 - симметричная трансмиссия? Т.е., сзади стоит такой же редуктор, как и спереди, а раздатка поровну выдает крутящий момент? Во вкладыше для -060 написано несколько иное. Поэтому я был уверен в несимметричности. Так что прошу прояснить этот вопрос. Либо я неправильно понимаю термин "симметричность"? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Carmadon
Ветеран форума
Карма +508/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1000
Москва, ЮЗАО
2126-060 1,9л
DC 2126-060
|
|
« Ответ #6 : 30 Мая 2006, 16:36:10 » |
|
SergeiSSСогласно одобрению типа- так. Но могли потом еще всякие изменения вносить, да и просто не соблюдать -заменять агрегаты "в связи с производственной необходимостью"  ))) вто уточнения 060 - ВАЗ-21213 (1,7к) с КП=ваз, РК=1,08/1,0, ГП=3,9/4,22 160 - ВАЗ-21213 (1,7к) с КП=ваз, РК=1/1, ГП=3,9/3,9 063 - ВАЗ-2130 (1,8i +нейтрализатор) с КП Омск, РК=1,08/1,0, ГП=3,9/4,22
|
|
|
|
|
Записан
|
Установка КПП и РК от Нивы на Иж 2126-0601,9л, МПСЗ (ДПКВ, ДАД), ТОРН, 80А, ГТЦ+ВУТ Lucas, АНЦ, ГЦС ВАЗ, Brembo 14", Плаза X-Drive Арктик, прог-Фобос (перед 2141, зад 2126), однорядная цепь, 205/70R15, КПП ВАЗ, РК 21213, шрус-карданы, сцепление 2123, ПУ
|
|
|
|
SergeiSS
Гость
|
|
« Ответ #7 : 30 Мая 2006, 16:42:49 » |
|
Вывод: не верь написанному в доках, а считай зубья у шестерен и покупай соответствующие  Кстати говоря, полезная информация. "У меня" тоже чегой-то гудит. Вроде как спереди. А может и сзади тоже... Буду разбирать и смотреть. И придется все зубы пересчитать . |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Chervonenko_CA
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1862
Жуковский, Московская обл.
"Внешность бывает обманчива!" сказал Ёжик...
Жуковский, Московская обл. Duster 4x4 2.0, и Иж 2126-065 - был
|
|
« Ответ #8 : 30 Мая 2006, 18:19:41 » |
|
SergeiSSСогласно одобрению типа- так. Но могли потом еще всякие изменения вносить, да и просто не соблюдать -заменять агрегаты "в связи с производственной необходимостью" ))) вто уточнения 060 - ВАЗ-21213 (1,7к) с КП=ваз, РК=1,08/1,0, ГП=3,9/4,22 160 - ВАЗ-21213 (1,7к) с КП=ваз, РК=1/1, ГП=3,9/3,9 063 - ВАЗ-2130 (1,8i +нейтрализатор) с КП Омск, РК=1,08/1,0, ГП=3,9/4,22 а где место для 065 - УЗАМ (1,7к) с КП Омск, РК=1.0/1.0, ГП=3.9/3.9 а еще и 070... |
|
|
|
|
Записан
|
Исх.: Expression 2.0 4x4
Моё: Подлокотник; ДХО; камера заднего вида; ПТФ Hella; активная TV-антенна из обогрева заднего стекла
|
|
|
Слава
Ветеран форума
Карма +485/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1335
Южная Сибирь
2126-062
Южная Сибирь 2126-062
|
|
« Ответ #9 : 30 Мая 2006, 20:36:08 » |
|
-065, -062, -070... это к Норме-авто.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
