Жестокий вопрос по маслоприемнику !!!()

[Andr_eyka ТС]

Идет переборка узама 1,5(Ода 2126). При снятиии педдона обнаружено: маслоприемник имеет две сеточки мелкую и крупную. Собственно вопрос знающим и понимающим суть процесса:- нахрена нужна мелкая сетка? если она забивается всяким хламом то всему двиглу приходит пипец!.
На 41 у меня оставлена только крупная сетка, еще давно мастер с которым перебирали двиг снял её и я думаю что верно  поступил. За мелкий хоам в очистке масла постоит фильтр. Подскажите плиз! На выходных предстоит сборка...

[Sergey_A]

Что значит мелкая сетка забивается?
На каком масле двиг ходит?

[Alex_VI]

А прикинь, чего-нибудь попадет в маслонасос.. Меняй во время масло, заливай хорошее масло и ничего забиваться не будет. У меня на Москвиче за его 20 лет ни разу не было такого, чтобы маслозаборник забился, а чего-только туда в советское время не лили...

[Panzer38]

На самом деле не все так страшно. Я двигатель на своем М-2140 перебирал, когда он прошел 120 тыс.км. При этом движок пережил две раскоксовки колец "Лавром", несколько промывок промывочным маслом при очередной смене. До 100 тыс.км двигатель работал исключительно на отечественном М6Г3 - так кажется называется.

Как видим - отверстия в сетке еще остались Давление на 3000 об было около 4 ед.

[bgp]

У меня с маслоприёмником было ещё круче! В 1993 они кроме сетки имели еще и нижний конус с довольно ровным нижним краем, которым он доставал до поддона.
И на больших оборотах эта отшлифованная поверхность присасывалась к поддону!
Представляете парадокс - на малых давление есть, а на больших - загорается лампа!
В общем закончилось печально - провернул шатунные вкладыши. При ремонте срезал ножовкой этот конус, и на ремонтированном движке ездил около 180 т.км без проблем до продажи.

Сетка забивается в одном случае - если используешь разные масла: то минералку, то полусинтетику. Появляется нагар, типа творога по консистенции - он может забить сетку. А если тип масла один - ничего плохого ожидать не следует, само масло будет промывать сеточку.

[uncle sergio]

За мелкий хоам в очистке масла постоит фильтр

который такой савфсем-сафсем мелкий , не побоюсь слова мелкодисперсный
а вот до фильтра еще есть редукционный клапан , под который если попадет что-то пролезшее через сеточку (ну к примеру чешуйки краски от синей крышки узама ...) , то может и перестать он работать как надо ( т.е не закрываться )

[Артём]

А как попадёт краска от крышки? она ведь окрашена с наружи. А маслоприёмник может забиться от того что используется промывочное масло. Оно растворяет всё что осело на внутренней стороне блока и осыпает в картер, после чего притягивается к маслоприёмнику и забивает его. Следствие: маслянное голодание и т.д. Ещё промывочное масло растворяет присадки в масле осевшие на вкладышах. Следствие: отсутствие защитной плёнки, надиры и наволакивание материала вкладышей на шатунную или коренную шейки. 

[uncle sergio]

ну про то уже неоднократно

А маслоприёмник может забиться от того что используется промывочное масло.

а не пользуем , ибо нормальное масло = х... + промывка , и х... масло отнюдь не 50р банка , а то , что продается из всяких реклам со скользким чувачком , льющим его в свой автомобиль ( не буду называть поименно ) . И никаких отложений на стенках и даже изменения цвета деталей внутри а не то , что на сеточке ( ну немного в желтизну может ) и после 100 т.км не наблюдается

[Артём]

В своём сообщении я расказываю с чем сталкивался. А сталкивался очень много (работал на УЗАМе), поверте

[uncle sergio]

да верим
только потакать всем раздолбаям ... которые за казенный счет в узам всякое дерьмо при совке привыкли лить ...
а уж о промывке вообще не думали
ну ваше право , думать , что хрень , которую промывка отмыла типа соплей такое , пусть идет на здоровье и "смазывает " двигатель , если раньше фильтр не засрется . Не сильно ресурс увеличит - ровно на время образования бороды не на маслоприемнике , а в фильтре . И такое же голодание наступит . И задиры такие же на вкладышах будут .
Да , зато поддон снимать не придется фильтр сменил - ура , еще раз и опять и еще ... Зато масло дешевое . А фильтр сп...м