Инжектор вопросы

[LexxG ТС]

Задача следующая: машина иж 412. Хотелось бы переделать под инжектор! Но возник вопрос какой впускной коллектор можно адаптировать под уфимский двигатель?

[KRWW]

Это уже есть такая тема ,в разделе УЗАМ

[LexxG ТС]

Уважаемый KRWW! Я читал эту тему, ну не скажу что там флуд, но по существу там мало! Одни ссылки на покупку инжектора в сборе на club.azlk. Читал я это, был на сайте.
Мне бы в этой теме хотелось бы получить ответ на заданный мной вопрос! А не рассусоливать, что есть заводские коллектора, но никто достать не может!

[Strong]

 на club.azlk в базе знаний поищи. Народ адаптирует впуск от BMW и Ауди.
А как по другому-то?
или сам вари коллектор....
Или любой через переходник (опять же напильник/станок/сварку/болгарку/и т.д в руки)....
Рецепта - "от (_некоторой нашемарки_) подходит без проблем" нет по определению....
ибо не подходит.
кроме того - а прошивку ты сам писать будешь?
А шкив под ДПКВ где брать на УЗАМ?

Все остальное - подходит от всего....

[KRWW]

LexxG
:::но по существу там мало! Одни ссылки на покупку инжектора в сборе на club.azlk.

+++ Ну это вобщем то и есть заводская система,завод выпустил партию инжекторных моторв 2 литра.
Если самому чтото мастачить ,то тут действительно засада с впускным коллектором ,нету подходящего без переделок и причем доступного.Нету и всё тут. Либо самому делать ,если есть возможность сварки ,либо ставить заводской готовый.
Вобщем то можно и штатный коллектор использовать - расверлить отверстиядля ворсунок ,приварить туда переходные втулки,сделать рампу (это ооже вобщем то не сложно),всё остальное использовать от тойже волги. Загвоздка только в станосном парке (сверловка ,фрезеровка,свара).Если у тебя с этим проблем нету ,то вперед,используй штатный.

Мне бы в этой теме хотелось бы получить ответ на заданный мной вопрос! А не рассусоливать, что есть заводские коллектора, но никто достать не может!

+++ Нуэто да ,достать проблема.Здесь никто сам не занимался этим .

[LexxG ТС]

шкив на узам от 2110 возьму! По идее должен подойти. А прошивку буду сам переделывать.
Ну и конечно, извиняюсь за столь резкие ответы! заранее всем благодарен!

[KRWW]

Strong
 на club.azlk в базе знаний поищи. Народ адаптирует впуск от BMW и Ауди.
А как по другому-то?

+++ Использовать штатный ,но сварка понадобится.

кроме того - а прошивку ты сам писать будешь?

+++ Ну прошивка фигня ,можно вообще сделать самом ублок ,которы можно будет настаривать прям на ходу (с ноута) ( http://www.bgsoflex.com/megasquirt.html )

А шкив под ДПКВ где брать на УЗАМ?

+++ Это как раз вообще не проблема - от тойже Волги ,зубла,шкив везде стандартный 60 минус 2. Только отрезать сам зубчатый шкив и приварить его к штатному. Это фигня.Воообще можно его и сделать полностью ,надо только токарный станок ,да фрезерный,по типу как делала ММ МПСЗ с одним датчиком ,такая тарелка с нарезаными зубьями,ставиться прямо на штатный шкив под штатный храповик.(у меня на сайте есть фотки)

[GR-44]

KRWW на КЛУБ.АЗЛК.РУ действительно была инфа в "БазеЗнаний", но нетак давно какойто УРОД снес раздел там "Части Тела"... 
пока еще ниче невостановлено и будет ли востановлено я ХЗ!
много хорошей и полезной инфы похерелось... 

[Andruishka]

шкив на узам от 2110 возьму! По идее должен подойти. А прошивку буду сам переделывать.
Ну и конечно, извиняюсь за столь резкие ответы! заранее всем благодарен!

Шкив от 2110 надо переделывать. Он на УЗАМ не подойдет...

[LexxG ТС]

Andruishka ясно что надо переделывать,это как раз-таки не проблема, пока еще не решенная проблема -  это коллектор. Машина иж 412 и место между вакуммом тормозов, главным тормозным циллиндром и двигом не так много.

[GR-44]

шкив на узам от 2110 возьму! По идее должен подойти. А прошивку буду сам переделывать.
Ну и конечно, извиняюсь за столь резкие ответы! заранее всем благодарен!

Шкив от 2110 надо переделывать. Он на УЗАМ не подойдет...

вот:
http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=60902

а вот вам для раздумья...
http://ahlen-auto.narod.ru/engine_ias.htm
http://ahlen-auto.narod.ru/engine_pwr.htm
не понацея от всех бед и не догма но есть что подчерпнуть.

[GR-44]

.... пока еще не решенная проблема - это коллектор. Машина иж 412 и место между вакуммом тормозов, главным тормозным циллиндром и двигом не так много.

http://club.azlk.ru/index.php3?mode=article&id=51367
и еще гдето были ссылки про изготовление колекторов с нуля... немогу найти...

[LexxG ТС]

Огроммный сенкс за ссылки! Особо про шкив!
Если у кого, что есть еще выкладывайте, я буду очень рад!
GR-44 найдешь, ссылки выложи, будет классно!

[Andruishka]

Со шкивом только одна проблема - не сказано как нужно ориентировать шпонку коленвала относительно выреза в гребенке 60-2... Если кто делал уже по этому чертежу шкив, поделитесь информацией...

[Andr]

При вмт 1(4)цилиндра центр дпкв должен быть напротив середины 20 зуба после пропуска.