замена всех аммо на "Плаза"

[OleGator ТС]

Здравствуйте!
Подскажите, есть ли необходимость после замены передних стоек на газо-маслянные типа "Плаза-Арктик" менять и задние аммы, при условии, что они вполне "живые"? Езжу в городе, вроде хорошо... Но есть сомнения, как оно будет дальше, на "дальняк" как оно будет? Короче стоит ли "игра свеч" или особых изменений нет, у кого есть опыт, сравнение...

Олег

[ProtoTip]

ИМХО.
или все, или ничего.

[Огурец]

офф
Арктику в Москве не могу найти. В БАМе не был... Не знаю как туда доехать. =) Работаю на автозаводской, южка рядом. А вот где... Карту изучаю и не могу понять, где?!?!

[Romban]

Ну я например наоборот хотел на заду попробовать для начала а потом перед поменять...


А вот другой вопрос по теме... Что лучше брать - плаза стандарт/арктик или плаза сэйф-трэк?

[Andruishka]

офф
Арктику в Москве не могу найти. В БАМе не был... Не знаю как туда доехать. =) Работаю на автозаводской, южка рядом. А вот где... Карту изучаю и не могу понять, где?!?!

БАМ находится на площади, на углу Южнопортовой ул. и ул. Трофимова. В 300 метрах от ТТК. А если пешком - то метро "Кожуховская".

Вот карта.

[Casper]

плазовский павильон теперь на 1ом этаже кстати

[Вадимыч]

Если зание живые, то менять не надо.
С.В.

[uncle sergio]

повторюсь , плаза ( стандарт и арктика ) требует  полной замены не саму себя .
таковы характеристики ее , даже исправные стандартные аммы сзади будут отставать в гашении колебаний от переда плазы ( особенно на трассе )
сейф-трек в принципе достаточно только спереди.
если есть желание поставить эксперимент - нет вопросов - я уже проверял

[Faraday]

Ну я например наоборот хотел на заду попробовать для начала а потом перед поменять...

А вот другой вопрос по теме... Что лучше брать - плаза стандарт/арктик или плаза сэйф-трэк?

В начале января поставил назад сэйф-трек. Признаться, разницы со старыми особо не ощутил. Так что замена задних амов только для того, чтоб попробовать смысла не имеет. Сейчас мучаюсь вопросом - менять ли передние или подождать пока сдохнут родные.

[OleGator ТС]

Спасибо за ответы... Скорее всего "Местный Д. Вася" прав... Даже на коротких разгонах в пределах города чувствую что-то не то! Как то она "плавает" на скорости 90 и более... А менял я перед из-за одной стойки + однозначно были убиты опорные подшибники стоек... Кстати, уже не раз слышал, что эти подшибники с завода у многих шли практически "сухие". В том числе и сосед на ВАЗ 10-ке тоже менял сам их, подшибники... Машину таскало из-за них, было ощущение...  Теперь по городу и с малыми скоростями просто кайф ездить... Но вот при больших скоростях... Так что придется скоро разорятся... Уже впаривает, тот же, кто стойки продал... А брал я на рынке, но вроде продавец нормальный, ездиет сам в Ижевск, покупает на базах фабричное. Говорит ему не выгодно хлам продавать, морду набить могут...

[Locust]

Ну я например наоборот хотел на заду попробовать для начала а потом перед поменять...


А вот другой вопрос по теме... Что лучше брать - плаза стандарт/арктик или плаза сэйф-трэк?

У меня созрела аналогичная мысль:
1. Что то зад у машины скачет сильно
2. Заменить задние амортизаторы можно самостоятельно и без особого гемороя типа поиска ямы или подъёмника.
3. По ощущениям передние - абсолютно работоспособны (при перезде дохлого полицейского, передние стойки этого практически не ощущают, а вот зад подпрыгивает нипадецки)

Ну и конечно такой же вопрос, как и у Romban: Что поставить для наилучшего комфорта?