Спойлер на заднюю дверь

[Mavruc]

Пилите, Кузьмич, пилите!
Как пережили паводок?

[Кузьмич]

А что паводок? Я и не знаю. Затон топит каждый год,(место такое) Все привыкли. Это по ТВ журналюгам жути нужно показать. Ну да это не про то.

Начну помаленьку отчитываться. Из пластика начал, но отказался из-за слишком сложных обводов и технологических сложностей.  Один из самых старых конструкционных материалов решил применить,- дерево. Не ругайте, думаю вполне применим если сверху оклеить стеклосаржей на полиэфире. Попытки прорисовать и сделать чертежик  не увенчались успехом (много гнутого). Ограничился  базовыми размерами. Поясню на фотографиях. Поскольку в одном сообщении только 4 фото, повторюсь двумя сообщениями.

[вложение удалено Администратором]

[вложение удалено Администратором]

[Кузьмич]

В общем изголился и придумал этакое изделие. В дефлекторе применил стандартный профиль с погибью на одной трети хорды 30%. Дуть вниз будет. Не сомневаюсь.

[вложение удалено Администратором]

[вложение удалено Администратором]

[Кузьмич]

Дополнительный стоп сигнал присобачу на 36 светодиодах.  За эскиз прошу извинить, это просто для информации с чего начиналось.

[вложение удалено Администратором]

[Кузьмич]

А вот и спойлер, только где ж его такой взять ?

А это вовсе и не спойлер. Так. Недоразумение. Как всем известно, у "Фабулы" крыша с горбом. И служит этот горб как для увеличения внутреннего объема кузова, так и в качестве антикрыла. При этом воздушный поток, встречаясь с горбом отклоняется вверх, увеличивая на задней части толщину пограничного слоя, в котором скорость потока очень мала. Спойлер на "Фабуле", чтобы он был эффективным, придется поднимать очень высоко, что "не есть гут".
Предлагаю обсудить вариант спойлера из двух половинок по сторонам верхней части задней двери. Лично я просто подискиваю подходящий материал.

Вот это ошибка. Для проверки сего ставил ПВД в район "горбика". Поток не отрывается, наоборот  даже чуть плотнее.  ПВД от "кукурузника", старенький, врет, но больше-меньше определить можно влегкую..

[Mavruc]

Что такое ПВД?

[Кузьмич]

Приемник Воздушного Давления.  Трубка Пито. Способ замера скорости давлением встречного потока. От него тонкая трубка ПХВ к чувствительному манометру  отградуированная в кмч.  Брал у приятеля бывшего  дельтапланериста, с ним и мерили. Просто руки и время убивать не хочется, поэтому и посмотрел место забора воздуха. БАФовское предостережение это раз. Второе,- боковые заборники в районе скосов горбика рисовал, но уж больно несимпатичные "уши" получаются. Дальше хочу релинги поставить и об этом не забываю при проведении работ. Ну и сложно организовать эффективный поток продувки.  Свое крыло докрашу закреплю, ниточками поток посмотрю на разных скоростях. Попробую оптимальную "ложку" полепить из пластилина.( Изначальная на фото) Угол  атаки и погиб ложки уменьшу- увеличу (попробую). Кроме того  решал некоторые простые вопросы. Как сделать полное прилегание посадочных мест к двери. С помощью эпоксидного пластилина (холодная сварка). Нанес на пристроганную плоскость тонкий слой и придавил посильней к двери предварительно изолированную тонким полиэтиленом  от самого дешевого мешочка.(фото). Ну и еще раз спойлер в полуготовом виде.


[вложение удалено Администратором]

[Кузьмич]

Принимаются предложения по креплению. Есть   три привалочных плоскости,- по бокам и в центре. Крепить предполагалось на двусторонний скотч и вверху крючек за верх двери из пластинки толщиной 1 мм и шириной 15 мм. Критика и предложения плиз. Вызывает сомнение в надежности, но дверь дырявить крайне не хочется. Всем привет.

[baf]

А просто надеть на верхний край двери?
По поводу "Горба" - каюсь. Внимательно посмотрел на машину сбоку, убедился, что "горб" всего лишь компенсирует понижение задней части крыши классического "ежика". И в задней  части горизонтален. Т.Е. отрыва потока воздуха от кузова не происходит.

[vitaliy_a]

А не получится закрепить за водосточные желобки, что-то подобное на ОКЕ видел.

[B_B]

А подводка на светоидоды как реализована - дверь ведь по-любому сверлить надо, чтобы провода достать 

[Кузьмич]

А подводка на светоидоды как реализована - дверь ведь по-любому сверлить надо, чтобы провода достать 

Это просто. Провод вомнется в уплотнитель. Тонкий шлейф в резиновой трубке и подсоединюсь к штатному разъему. Диаметр трубки  3 мм  и затяну тонкие провода. Сечение на светодиоды минимальное.
"А не получится закрепить за водосточные желобки, что-то подобное на ОКЕ видел."
Не получиться. Желобков на двери нет. Решение пока  одно. В центре двери крючок из полосы железной  1х15 мм. Боковые плоскости на двусторонний скотч. Купил дорогой американский. Продавцы говорят что держит намного сильней китайского.

[baf]

А почему нельзя крючки и по краям? И на герметик.

[vitaliy_a]

[color=red]"А не получится закрепить за водосточные желобки, что-то подобное на ОКЕ видел."
Не получиться. Желобков на двери нет. Решение пока  одно. В центре двери крючок из полосы железной  1х15 мм. Боковые плоскости на двусторонний скотч. Купил дорогой американский. Продавцы говорят что держит намного сильней китайского. [/color]

Да они и не двери, а на крыше.

[Кузьмич]

А почему нельзя крючки и по краям? И на герметик.

А это вполне вариант.  Лучше. Про существование черного герметика-прокладки  совсем забыл. В голове клей-болты-зажимы. У меня зазор дверь-кузов по бокам казался маловат. Но 1 мм при аккуратной посадке входит с зазором. Спасибо за подсказку.

Для Виталия. Дверь открывается вверх, и  не должно мешать. А спойлер это прежде всего дефлектор для сдувания пыли-грязи. Из-за этого и сыр-бор. А если настоящий спойлер, т.е. крыло-антикрыло, то ему место только на желобках на крыше. Всем привет и удачи.