Три вопроса по тюнингу

[Konsta ТС]

1. Рекомендуется расточка БД. Вопрос: вн. диаметр нерасточенного БД = диаметру камеры ДЗ. Т.о. если увеличить  вн. диаметр БД, то образуется ступенька (с прокладкой или, если ее срезать, с нижней частью карба. Неужели она (ступенька) не нарушает ламинарность потока???
2. Рекомендуется ставить на ОЗОН распылитель УН с "маркировкой 50 и двухструйный". Обошел весь автобазар. По заверениям продавцов, двухструйный существует только для солекса, но он совсем другой конструкции. О чем шла речь?
3. При разглядывании клапана УН обнаружил, что в нем 2 больших выходных отверстия под 180гр. Входное отверстие маленькое. Ориентация выходных отверстий, судя по конструкции, произвольная.
Отсюда вопрос. Нет ли смысла:
1. Заглушить одно выходное
2. Увеличить 2-е выходное
3. Сориентировать выходное в сторону распылителя УН (чайника, слоника).
Ожидаемый эффект: снижение динамического сопротивления.

[Konsta ТС]

Похоже, что вопрос сформулирован непонятно. Уточняю. На рис. сверху - до расточки, снизу - после. Имеем ступеньку, выделенную красным (без соблюдение масштаба, конечно).
Что в результате? Снижение скорости потока через расточенное сечение, но увеличение сопротивления движению потока, т.к.:
1) увеличение диаметра БД очень слабо снижает динамическое сопротивление потоку, т.к. диаметр камеры ДЗ остался неизменным, и, к тому же, стоит ДЗ, которая, в основном, и тормозит, особенно когда прикрыта;
2) из-за ступеньки происходит образование вихрей, что увеличивает сопротивление потоку (на вскидку от 10 до 30%, в зависимости от конфигурации).
Отсюда вопрос: то ли я не правильно понял предлагаемую процедуру, то ли физику стал забывать. 

[Edgar]

См. устройство  диффузора и смесительной камеры. То что нарисовано, не видел ни разу ни в одном карбюраторе !

[Atomic Cat]

Внимательнее посмотри на БД! Он не такой формы! Вверху и внизу он примерно одинакового диаметра, а на 1/3 от верха, в самом узком месте он ужЕ дроссельной заслонки. Растачивая БД ты стачиваешь металл именно с этого, самого узкого места. Так-что ступеньки быть не может.

ЗЫ Расточка нужна не для снижения динамического сопротивления потоку, а для того, чтобы на высоких оборотах двигателю хватало воздуха. Кроме того, через большИй БД скорость потока ниже, что и требуется ОЗОНу.

[Konsta ТС]

Внимательнее посмотри на БД! Он не такой формы! Вверху и внизу он примерно одинакового диаметра, а на 1/3 от верха, в самом узком месте он ужЕ дроссельной заслонки. Растачивая БД ты стачиваешь металл именно с этого, самого узкого места. Так-что ступеньки быть не может.

Смотрел очень внимательно. Но все именно так, как на рисунке (за исключением того, что БД начинается чуть ниже верхней кромки смесительной камеры (из-за упрощения рисования). Карб (2105) брал б/у. Может мне там чего-то не то поставили? Жаль сфотографировать нечем.

ЗЫ Расточка нужна не для снижения динамического сопротивления потоку, а для того, чтобы на высоких оборотах двигателю хватало воздуха. Кроме того, через большИй БД скорость потока ниже, что и требуется ОЗОНу.

Для того, чтобы на высоких оборотах двигателю дать больше воздуха, как раз и нужно снизить сопротивление ,т.к. величина разряжения при ходе поршня вниз постоянная. Ограничение снабжение воздухом происходит из-за торможения впуска.
То, что скорость на увеличенном проходе снижается - понятно, но, в моем случае, обязательно вылезет ступенька => эффект будет обратный.

[v.zh]

Предложение:
специалисты по тюнингу карбюратора - дайте результаты работ с подробным описанием!
На форуме - расточи до... будет тебе счастье; поставь жеклёры..... будет тебе счастье!
А если в граммах, литрах, километрах и секундах?

[Konsta ТС]

...А если в граммах, литрах, километрах и секундах?

И адресных картинках.

[Andreika_774]

Про носик на 50, у меня стоит от волги от 151 карба, когда покупал видел и двух- струйный. Меня продавцы уверяли что на 50 на Озон нету, но я нашел.   

[Konsta ТС]

Про носик на 50, у меня стоит от волги от 151 карба, когда покупал видел и двух- струйный. Меня продавцы уверяли что на 50 на Озон нету, но я нашел.

На ОЗОН 50 есть. Но не понял - удалось найти двухструйные? Или к ОЗОНУ подходит двухструйный от 151 карба?

[Andreika_774]

Незнаю подходит или нет, но по креплению должен подойти.(про двух-струйный), а себе одно-струйный поставил т.к. мне кажется что струйка должна прям в МД поподать для лудшего смесе-образования.

[SantaDragon]

главный диффузор есть сопло лаваля (или Лавалля), суть сводиться к тому, что сначала идет плавное сужение к центру, потом резкий "обрыв", потом плавное увеличение проходного сечения (как раз для распыления смеси), так вот увеличиваем лишь самую узкую часть диффузора (плавное сужение), делаем его грубо, цилиндрической формы, т.к. при таких размерах БД (24 и выше в мм) форма сопла уже не важна.
Рисунок же показывается, что диффузор выполнен в цилиндрической форме... но это не так... разберите карбюратор и приглядитесь...

[Konsta ТС]

Приношу извинения за дезинформацию!!!
Хотел грохнуть свой бред, но подумав, решил, что кто-то еще может попасть в такую же ловушку. Света в гараже долго не было. Пользовался разными фонарями. В неправленном свете все выглядит именно так, как изображено. В рассеяном (вчера свет включили) - видно что и как. Специально проверил еще раз в направленном свете - иллюзия 100% работает.
Спасибо за науку!