Опять проткнуло вилку сцепления... :(
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
29 Ноября 2025, 18:37:59 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: Оплата хостинга 2025, требуется помощь форумчан
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Политика конфиденциальности Войти Регистрация  
Страниц: [1] 2   Вниз
  Печать  
Автор Тема: Опять проткнуло вилку сцепления... :(  (Прочитано 2357 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
Strong ТС
Живёт здесь
*****

Карма +464/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 670

Челябинск


Был ИЖ-2126-020, Теперь Тойота Краун GS-131 1990г, Матиз АКПП 2006 г.

WWW

Челябинск
« : 11 Мая 2006, 06:51:05 »

Второй раз за 3 месяца вилка оделась на солдатика.
В связи с этим возникают вопросы, достойные "зеркала русской революции"  Wink   : кто виноват и что делать?
Записан

SergeiSS
Гость
« Ответ #1 : 11 Мая 2006, 10:07:11 »

Не понял: что именно проткнуло?
Записан
Strong ТС
Живёт здесь
*****

Карма +464/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 670

Челябинск


Был ИЖ-2126-020, Теперь Тойота Краун GS-131 1990г, Матиз АКПП 2006 г.

WWW

Челябинск
« Ответ #2 : 11 Мая 2006, 11:14:55 »

Проткнуло вилку.... солдатиком...
То ли вилки такие, то ли кто-то помогает активно.....
Записан

Andruishka
Монстр Форума
Мастер

******

Карма +802/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 12382

Москва


Был трижды ижевод ©



Москва
Peugeot 207
« Ответ #3 : 11 Мая 2006, 14:20:49 »

Проткнуло вилку.... солдатиком...
То ли вилки такие, то ли кто-то помогает активно.....
на -020? Там же вилку вообще не одеть на солдатика без применения грубой силы... Ломаются - да (На ВАЗе, там они тоньше), но протыкаться  павпЅ
Записан

ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
Strong ТС
Живёт здесь
*****

Карма +464/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 670

Челябинск


Был ИЖ-2126-020, Теперь Тойота Краун GS-131 1990г, Матиз АКПП 2006 г.

WWW

Челябинск
« Ответ #4 : 11 Мая 2006, 15:03:59 »

Прошлая точно проткнулась.....
Сегодня не смотрел еще, но симптомы те-же.....
Записан

Strong ТС
Живёт здесь
*****

Карма +464/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 670

Челябинск


Был ИЖ-2126-020, Теперь Тойота Краун GS-131 1990г, Матиз АКПП 2006 г.

WWW

Челябинск
« Ответ #5 : 12 Мая 2006, 21:07:32 »

Забрал машину из сервиса.
Итоги: вилку таки проткнуло.

Заменено: корзина (отломалось два лепестка) , диск (до кучи), нажимной (давно жужжал), вилка (ну тут понятно), солдатик (на всякий случай).
Итого: запчасти 1540, работа 1100
Сцепление стало тугое, чуствуется момент сработки (как будто усилие через горку переваливает).
Сцепление срабатывает в средине хода. Буду регулировать, пока подсунул под педаль ограничитель.

Вопрос: сцепление приработается, или таким тугим и останется?

ЗЫ: в связи со срочностью ремонта умрла не родившись мечта об импортном сцеплении


* Image(018).jpg (24.51 Кб, 448x336 - просмотрено 97 раз.)

* Image(019).jpg (19.64 Кб, 448x336 - просмотрено 93 раз.)
« Последнее редактирование: 12 Мая 2006, 21:33:25 от Strong » Записан

Бекас
Ветеран форума
******

Карма +705/-5
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3892

СПБ м.Влдимирская

2126-030 г.в.03 БСЗ свечи плазмофор (были)

« Ответ #6 : 12 Мая 2006, 21:15:32 »

на первом семейном ёжике после того как сакс поставили тоже "горка" была. но по сравнению со старым всё кроме горки было мягче. Это у тебя так карзана работает, да она приработается но не сильно и не много. просто отрегулируй момент сработки чтобы горка не мешала
Записан

Понечётный гундос.
uncle sergio
Мастер

******

Карма +930/-5
Offline Offline

Сообщений: 32034



"да нихрена ты не знаешь"(с)



пос.Дирижаблестрой
нормальный
« Ответ #7 : 12 Мая 2006, 21:40:40 »

Цитировать
запчасти 1540
не , не приработается ( в смысле тугости ), корзина тюмень наверное
Записан

Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.
Strong ТС
Живёт здесь
*****

Карма +464/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 670

Челябинск


Был ИЖ-2126-020, Теперь Тойота Краун GS-131 1990г, Матиз АКПП 2006 г.

WWW

Челябинск
« Ответ #8 : 12 Мая 2006, 22:58:34 »

Нинаю, на ней опознавательных знаков было по минимуму... Да и не смотрел я, если честно....

Латно, надоест - буду думать про импортное.....

А пока попробую дырку на педали просверлить повыше...

Кто-нибудь пробовал педаль отдельно снять, или без снятия педального узла не подлезть?
« Последнее редактирование: 12 Мая 2006, 23:02:43 от Strong » Записан

Бекас
Ветеран форума
******

Карма +705/-5
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3892

СПБ м.Влдимирская

2126-030 г.в.03 БСЗ свечи плазмофор (были)

« Ответ #9 : 12 Мая 2006, 23:08:45 »

не пробовал, но снимается точно
Записан

Понечётный гундос.
beliy na Izhe
"Болид номер 1"
Мастер
Ветеран форума
******

Карма +576/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 1055

Питер


Иж 2126-020 2001г. Твист, 14 вент. 2112, 14" Slik, Фобос, Плаза Спорт Арктика, ЭСП, БСЗ.

« Ответ #10 : 12 Мая 2006, 23:34:36 »

Снимается только в путь, сам снимал чтобы смазать оську...
Записан

Strong ТС
Живёт здесь
*****

Карма +464/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 670

Челябинск


Был ИЖ-2126-020, Теперь Тойота Краун GS-131 1990г, Матиз АКПП 2006 г.

WWW

Челябинск
« Ответ #11 : 18 Мая 2006, 07:05:56 »

В дополнение: в понедельник отрегулировал педаль - стало брать у пола...
Вчера собираюсь ехать домой, жму сцепление, щелчек и..... нет сцепления....
С матюками на аварийке добираюсь до дома, захожу на эстакаду.... Smile
скручиваю толкатель обратно - все работает.....
эти "сервисмены" похоже вилку недовоткнули, вчера на место встала....
блин, ну не умеют делать - какого тогда берутся.....
Записан

Бекас
Ветеран форума
******

Карма +705/-5
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3892

СПБ м.Влдимирская

2126-030 г.в.03 БСЗ свечи плазмофор (были)

« Ответ #12 : 18 Мая 2006, 10:32:55 »

кстати чтоб у тебя больше в дороге проблем не случилосьв качестве резервного варианта можно подкладывать шайбочку на место изношеной дырки
Записан

Понечётный гундос.
Strong ТС
Живёт здесь
*****

Карма +464/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 670

Челябинск


Был ИЖ-2126-020, Теперь Тойота Краун GS-131 1990г, Матиз АКПП 2006 г.

WWW

Челябинск
« Ответ #13 : 18 Мая 2006, 13:33:22 »

Туда ж подлезть надо.... через окошко да под машиной...
дырка -то не в толкателе, а на солдатике.....
изначально ее нет, только выштамповка под головку солдатика....
Записан

Бекас
Ветеран форума
******

Карма +705/-5
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3892

СПБ м.Влдимирская

2126-030 г.в.03 БСЗ свечи плазмофор (были)

« Ответ #14 : 18 Мая 2006, 14:23:16 »

ой точно попутал. но если в толкателе то это поможет. А вот как бы укрепить вилку в том месте я даже ума не приложу
Записан

Понечётный гундос.
Страниц: [1] 2   Вверх
  Печать  
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 30 Октября 2025, 11:44:56