система охлаждения

[дим-димыч ТС]

проблема с системой охлаждения, нужно правильно собрать, рисунок указан ниже!

http://izh.2126.ru/gallery/displayimage.php?album=lastup&cat=1&pos=0


если что то не так, посоветуйте, как правильно сделать!

[Andruishka]

А о каком 412-ом идет речь? Если московский, то система охлаждения такая, как на рисунке. Если ИЖевский поздних выпусков, то такая как на Орбите или 2141, с поправкой на термостат от 412-го...

[Panzer38]

Крыльчатка "Центробежного В.Н." - это что за "зверь"? Имеется в виду помпа системы охлаждения что-ли?
И второе - термостат какой - стоит в-верху двигателя или внизу - под карбюратором?

[Andruishka]

Крыльчатка "Центробежного В.Н." - это что за "зверь"? Имеется в виду помпа системы охлаждения что-ли?

Похоже

И второе - термостат какой - стоит в-верху двигателя или внизу - под карбюратором?

Похоже, верхний, судя по схеме... Причем образца 412, а не 21412, т.е. вертикальный, без паровыводящей магистрали...

[Panzer38]

Ну, так, на всякий случай, как вариант .... так сказать, "в натуре" :

[дим-димыч ТС]

плохо дал описание, сори!
движок уфимский 412, термостат тб-1, находится на голове, на голове отсутствует патрубок, идущий на печку!

[MAKC]

а это что за зверь на последней фотке?
кран печки от впускного колектора ни разу не видел

[Варвар]

ни фига се зверь. такой системы ни на одном иже (2140, 412, 2126) не видел: что старых, что новых

[Andy5]

У панцера на фото3 коллектор от старых М-чей с карбом  К126.
ДААЗ не поставить - кран печки мешает
Но место отбора ОЖ для печки не в пример лучше, чем снизу блока.

На первой схеме лишняя связь карб-помпа На впуск коллекторе эта дыра закрыта пробкой . Ни разу второго штуцера не видел...

[MAKC]

был у меня когда то москвич с таким карбом, но кран печки был на своём нормальном месте.
а чем это место отбора ОЖ лучше чем у блока снизу? у меня на Оде снизу а на москвиче с головы с задней стенки как на 41.

[Andy5]

 - горячая ОЖ с температурой 80 градусов из ГБЦ в печку
штатно - из нижнего отстойного места блока  - температура около 50 град + отстой в печку.
Раньше там был сливной кран. При сливе ОЖ приходилось через открытый кран проковыривать отстойное г... проволокой для слива. Сейчас это все в печке копится..

- А как у тебя  на SL башка от -41 стоит?  -на -41 штуцер прямой на печку ввернут в пробку ГБЦ, там  места после мотора много;
на 412 -40 места между ГБЦ и щитом моторного отсека крайне мало ! куда там штушер можно ввернуть?? только Г-образный, но это уже апгрейд со снятием ГБЦ...

[Panzer38]

а это что за зверь на последней фотке?
кран печки от впускного колектора ни разу не видел

Такой стоял с самого рождения на нем

У панцера на фото3 коллектор от старых М-чей с карбом  К126.
ДААЗ не поставить - кран печки мешает
Но место отбора ОЖ для печки не в пример лучше, чем снизу блока.

Изначально стоял К-126. Но потом поставили ДААЗ 2101. Встал без проблем. Ничто не цепляло.
Потм, после переделки, когда я поставил ДААЗ 2140...-70, штуцер отвода разряжения к ВР стал упираться в этот кран. В результате заменил на похожий волговский на Г-образном штуцере и отрезке шланга.

На первой схеме лишняя связь карб-помпа На впуск коллекторе эта дыра закрыта пробкой . Ни разу второго штуцера не видел...

А вот это шло штатно с завода - организация потока жидкости под карбюратором для усиления подогрева последнего.

[Panzer38]

был у меня когда то москвич с таким карбом, но кран печки был на своём нормальном месте.
а чем это место отбора ОЖ лучше чем у блока снизу? у меня на Оде снизу а на москвиче с головы с задней стенки как на 41.

Вот и мне интересно - как?

[МАКС1]

у меня на задней стенке блока стоит Г образный штуцер, мне так машина досталась от прежнего хозяина.
на оде по умолчанию жижа в печку берётся с низу блока, зимой ни разу не холодно, печка греет как надо

[вареник]

  Ничего не понял!!!   
  Тема начата в 2006г. и продолжаеться как нивчём небывало!   
  Схему так и не собрали? За 2 года?   
  Такие моторы ставили но 2140 в 80-х. С краном на печь от коллектора, нижним термостатом от 01, тройником вверху вместо термостата. У нас в автошколе такой точно мотор на учебном динозавре стоял.
  Кстати с таким термостатом встаёт только 52А гена. Термостат и патрубок вплотную задней крышке стоят.