Идея. Лечим вибрацию карлсона (может и звука меньше станет)

[bifidak]

Пришлось немного подпилить. Правда немного.

Аааа!!! Плиз! Что именно и как??? Я тоже хочу...

Точно не помню, но там на валу двигателя проволочка воткнута (поперек вала) она и не лезла на новый пропеллер и диаметр вала больше чем отверстие в крыльчатке, пришлось рассверливать и расстачивать прорезь для той проволочки.

[uncle sergio]

а есть уверенность , что именно крыльчатка вибрирует ?
Мну взявши "нового " ежика , узрел там 4-х лопастную , аки шаховая , что почемуто на ежетазах встречаеццо .
И не совсем сильно уж думая , стащил под продажу со старого ежа купленный недавно 8-ми лопастной карлсон , да еще с круглой обечайкой ( под 1,6 переднеприводных вазов изобретено ) . Ну собственно что ? Нормальный мотор нормально и работает . Не пожалел , что в сборе купил - старый мотор и шумноват был ( тоже 8-ми лопастной , но без обечайки ) и жрал поболее ( ну это уже объяснять не хочу , были причины об этом думать )
Кстати не разбирал , но кажется оно на подшипниках качения , на " втулках " - которые являются подшипниками скольжения были моторы с силуминовой задней крышкой.

[Романов]

А резьбовая часть? Шайбу подкладывать? Там что-то не сходилось... Чёрт, не помню... Завтра сниму попробую сфотографировать вал, может я тогда чего-то не додумал. Спасибо.

[bifidak]

А резьбовая часть? Шайбу подкладывать? Там что-то не сходилось... Чёрт, не помню... Завтра сниму попробую сфотографировать вал, может я тогда чего-то не додумал. Спасибо.

Не помню, но сделал буквально на коленке.
Сверло м10 (?) и шведтский ножик с пилой и все.
А отверстие под резьбовую часть одинаково, т.е втулку на карлсоне не до конца сверлил.

[Романов]

..... т.е втулку на карлсоне не до конца сверлил.

Аааа... Вот как... 
Всё, завтра с утра попробую.
2  uncle sergio
Да, какие вибрации... мне производительность нужна. Вибрации я давным-давно вылечил, путём подпиливания лопастей.

[Konsta]

Для начала хорошо бы проверить балансировку крыльчатки. В случае дисбаланса - устраняется сверлением в диаметрально-противоположном направлении. И на счет шайбочек идей верная -если плоскость крыльчатки не попендикулярна (с) плоскости вращения. Если при этом подшипники не изношены - вибрации быть не должно!

[Кузьмич]

Просто снимаешь старую и на ее место ставишь новую, с тем же крепежом.

Однако не нравиться мне  пропеллерный звук моего четырехлопастного карлсона. Поехал начитавшись этой темы в магазин и стал требовать восмилопастную. Что она будет тише даже не сомневаюсь. Однако огорчился. Крепление четырехлопастной с восьмилопастной разное.  Свою не смотрел, не снимал, работает ну и не мешать. Однако из магазинных агрегатов четко видно разное крепление. Одна на болтах, другая ( восмилопастная с кольцевым отсекателем  стекания потока на центральной гайке. Если менять агрегат в сборе это понятно, но может есть совместимые восьмилопастные . От чего?  У AlexAY  на фото все просто. Но купить не могу. Поиск продолжается.
   По поводу балансировки. Статической на ножах достаточно? Или динамическую балансировку делали?   Всем привет.

[loner]

Дык у нас родная тоже на гайке.
Не знаю... я просто в лавку зашел и потребовал восьмилопастную восьмерошную крыльчатку на карлсона...

А-а-а! Кажется понял. На трех болтах это поди на помпу крыльчатка?!

[виталий 925]

Нет, помповый шкив на 4 болтах, под которые некоторые рекомендовали ставить дополнительную крыльчатку.

[AlexAY]

 Даже и не знаю, от чего может быть не совместимая. Свою покупал в магазине. На ценнике было указано "ВАЗ2108". Крыльчатка с центральной гайкой.

[Andruishka]

Нет, помповый шкив на 4 болтах, под которые некоторые рекомендовали ставить дополнительную крыльчатку.

Конечно, на УЗАМе - на 4 болтах, а ВАЗе - на трех...

[Andruishka]

Для начала хорошо бы проверить балансировку крыльчатки.

Для балансировки крыльчатки в ней на обратной стороне есть специальные прорези, в которые принято вставлять металлические грузики. У меня четырехлопастная была отбалансирована. Восьмилопастной балансировка не потребовалась...

[Кузьмич]

Завтра сниму карлсона утром,гляну ему в лицо и поеду покупать выосьмилопастной.

[loner]

Кузьмич

Вот сюда загляни, и ничего снимать не надо будет

[Кузьмич]

Спасибо увидел.Увидел также что под гайку углубление а на восьмилопастном вроде нет. Там довольно большая алюминиевая (может оцинкованная) вставка в центре Ну и смутили  технологические   отверстия по кругу ступицы четырехлопастной, думал крепление. На восьмилопастной все гладко.