Китайский автопром нас хоронит...

[Ёжиков]

Я успел за 90200.....через неделю были уже 114000...

[Марков]

А я свою перед новым годом смотрел за 2150000р. ,купил в феврале за 190000р. Вот говорят не дешевеет ничего.

[UnleEd]

Да я не про то. Я про то, что наши цены самые ценные.....  Раз уж куртке китайской 400 руб, цена, то нашей семерке реальная цена 100000 рубликов, да и то уже с мовилем.

Все дорожает и машины тоже дорожают. Работники тоже кушать хотят не меньше Вашего.
Вы бы еще про водку за 3,62 вспомнили.

[Ёжиков]

Ну так а чего тогда о реальной цене китайских курток говорить? Таможня тоже жрать хочет. И если б не таможенные пошлины, то китайцы вообще б забросали нас дешевыми машинами, сделанными из у нас же купленной стали и все равно в итоге более дешевыми чем наши, и более качественными. Зажрались наши просто. Вот простой пример, не далее как вчера произошло. Меняли сантехникит трубу в подвале, а к нам в  боксы идет оттуда отвод. Попросил поменять. Знаешь сколько застегнули? Ни много ни мало 2.000 руб. за 10 метров трубопровода. Итог: пошел купил весь нужный материал за 600 руб, принес, попросил только подключить. Дел то всего ничего-два фитинга на трубу надеть и закрутить. Не соглашаются дешевле чем за 500 руб. Плюнул, переоделся и за 15 минут сам поставил, еще и трубу к стене клипсами прижал. Это как , нормально? За 10 минут работы требовать 500 руб, да еще за счет материала обуть пытались. А бабулька какая-нибудь и отдала б безропотно всю пенсию. Вот так и в автопроме. Только конкуренты сечас не больно пальцы гнуть дают, да и народ не дурак, деньги считать умеет.

[sf]

Есть такое предложение, чтобы больше не спорить о цене наших машин: давайте прикинем стоимость ну хотя бы 90% деталей машины и кузова и прибавим деньги за сборку. Естественно цены на комплектующие брать из расчета процентов 60 от розничной. Я думаю тогда все и всем будет понятно. Да, и самое главное не забыть налоги. А они у нас очень не маленькие. Кто сможет составить калькуляцию? (сам не берусь, знаний матчасти авто не хватает).

[UnleEd]

2 Ёжиков:
При чем тут таможня когда накрутка идет в 10 - 15 раз. При чем тут наша жадность когда китайцы сами у нас же и продают.
Их тут скоро больше нас самих будет. Сверхприбыли очень привлекают.

[tver_vic ТС]

 В России-то  А то, что у нас ворье... Да мы всегда знали. А Китаю мы - до лампочки. Нас еще работать учить придется. На дальнем востоке колхозы. Берут китайцев. Почему? Потому что в страду они с зари до зари, нашим же - подавай 8-ми часовой рабочий день, два выходных, обеденный перерыв на час, полевую кухню и надбавку за врденость... Ну и спрашивается, кто конкурентноспособнее?

[Ёжиков]

2 Ёжиков:
При чем тут таможня когда накрутка идет в 10 - 15 раз. При чем тут наша жадность когда китайцы сами у нас же и продают.
Их тут скоро больше нас самих будет. Сверхприбыли очень привлекают.

А наша жадность при том, что обирают поставщика все кому не лень, начиная с таможни и заканчивая дилерами. Лоббируют интересы того же ТАЗа в думе и результат налицо. То же и с праворукими япошками было, то же и с европейцами. И потОм, из Китая ну скажем до Москвы доехать на трамвае за пятачок не получится, а тем более привезти что-то..... дОроги ныне дорОги.

[Alexey1.7]

В России-то  А то, что у нас ворье... Да мы всегда знали. А Китаю мы - до лампочки. Нас еще работать учить придется. На дальнем востоке колхозы. Берут китайцев. Почему? Потому что в страду они с зари до зари, нашим же - подавай 8-ми часовой рабочий день, два выходных, обеденный перерыв на час, полевую кухню и надбавку за врденость... Ну и спрашивается, кто конкурентноспособнее?

А главное "с утра не принял, весь день насмарку" - это не китайская поговорка . Найти после обеда в деревне трезвого работягу сложновато 

[Ёжиков]

Смотря в какой деревне. В некоторых и с утра не найти....

[UnleEd]

А наша жадность при том, что обирают поставщика все кому не лень, начиная с таможни и заканчивая дилерами. Лоббируют интересы того же ТАЗа в думе и результат налицо. То же и с праворукими япошками было, то же и с европейцами. И потОм, из Китая ну скажем до Москвы доехать на трамвае за пятачок не получится, а тем более привезти что-то..... дОроги ныне дорОги.

При чем здесь Москва, я живу в Иркутской области в непосредственной близости с Китаем. Они уже здесь такие накрутки дают.
Спрашивается - кто из нас жаднее ?
А то что думма повышает пошлины это интересы не только ВАЗа, а всей страны. Мы переживаем времена очень серьезной скрытой интервенции против промышленности России. Если не будет промышленности то не будет и России. По крайней мере работы у Вас лично точно не будет. Радуйтесь что дума хоть как - то Вас защищает. А то будете как китайцы без выходных круглосуточно  на их же китайских плантациях спину гнуть и ездить исключительно на трамвайчике.

[welial]

переживаем времена очень серьезной скрытой интервенции против промышленности России.

опять....надоело уже знаете ли

Если не будет промышленности то не будет и России.

логично, но не совсем, мы сейчас аграрная и просто сырьевая странаа, джля этого нужно минимум производства
 

По крайней мере работы у Вас лично точно не будет.

почему? Вы просто будете работать не на Россию а на Фольксваген или Бош какой-нить..производства-то в стране никуда не денутся, просто будут уже совсем не российскими

[loner]

Если не будет промышленности то не будет и России.

логично, но не совсем, мы сейчас аграрная и просто сырьевая странаа, джля этого нужно минимум производства
 

И чего это у нас осталось от аграриев?!
В москве может и не заметно, но в деревнях очень даже многое наблюдать приходится. Поля попросту заброшены, заросли всяой ерундой или проданы под дачников. Вокруг была раньше тьма всяких там коровников, сейчас они мирно стоят пустыми и потихоньку разваливаются или разворовываются теми же дачниками. В деревнях народ в основном копается в собственных огородах или со своей коровой. Так где аграрии? Те два-три якобы колхоза которые иногда показывают по телевизору давным давно никакого отношения к России не имеют, кроме территориального.

[Ёжиков]

При чем здесь Москва, я живы в Иркутской области в непосредственной близости с Китаем. Они уже здесь такие накрутки дают.
Спрашивается - кто из нас жаднее ?
А то что думма повышает пошлины это интересы не только ВАЗа, а всей страны. Мы переживаем времена очень серьезной скрытой интервенции против промышленности России. Если не будет промышленности то не будет и России. По крайней мере работы у Вас лично точно не будет. Радуйтесь что дума хоть как - то Вас защищает. А то будете как китайцы без выходных круглосуточно  на их же китайских плантациях спину гнуть и ездить исключительно на трамвайчике.

Почему ж интересно у нас таких накруток не делают? Мы то уж подалее от Китая то живем..
И потОм, ты интересы ВАЗа с интересами страны не путай. ВАЗу нас...ть на интересы страны. В этой черной дыре столько денег сгинуло бесследно....
А в Думе некоторые индивидуумы пеклись не об интересах страны, а о толщине своего кошелька. И последние события в некоторых структурах тому подтверждение. Так что ты котлеты с мухами не смешивай. Страна с Фолькса или Форда будет иметь  больше чем с ВАЗа. И неважно КАКОЙ автомобиль, собирается то он в России. Вон Китай нисколько не страдает от того, что выпускает бывшие ( и не только) чьими то марки автомобилей под своими названиями да и с довольно большой долей иностранного капитала. Производство то все равно в Китае, и денежки туда же текут, и люди работают, и страна развивается. А львиная доля изделий идет на экспорт. Что ТАЗ может на экспорт поставлять? Семерки ? Или десятки? А может они рынок Шнивой завоевать хотят? Сам то веришь в то что пишешь?

[welial]

И чего это у нас осталось от аграриев?!

ну в общем конечно, да. Это я автоматически написал

Так где аграрии? Те два-три якобы колхоза которые иногда показывают по телевизору давным давно никакого отношения к России не имеют, кроме территориального.

угу, и хозяева там обычно совсем не русские

Да, признаю, с аграриями я махнул