Стоимость ГБО

[Борис_030]

Только этилированный бензин давал защитный слой на рабочих поверхностях клапан-седло... Все остальные бензины из хорошестей лишь охлаждают рабочее тело  ДВС (читай азот), что отвечает за улучшение КПД двигателя... Смывание масляной плёнки актуально для ДВС с внутренним смесеобразованием, но это уже из другой оперы...
При работе на газе возникают зоны локального перегрева двигателя, что хуже для лишь для ГРМ, поэтому регулировку теплового зазора клапанов изменяют или устанавливают гидрокомпенсаторы.
З.Ы. У любого вида топлива есть свои преимущества и недостатки. Это учитывается при проектировании ДВС. Комбинированные топливные системы обычно разбиваются на основной вид топлива и дополнительный в лучшем случае на 60% и 40% по использованию (реально 70% и 30%). Поэтому на основном топливе можно ездить постоянно, а на дополнительном только временно или с фазами эксплуатации на основном виде топлива. Только в этом случае можно говорить о заявленом ресурсе ДВС и сроках проведения ТО, СР, КР.
Из опыта часто встречаются иномарки заезженные на газе, которые уже не переваривают бензин...

[Илья-93]

газ влияет только на срок службы клапанов и сёдел,а на всё остальное только положительно особенно на семейный бюджет!!!

[Maior]

При работе на газе возникают зоны локального перегрева двигателя, что хуже для лишь для ГРМ, поэтому регулировку теплового зазора клапанов изменяют или устанавливают гидрокомпенсаторы.

Все правильно. Т.е. зазоры чуть побольше, и регулировать их почаще. И будет Вам счастье...

[Mavruc]

Почитайте книжку Золотницкого про газовые установки.
Там есть плюсы и минусы.
Но разница в два раза всё покрывает.