есть предположение такое (правда один раз только было )
если усик регулировки минимального уровня разогнулся ( т.е уровень минимальный меньше нужного становится , то поплавок может настолько близко ко дну поплавковой камеры быть , что начинает цеплять цилиндрической частью за выступающие топливные жиклеры . При этом на поплавке должны быть видны следы ( потертости )
больше нет идей
зы: да , если на газу ездить ( т.е поплавковая камера пустая бывает , то более вероятно такое разрегулирование )