|
PanAlex
Гость
|
 |
« : 05 Апреля 2006, 12:29:10 » |
|
С 2006 года ИЖмаш начинает комплектовать все отечественные машины инжекторными двигателями:
"Кроме того, ожидается удорожание отечественной ?линейки? ?ИжАвто? в целом, связанное с переходом завода на инжекторные двигатели как сообщил директор по сбыту ОАО ?ИжАвто? Александр Тарасов. Во втором квартале 2006 года на ОАО ?ИжАвто? начнется переход на двигатели, соответствующие нормам Евро-2. Представители ?ИжАвто? подчеркнули, что предприятие полностью готово к работе по новым экологическим стандартам. По словам ведущего конструктора Сергея Задворных, уже в мае 2006 года предприятие выпустит пилотную партию ? 50 автомобилей с распределенным впрыском, в июне новым нормам будут соответствовать около 50% всей программы ВАЗ и ИЖ, а с 1 июля на стандарт Евро-2 перейдут все ижевские автомобили."
Упомянутые автомобили ИЖ это смесь четверки с Ижем.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
PanAlex
Гость
|
|
« Ответ #1 : 05 Апреля 2006, 12:43:17 » |
|
Пока постил сообщение позвонил в Ижевск. Движков десяток уже попробовали. Они пока не готовы продавать двигатели, но во втором полугодии обещали поставлять их в фирменный сервис. Цена на порядка 350 баксов дороже обычного карбового Итого получается что около 38 000 руб.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ProtoTip
Русские не сдаются!
Ветеран форума
Карма +502/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 4786
Житель планеты Земля.
Автобус №11
|
|
« Ответ #2 : 05 Апреля 2006, 12:50:30 » |
|
получается, можно купить двигатель впрысковый и поставить на ИЖ-2126?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Stalker21
Живёт здесь
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 545
Москва
Иж-2126-30П (П-перехватчик)
|
|
« Ответ #3 : 05 Апреля 2006, 12:54:26 » |
|
А смысл? Проще поднатужиться и иномарку купить.
Вот если двигун, три раза тфу, нужно менять по тех. причинам, тогда конечно вариант хороший.
|
|
|
|
|
Записан
|
Спасибо тем, кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!
|
|
|
|
PanAlex
Гость
|
|
« Ответ #4 : 05 Апреля 2006, 12:58:11 » |
|
Ежели шестерочный можно, то почему практически такой же для четверки нельзя?  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Casper
Местное привидение Монстр Форума
Карма +1653/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 18524
Где-то в пути
Кенни! Я отомщу им за тебя!
 Москва, Северное Чертаново КИА Соренто 2,4 11 г.в., МБ Виано 3,0 11 г.в.; была Орбита 1.7 97г.в.
|
|
« Ответ #5 : 05 Апреля 2006, 13:02:42 » |
|
хммм, движки то давно существуюь, можно было и раньше ставить
что вазовский, что узамовский
а какое дело до того что ставят на заводе? наши машины уже не выпускаются
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +926/-5
Offline
Сообщений: 31824
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #6 : 05 Апреля 2006, 13:15:40 » |
|
....до лампочки!!! а какое дело до того что ставят на заводе? наши машины уже не выпускаются во-во , еслиб на выпускаемый еж поставили бы до его кончины версию со впрыском , имели мы тогда бы полное юридическое право и на прежние ставить инжектор , а так на страх и риск - либо ставить и с гаи бодаться( ну может кто и проскочит ...но не верится , что просто ) , либо попытаться сначала договориться -  тогда вообще ничего не выйдет. зы: хотя до сих пор проблемы не вижу - в ПТС моих нигде не сказано - тип двигателя карбюраторный - прописано " бензиновый" А вот с моделью ТС заморочка - к примеру поставлю я в свой 2126-020 двигатель 2106 - должен стать 2126-030 , но никак не 2126-020 с двигателем 2106 . А если двигатель который не ставился ? какая модель будет? |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
madcat
Ветеран форума
Карма +464/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1862
Ярославль
2126-020, Уфа 1,7, БСЗ, ДААЗ 21041, Плаза.
|
|
« Ответ #7 : 05 Апреля 2006, 13:23:18 » |
|
вот и я думаю в мой 020 какой счас инжектор ставить и как? вобще достал расход в 15 литров зимой, правда динамика более менее, но расход ... вот и не знаю толи солекс поставить, толи над впрыском думать, толи вобще другую машину готовиться покупать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Mихaлыч
Гость
|
|
« Ответ #8 : 05 Апреля 2006, 13:59:24 » |
|
Номер двигла выбит вроде на блоке, так что владельцы 030 и 230 могут запросто переделывать. ТОлько 15000 рэ выкладывать было бы за что... Особо от этого ничего не изменится.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #9 : 05 Апреля 2006, 14:11:47 » |
|
А если двигатель который не ставился ? какая модель будет?
Как показывает опыт Alex_Vi, в результате получится просто ИЖ-2126 |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
Stalker21
Живёт здесь
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 545
Москва
Иж-2126-30П (П-перехватчик)
|
|
« Ответ #10 : 05 Апреля 2006, 14:17:21 » |
|
вот и я думаю в мой 020 какой счас инжектор ставить и как? вобще достал расход в 15 литров зимой, правда динамика более менее, но расход ... вот и не знаю толи солекс поставить, толи над впрыском думать, толи вобще другую машину готовиться покупать.
Вот последнее наиболее верно. А вообще минимум для Вас - установка ГБО. |
|
|
|
|
Записан
|
Спасибо тем, кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!
|
|
|
|
loner
|
|
« Ответ #11 : 05 Апреля 2006, 17:54:24 » |
|
А у мну на табличке (которая над правой фарой) написано что двиг 21213 (значит карб, бо инжектор 214)...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
