Трещина рычага передней подвески + вопрос.

[Романов ТС]

Вот 19 - рычаг, очень похоже что имеется трещина, непосредственно около сайлент-блока (или как там эта резинка запресованная называется).
Такое может приводить к уходу машины с траектории в повороте?
И "расползанию" колес в разные стороны?

[uncle sergio]

пока ее не вижу
но если там, где предполагаю? ( там , где плоскость сечения чертежа ? ) , как -то не вяжется , иначе в палец ее ширина уже была бы.
я ж предлагал версию - снять рычаги , и внимательно посмотреть не то место ,где сайлент -блоки растяжки , а тот сайлент , через который рычаг к подрамнику закреплен
зы: а то что в разрезе -там так : пластиковый бочонок 9 вставлен в отверстие рычага ,2 резиновые шайбы 8 стянуты шайбами и гайкой на стабе 5

[Романов ТС]

пока ее не вижу

Ищу подходящий чертёж, дабы показать где именно,
ЗЫ палец, не палец, а 4 град уход схождения, по приборам сход развала, за 20 минут поездки с мастером. Ты  бы видел его штаны....
Добавлено позже:
Вот, предпологаемое место, там всё забито грязью и резиной (?).
Обнаружено изменение размера "X", при нагрузке и вывернутых колёсах.
ЗЫ А реально поменять рычаг на земле, т.е. без ямы и гаража?

[uncle sergio]

таки нет трещины ? предположение ?
в том месте просто расползся резин сайлента видать
без ямы можно поменять , а вот колесо придется снять ))

[Романов ТС]

таки нет трещины ? предположение ?
в том месте просто расползся резин сайлента видать
без ямы можно поменять , а вот колесо придется снять ))

А размер рычага? Такое впечатление что он лопнул.
Ну да фиг с ним, сниму - узнаю.
Если смогу.. :rolleyes:
ЗЫ Они одинаковые? правый и левый? И в сборе есть?

[uncle sergio]

разныя у нас рычаги
а в сборе - только в сборе и надо , на улице сайлент-блок не загнать ( который в ухе к подрамнику)-подозреваемый тоесть
а вот те , что со стабом , те вроде отдельно будут ( хотя вдруг на веревочке дадут )
короче пластиковый бочонок , 2 шайбы резиновые , боченок "прессуется " руками : сжать его поперек диаметра и засунуть в отверстие перпендикулярно его будущему расположению , потом развернуть внутри отверстия .
и шаровую лучше от кулака отсоединить 2 болта , а выбить на снятом рычаге .

[Andruishka]

2Романов - ты показываешь два разных места предполагаемой трещины. Где же она предполагается все же?? У места крепления рычага в подрамник или у месте крепления стабилизатора к рычагу?

[uncle sergio]

как раз размер "хэ" или "икс"
тока одно решение подразумевает

[Романов ТС]

2Романов - ты показываешь два разных места предполагаемой трещины. Где же она предполагается все же?? У места крепления рычага в подрамник или у месте крепления стабилизатора к рычагу?

Думается, что трещина там, где ухо к подрамнику, там где сайлент-блок, там где совершенно нет люфта и следов рабития оного сайлента.
И искали "это" долго, уже 4 раза сход/развал делался (за одну и ту же сумму), а сегодня параметры "ушли" за 20 минут....

[bifidak]

Насколько помню рычаг изготовлен способом литья и если бы там появилась трещина, то он давно бы развалился.

[loner]

А он не кованый часом? Где-то я такую штуку слышал...

[Alex_VI]

Думается мне, что там все-таки резинка сайлент блока умерла.. Если бы лопнул рычаг, ты бы уже остался без колеса

[Кузьмич]

Рычаг кованый.  Думаю лопнуть не может ни при каких обстоятельствах. Придется, как ни прискорбно,  претрясать подвеску и менять сайлентблоки по кругу. Дополнение,- в перечень работ при регулировке развала-схождения, входит диагностика состояния подвески. Не получилось если, то это проблемы мастера. Можно было пободаться.  Кстати во что это выходит в самом дорогом городе. У нас на компьютерном стенде с месячной гарантией 350 русскими.

[Романов ТС]

2 Кузьмич
500 русскими. С теми же условиями. На комьпьютерном стенде дешевле.
Кузьмич, это тянется уже не один месяц, и поверьте, подвеску перетряхнули уже всю.
ЗЫ Без обид, но я что по вашему разбитых резинок не видел? И никогда не менял?

[Alex_VI]

ЗЫ Без обид, но я что по вашему разбитых резинок не видел? И никогда не менял?

В любом случае, рычаг снять - минутное дело, можно открутить только болт крепления рычага к подрамнику, для начала, отвести его вниз, сразу видно будет, что к чему.