Стоит ли разворачивать стойки?

[Mихaлыч]

 Какие плюсы и какие минусы?

[AlchHiMyst]

Искать лень???

[Mихaлыч]

Не лень. Спустя время могли вылезти минусы. Так-то.

[AlchHiMyst]

Минусы если и вылезут то из-за износа деталей подвески и рулевой !;)

[Mихaлыч]

Т.е. отрицательных моментов пока не найдено?   Ладно развёрнём.
  Теперь еще момент, при поднятии машины как поведёт себя крестовина?

[Романов]

Т.е. отрицательных моментов пока не найдено?   Ладно развёрнём.
 ..

Сход/развал придётся делать заново. 
А потом разницы не будет.

[Andruishka]

Сход/развал придётся делать заново. 
А потом разницы не будет.

Не пугай. Не придется. Полтора года проездил.

Минусы если и вылезут то из-за износа деталей подвески и рулевой !;)

Возможный минус - это то, что рулевые пальцы будут работать в более напряженном режиме. Отечественные рулевые пальцы ихносятся быстро, ибо гамно. Ставь импортные, от БМВ...

[Романов]

Не пугай. Не придется. Полтора года проездил.

Не аргумент. Я и больше ездил со сх/развалом по "коробку" выставленным.
 Но факт-то есть, углы установки колёс - меняются.
Я же не говорю, что это (поворот стоек) плохо, я говорю, надо после этого перестраивать сх/развал. Ибо! Если есть изменения в поведении машины, значит есть изменения в углах установки колёс. А плохо это или нет, каждый решает сам.

[Andruishka]

Я же не говорю, что это (поворот стоек) плохо, я говорю, надо после этого перестраивать сх/развал. Ибо! Если есть изменения в поведении машины, значит есть изменения в углах установки колёс. А плохо это или нет, каждый решает сам.

Да, меняется. Но меняется не сход и не развал, а кастер - угол продольного наклона оси поворота. Сход - развал делать бесполезно. А если есть изменения с поведении машины, значит сход или развал меняются, но не из-за разворота стоек, а вследствеие него, например выбирается по-другому люфт в шаровой или в рулевом наконечнике...

[Романов]

Сход - развал делать бесполезно. ...

Ну почему.., я сделал. Без изменения "поворота" назад, путём обычных регулировок сх/развала, легко вернулась старая управляемость машиной.
Только сегодня Дядя Серёжа вернул "поворот стоек" в первоначальное (заводское) положение. Так что, у меня была возможность сравнить. 

[полуиж]

Я начитался  форума и посмотрел у себя. У меня одна так. другая по другому. Полетел на станцию проверили. говорят нормально. Только так получается правильный угол

[ПАК]

Сход-развал делать обязательно, при увеличении кастора, потому что, уходит схожнение в минус, а это черевато на з/п потерей чутья руля на скорости и сжиранием внутрях покрышек передних.

Я вернул положение стоек назад, поскольку руль стал такой же тугой как на зубилах, а мне это не допустимо, к тому же, я особенно ща негоняю.

[Романов]

Сход-развал делать обязательно, при увеличении кастора, потому что, уходит схожнение в минус, а это черевато на з/п потерей чутья руля на скорости и сжиранием внутрях покрышек передних.

Я вернул положение стоек назад,.....

2 Andruishka Обрати внимание!
Я с ПАКом этот вопрос не обсуждал, но пришёл к точно такому же выводу и результату.

[uncle sergio]

вот поскольку надо регулировать ... я и не заметил
дело было так : года 4 назад поехал для самоуспокоения сделать регулировку колес ( мужик хорошо знаком со своим делом , поэтому его рекомендации по его данным были выполнены ) опоры пришлось развернуть . На тот момент  вот так почувствовать разительные изменения не получилось , не в те режимы езды попадал , а усилие на руле ...ну не настолько я слаб телом , чтоб почувствовать ...
Короче к чему все это , а к тому , что в данном случае машина была отрегулирована(хоть и с неправильным кастером -или по -заводскому ) , потом опоры развернуты и все опять отрегулировано . Почти незаметно.

[Mavruc]

В комиксах от за рулём описано зачем разворачивать опоры стоек.