freestyler ТС
Редкий гость

Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 47
|
 |
« : 04 Марта 2006, 18:32:24 » |
|
300 км назад поменяли в сервисе сальник вторичного вала КПП, а сегодня ехал и при отпускании сцепления (в момент зацепления) появляется свист. Причем при разгоне свиста нет(т.е. достаточно быстро 1 передача-2-3-4), а вот когда еду допустим на 4-ой, потом нейтраль(секунд 5-10) а потом 3-я то появляется свист, но то же не всегда. Вообще передачи включаются чётко, сцепление не проскальзывает, короче всё как и было раньше только свист появился.
Что это может быть?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
    
Карма +930/-5
Offline
Сообщений: 32034
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
 |
« Ответ #1 : 04 Марта 2006, 19:46:28 » |
|
если связывать с заменой сальника вторичного вала то , снимался кардан , может соскочил грязезащитный колпачок шлицев ( хотя на моем по жизни убегает и не свистит) перетянуть гайку хвостовика вроде не получится , может ослабла и под ней контрящая шайба свистит (или звенит )
|
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. 
|
|
|
freestyler ТС
Редкий гость

Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 47
|
 |
« Ответ #2 : 05 Марта 2006, 11:44:22 » |
|
а если не связывать?
т.к. свист раздается только в момент зацепления дисков сцепления. мне кажется коробка здесь не причем. но повторюсь изменений в работе сцепления нет.
может подшипник выжимной? я просто никогда не слышал как они шумят.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KRWW
Ветеран форума
    
Карма +511/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 4087
Москва
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester
|
 |
« Ответ #3 : 05 Марта 2006, 11:53:39 » |
|
ну может конечно свистеть сам диск ,там же трение,мож маслице попало на накладки.А давно меняли сцепу ,мож уже стерлись накладки и дошло до заклепок ,они свестят по железу бывает.Выжимной тоже может свистетьт ,но вот он курутиться же уже(при нажатой сцепе).Тогда он должен свистеть и когда просто выжмешь сцепление,а не только в момент схватывания.Если на месте свестит тоже,а не на ходу ,то дело в сцепе 100%
|
|
|
|
|
Записан
|
KRWW ,Владимир. Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester,2.0 Атмо,РКПП.
|
|
|
freestyler ТС
Редкий гость

Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 47
|
 |
« Ответ #4 : 05 Марта 2006, 13:00:03 » |
|
машина прошла ровно 30 тыс. км., сцепление родное. скрип именно в момент соприкосновения дисков, причем как я описывал выше свист не всегда есть
т.е. обычно(наверно 1 из 3) при переключении на низшую передачу свист есть, а при переключению на высшую передачу скрипа никогда нет. а ремень генератора так не скрипит?
например:
1 еду 100 на 5-ой 2 нажимаю педаль сцепления 3 выключаю 5-ую передачу 4 качусь накатом до 80 км/ч 5 нажимаю педаль сцепления 6 включаю 4-ую передачу 7 потихоньку отпускаю сцепления (половину отпустил) 8 отпускаю ещё 25% процентов хода (в этот момент скрипит) 9 отпускаю оставшиеся 25% хода педали сцепления
пункт 3, 4, 5 можно опустить
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Романов
|
 |
« Ответ #5 : 05 Марта 2006, 13:37:58 » |
|
а ремень генератора так не скрипит?
Попробуйте увеличить нагрузку на гену, т.е. включить всех потребителей какие есть в машине. Если скрип усилиться, ремень генератора надо подтянуть.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
    
Карма +930/-5
Offline
Сообщений: 32034
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
 |
« Ответ #6 : 05 Марта 2006, 16:23:44 » |
|
а если не связывать?  я писАл ? это 300 км назад поменяли в сервисе сальник вторичного вала КПП и это а ремень генератора так не скрипит? связь весьма очевидная
|
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. 
|
|
|
freestyler ТС
Редкий гость

Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 47
|
 |
« Ответ #7 : 05 Марта 2006, 18:16:08 » |
|
сегодня проехал 10 км никакого шума замечено не было.
только вот опять раскололся бачок сцеления. задолбал, уже третия ставлю, после каждой зимы новый.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
    
Карма +930/-5
Offline
Сообщений: 32034
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
 |
« Ответ #8 : 05 Марта 2006, 19:55:04 » |
|
только вот опять раскололся бачок сцеления. задолбал бутерброд делай : резиновое прокладка под бачок , такое же дополнительно внутрь и его уже пластиной и болтиком зажимай , после такой доработки не трескаются пока (только посмотреть , чтоб вырез на пластине резинка не перекрыла)
|
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. 
|
|
|
freestyler ТС
Редкий гость

Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 47
|
 |
« Ответ #9 : 08 Марта 2006, 12:50:33 » |
|
ну вот свист пропал совсем, что свистело так и не выяснил.
но был ослаблен ремень, подтянул его, хотя просто при резком надавливании газа скрипа не было.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KRWW
Ветеран форума
    
Карма +511/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 4087
Москва
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester
|
 |
« Ответ #10 : 08 Марта 2006, 18:32:48 » |
|
Возможно ремень и свистел ,попало на него масло например ,потом вытерлось само.Бывает.
|
|
|
|
|
Записан
|
KRWW ,Владимир. Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester,2.0 Атмо,РКПП.
|
|
|
freestyler ТС
Редкий гость

Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 47
|
 |
« Ответ #11 : 09 Марта 2006, 00:10:01 » |
|
кстати а если тосол попадет такой же эффект? просто у меня рядом из трубки тосол сильно поливал.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Гипофоз
Ветеран форума
    
Карма +622/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 2921
г. Москва ЮВАО Люблино
Samand, Нива
|
 |
« Ответ #12 : 09 Марта 2006, 00:14:21 » |
|
Бензинчиком протри....
|
|
|
|
|
Записан
|
Москва ЛюблюНо (Бывший Лексеич)
|
|
|
|