Масло в раздатке

[X-LIGHT]

Выбивает через сапун млин.... Сделал как в джипах: сапун заменил на шланг (1м с ФТО на конце).
Не у кого такой проблемы нет?

[loner]

Дык это... Тут давным давно велят так делать...
Кто-то помится вместо ФТО поставил расширительный бачок для пущего удобства заливки масла.

[X-LIGHT]

Владельцы 2126-60 (или те у кого такая же раздатка), Вы как масло в раздатку доливаете? У меня заливная пробка между кузовом и раздаткой... Только через сапун и получается долить...

[Systo]

У меня через сапун ничего не давит, хотя масла немного больше нормы налито. А наливаю я масленкой, купил по случаю. Масленка это баночка на 70 мл примерно, в ручке помпа для качания масла, и длинный гибкий нос. Чрезвычайно удобная штука.

[Слава]

Да, на конец шланга надевается расширительный бачок от жигулевского сцепления и крепится где-нибудь под капотом.

[loner]

Владельцы 2126-60 (или те у кого такая же раздатка), Вы как масло в раздатку доливаете? У меня заливная пробка между кузовом и раздаткой... Только через сапун и получается долить...

У мну сбоку, но пробка дебильная - под огромный шлиц. Отвернуть удавалось только баллонником (у него и другой стороны что-то типа маленькой монтажки).

[Chervonenko_CA]

Владельцы 2126-60 (или те у кого такая же раздатка), Вы как масло в раздатку доливаете? У меня заливная пробка между кузовом и раздаткой... Только через сапун и получается долить...

У мну сбоку, но пробка дебильная - под огромный шлиц. Отвернуть удавалось только баллонником (у него и другой стороны что-то типа маленькой монтажки).

А у меня - шестигранник на 19 (как в заднем мосте), дырка на торце РК, она-же - контрольная. Заливаю шприцом. Но все 380-400 г залить не удается, выливается...

[loner]

ИМХО такое вот. Приподнять немного надо машинку, чтоб карданы можно было крутить спокойно. Затем небольшими порциями заливаем в дырку масло и начинаем прокручивать кардан, какой удобней. В какую сторону кружить увидишь на месте, поскольку если будешь кружить в верную сторону шестеренки будут отгребать масло во вторую полость, а если кружишь не правильно, то наоборот будут гнать масло к дырке. Таким макаром у мну совершенно спокойно положенные 450 грамм и вошли. Вот.

[Dron@]

Владельцы 2126-60 (или те у кого такая же раздатка), Вы как масло в раздатку доливаете? У меня заливная пробка между кузовом и раздаткой... Только через сапун и получается долить...

 У мну громаднный (200мл) шприц, заливаю в два качка, до краёв...

[Fabula_4x4]

Тема старая конечно уже, но тем не менее... Послеполетный осмотр в Дагомысе показал течь заднего сальника РК (у меня с квайфом) - причем так, что задняя стенка РК вся в масле, даже капли висят на нижних шпильках. Сколько осталось - не известно, решил слить все и залить заново. Слил, а вот залить оказалось это тот еще процесс. Со слов предыдущего владельца надо тонкую трубочку вставить через заднюю пробку "куда-то там" и "между чем-то и чем-то". За три часа мне удалось залить грамм 200, и столько же вылилось. Я машину и на левый бок наклонял двумя домкратами, и карданы крутил, и мордой вниз ставил - не фига, я его туда - оно обратно. Разозлился, снял раздатку, залил, поставил на место РК - часа 2 ушло всего. Надо было сразу РК снимать.

[SergeyAleks]

То же КВАЙФ. Никогда проблем не испытывал. Заливаю, большим пластиковым шприцом, с насадкой (идет в комплекте), без всякого шаманства с карданами.

[Дед F]

На Ижевской раздатке-без проблем полулитровым шприцом в боковое заливное отверстие.На Омской раздатке-тем же шприцом в нижнее отвестие там где находится "квайф",но на кончик шприца одеваю кусочек шланга,чтобы плотно входил в отверстие.Не дожидаясь, пока стечёт масло,вытаскиваю шприц и быстро вкручиваю пробку(немного масла проливается,но это ерунда).Удачи!

[Fabula_4x4]

На Омской раздатке-тем же шприцом в нижнее отвестие там где находится "квайф",но на кончик шприца одеваю кусочек шланга,чтобы плотно входил в отверстие.Не дожидаясь, пока стечёт масло,вытаскиваю шприц и быстро вкручиваю пробку(немного масла проливается,но это ерунда).Удачи!

Вот где собака порылась. Спасибо, будем иметь в виду.

[grin_ka]

Метод заливки: Берем автомобильный масляный шприц (450гр, у меня такой). Берем пластиковую пробку от портвейна (или другую которая плотно садится в заливное отверстие), сверлим в ней дырку чтобы она плотно оделась на шприц. Открываем верхнее сливное отверстие, чтобы легче было выходить воздуху, сливное нижнее закрыто. Вставляем конструкцию со шприцом и маслом в заливное отверстие, жмем. После заливки ловко извлечь конструкцию из отверстия и закрыть пробку (у меня убежало совсем чуть чуть).