Закипел антифриз. Помогите ( последствия )...

[Grisha ТС]

Здравствуйте! Помогите оценить последствия содеянного! Поиск ответов меня не удовлетворил. Позавчера возвращался из деревни домой. По ходу движения контролирую панель приборов, температура была в норме (середина белой зоны). Въехал в город и доехал до дома не обращая внимания на показания, а заехав на стоянку увидел белый пар из под капота. Стрелка в красной зоне. Не глуша двигатель открыл капот. Вижу следующую картину: ремень в хлам (но не оборван, хотя менял осенью и при выезде из деревни был в нормальном состоянии) валяется на крыле, под бачком все сырое, а в бачке пусто. Быстро глушу двигатель, достаю запасной ремень. Кипение антифриза усилилось до звука бурления ( в систему охлаждения осенью был залит антифриз "икс-фриз", г.Дзержинск). Поменял ремень минут за 15, очень сильно волновался. Завел: температура по середине белой зоны, в бачке пусто. Заглушил двигатель, пошел домой. Итого: настроение упало, мрачные мысли. Вот решил спросить Вашего совета, каковы могут быть последсвия содеянного и как желательно было действовать в данной ситуации. Пока что решил долить антифриза и завестись, потом заменить масло и антифриз. Если ничего не произойдет, то "забить" и ездить дальше ( ??????? )... Ваши мнения....
Кстати, двигатель УЗАМ 1.7

[uncle sergio]

Пока что решил долить антифриза и завестись, потом заменить масло и антифриз.

ну воопчем так и сделать , масло-антифриз не торопиться менять , а сначала проверить , не попадает ли первое во второе , второе в первое или антифриз в камеру сгорания .
а то , если что произошло  то зряшная замена окажется

[GriboedovMC]

Если ничего не произойдет, то "забить" и ездить дальше (

Вот именно.

Вот решил спросить Вашего совета, каковы могут быть последсвия содеянного и как желательно было действовать в данной ситуации. Пока что решил долить антифриза и завестись, потом заменить масло и антифриз.

Последствия- от никаких до поведенной ГБЦ.
Действовать, если закипел- поздно.
Если в масло жидкость не попала- масло менять незачем.

[Вишневый Ежик]

У меня тоже такое было, но на трассе, заметил по странному поведению двигателя.
Стоял полчаса, студил с помощью принудительно включенного вентилятора.
Заменил ремень
Проехал километр без тосола до ближайшего магазина, там купил и долил.
С тех пор езжу нормально

[Grisha ТС]

Спасибо за Ваши ответы. Если в дальнейшем проблемы будут, то снова обращусь к Вам за советами и мнениями. Пока  никаких действий не производил, жду выходных. Хотелось бы ещё услышать тех, кто сталкивался с проблемой и каковы были последствия, как проявлялись проблемы. До свидания и ещё раз спасибо.

[GriboedovMC]

Появится антифриз в масле- придется что-то делать.Но это последствие бывает не очень часто. Нет- забить.

[Victor 21]

Выхлоп какой? если густой и белого цвета то скорее всего прокладка ГБЦ прогорела - менять...
Если чистый то просто долить антифриз прокачать систему(избавиться от воздушной пробки, 80% что есть пробка)и ездить дальше...
Менять ничего не надо, антифризы смешивать не желательно!
Удачи!!!!

[Leo55]

Пару раз был перегрев, но особых последствий я не наблюдал!!!

[Basset]

Я был в подобной ситуации. Не глуша двигатель, чтоб не заклинило, залил все, что было в машине. Немного антифриза, чистую воду, минералку. Готов был из луж черпать. Температура опутилась до 90 - доехал до ближайшей заправки, купил Тосол, залил, после этого проехал еще 200 км. Потом дома обнаружил трещинку в шланге, идущем к печке. Хомутом перерезало. Вроде все обошлось

[Casper]

Я был в подобной ситуации. Не глуша двигатель, чтоб не заклинило, залил все, что было в машине. Немного антифриза, чистую воду, минералку. Готов был из луж черпать. Температура опутилась до 90 - доехал до ближайшей заправки, купил Тосол, залил, после этого проехал еще 200 км. Потом дома обнаружил трещинку в шланге, идущем к печке. Хомутом перерезало. Вроде все обошлось

у тебя помпа работала, а тут ремень порвало и поток жижи слабый

[uncle sergio]

а я не буду говорить , что может быть ( бо негатив будет )
а тута может и обошлось

[Leo55]

Корче, машинка заводится, работает, можешь считать, что всё обошлось.

[SergeyAleks]

В такой ситуации главное побыстрей где-нибудь припарковаться. И вручную покрутить шкив помпы, он легко крутится. А снизив температуру, не спеша менять ремень. Была такая ситуация, да еще в 100 метрах от дома. Вручную градусов до 80 снизил. Вот бы какой-нибудь электропривод аварийный. А то минута и бачок пустой, все в тосоле.

[Casper]

В такой ситуации главное побыстрей где-нибудь припарковаться. И вручную покрутить шкив помпы, он легко крутится. А снизив температуру, не спеша менять ремень. Была такая ситуация, да еще в 100 метрах от дома. Вручную градусов до 80 снизил. Вот бы какой-нибудь электропривод аварийный. А то минута и бачок пустой, все в тосоле.

привод навряд ли, а вот звуковая сигнализация повышения температуры может предотвратить

[Гипофоз]

Два раза кипел. Один раз ремень порвал, другой- вал шкива лопнул и вылетел из движка... Нормально езжу. Тосол специально не менял. Главное не впадать в панику и не пытаться холодную воду или тосол в радиатор лить. Если закипел- подожди, пусть сам движок остынет. Иначе от резкого перепада температур клинануть может....