Легендарный ?Хаммер? уходит в прошлое

[welial]

Кстати уаз спокойно ездит даже на тепловозном масле М16

как ни странно это показывает Америку только с хорошей стороны - ибо ест-но, что Хаммер на таком масле сразу загнется - а это значит, что у них в армии, в том числе и во время военных действий все нормально с подвозом нормального горючего и прочих ГСМ. Это у нас все в д*рьме и ничего нет.
обидно конечно, но факт
Зы. вообще смешно получается, уже не знаем,чем бы похвалится: так начинаем хвалиться убогостью техники. Согласен, что когда речь идет о военной технике убогость далеко не всегда зло, но не до такой же степени ей богу

[Mихaлыч]

Так они не в армии загибаются, а на гражданке, уже списанные трудятся.  И при чём тут убогость техники?  Ничуть не убогость. Штатный хаммер супротив штатного уаза проигрывает, и не легковушка при таких габаритах, и не грузовик при таком багажнике. Это пафос. Вот мол мы круты, посмотрите все какие у нас здоровые машины, всем боятся и не высовываться. Американцы любят чтоб большое и в глаза бросалось, даже их гражданские машины на это упирают. И для переделки на гражданку нашему только цвет повеселей, а хаммер в гражданку приспособить практически нереально.  В конце концов это военная техника, она должна на говне но проехать. В этом и ценность. Дешево и живуче.  В армии как раз за техникой получше следят, и регламентные работы в срок, если конечно люди вокруг нормальные.
 Всё зависит от тараканов в голове и подходов.

Вы верите в мифы про то что в америке топливо не бодяжат? Почти все американские тарантасы переведены на 76-й. Особенно доджи. От хорошей жизни?

[Капитан]

Десятка лучших внедорожников по версии Forbes
1. Hummer H1 Alpha
2. Hummer H2
3. Mitsubishi Montero
4. Land Rover LR3
5. Toyota FJ Cruiser
6. Land Rover Range Rover
7. Jeep Grand Cherokee
8. Land Rover Range Rover Sport
9. Lexus LX 470
10. LexusGX 470

Впрочем, соревнование на проходимость проиграли и другие известные в автомобильном мире модели. Cadillac SRX и Infinity FX35/45, которые привлекают своего покупателя роскошью и способностью невероятно быстро разгоняться до 100 км/ч, не вошли в список из-за того, что основаны на платформе легкового автомобиля и лишь адаптированы для езды по легкому бездорожью. Данный факт не умаляет достоинств упомянутых моделей: обычному автолюбителю серьезные внедорожные качества требуются редко. Более 90% внедорожников покупаются для поездок по проторенным дорогам: на дачу, на рыбалку, а также для чувства уверенности в том, что, объезжая автомобильную пробку по обочине, автомобиль не увязнет в грязи.

Еще один ?американец?, Jeep Grand Cherokee, занял седьмое место. Остальные места распределились между моделями британского Land Rover (четвертое, шестое и восьмое места) и внедорожниками Toyota. Причем чистокровный ?японец? Toyota FJ Cruiser занял почетное пятое место, а вот люксовые американские варианты автоконцерна Lexus LX 470 и Lexus GX 470 замкнули десятку ? у них девятое и последнее место соответственно. А вот самые известные представители континентальной Европы (Porsche Cayenne, VW Tuareg, BMW X3 и X5, Mercedes ML) вообще не попали в десятку. Что еще раз подтверждает критерии выбора экспертов: ?навороченность? для настоящего внедорожника ? не главное.

[Casper]

ты в глаза видел хамер H1 какой же он гражданский!?

по-моему их даже на глаз можно вполне отличить

[welial]

Штатный хаммер супротив штатного уаза проигрывает

хм...Шишига тоже раньше Уаза утонет, и что?
это совершенно разные автомобили, Хаммер в первую очередь вернее Хамви=) тягач для пушек и база для всяческих ракетных установок, у Уаза совершенно другая задача
Только не надо говорить, что его не только для этого используют, это не наше дело так сказать. Я бы посмотрел на Уаз, если б он тянул пушку весом эдак тонны 2.. Да что две, даже полторы

Прямое шоссе не предлагать:))
ЗЫ. я не сторонник Хаммера, просто все-таки сравнивать уазик и хаммер имхо некорректно - у них нет вообще ничего общего, кроме военного назначения, а этого мало

[Капитан]

Ой, только давайте не будем сравнивать УАЗ с Хаммером, выбор между УАЗом и Хаммером прямо пропорционален размеру кошелька.