Эконометр

[Strong]

1. Панель механическая? в смысле трос от коробки? тады проходной датчик скорости от 10-ки.... мне попался с разъемом, как на ДХ.... Если панель электронная, датчик уже есть....
2. Датчик температуры у БК21 в комплекте идет...

[OlegDzik]

Зверюга похоже стоящая. Вот только у меня осталось несколько вопросов:

Эта зверюга у нас в городе редкая вещь. Обощел все рынки ни у кого нет . А идея классная.

[spirit]

РАсход топлива по датчику в баке мерять занятие неблагодарное. Ну разве что датчик с очень хорошим разрешением. И автомобиль относительно горизонта всегда расположен одинаково. Ни первого нет, ни второе практически не выполнимо... Так что только проходной датчик расхода...
Имхо, конечно...

[AlexAY]

РАсход топлива по датчику в баке мерять занятие неблагодарное. Ну разве что датчик с очень хорошим разрешением. И автомобиль относительно горизонта всегда расположен одинаково. Ни первого нет, ни второе практически не выполнимо... Так что только проходной датчик расхода...
Имхо, конечно...

Вполне приличная идея, напротив. В БК-21 "уровнеметр" задемпфирован очень сильно и на всякие резкие колебания уровня не реагирует. Даже после заправки, окончательный уровень он зафиксирует только минуты через две. Так что все получается достаточно сильно усредненно. А для общей оценки расхода этого вполне достаточно.
Мгновенный расход, конечно не получится оценить, а вот средний расход за поездку на расстояние более 50км - вполне. Особенно, если наконец-то откалибровать датчик, а то у мне уже более полугода не собраться этого сделать
 Но, для общей картины, вполне хватает и его зашитой "кривой" для датчика на 12V. Врет БК с ней, точно так-же как и стрелка на панели (ну естесственно). Поэтому сейчас стараюсь не заливать под горлышко и не расходовать до дна

[spirit]

Вряд ли даже с хорошим демпфированием он имеет точность выше +-1 литр. А то и больше. А такая погрешность даже на 100 км пробега уже приличная. При расходе 9л/100 км он покажет от 8 л ( круто) до 10 (вроде не очень то и хорошо). И в данном случае все зависит от датчика. Я не смотрел, какой сейчас, но по поводу Иж-каблук 1978 г.в., то на реостате там было витков 20. При 40 литрах, даже при условии линейности, на каждый виток приходится 2 литра. +- виток в любои положении - вешь реальная. С учетом механики и эффекта подклинивания может надо дать и +-2 витка. Вот и получается +-2...4 литра.
А вообще, погрешность датчика можно высчитать. Только у меня его нет под руками. Вряд ли у него заводская погрешность установлена выше чем 10 %. Пожалуй побольше. Так вот эту погрешность никакой оцифровкой не уберешь...

[uber]

А думаешь он нужен? На зубиле имелся... бесполезный девайс.

Для некоторых и тахометр бесполезен...
Мне эконометр был полезен при настройке зажигания, карбюратора и диагностике ваакумного усилителя тормозов. Ну и на ходу бывает поглядываю, особенно на непрогретом двигателе.

каким образом тебе был  полезен Эконометр, рассжаи , интересно!