Помогите разобраться с БУ Январь
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
26 Ноября 2024, 00:07:48 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Инжектор (Модератор: OVA) > Помогите разобраться с БУ Январь
Страниц: 1 2 [3]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Помогите разобраться с БУ Январь  (Прочитано 7529 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
T-Rex (Roman) ТС
Живёт здесь
*****

Карма +483/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 883

Екатеринбург

Иж-2126-030 (1.6i) и Лада 11183 (Калина-Калина)
« Ответ #30 : 03 Марта 2006, 08:06:24 »
Andr  Большое спасибо, что помог разобраться.
А вот если привязывать ДФ к трамблеру то зачем 4 окна? 
Так ведь ДПК можно былобы к ниму привезать как я и предлогал в форуме только 2 окна.
Записан
Послушанье - это не моё.
Я иду по встречной полосе.
Нет ничего лучше, чем несовпаденье
Нет ничего хуже, чем быть как все....
Andr
Редкий гость
**

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 23
« Ответ #31 : 03 Марта 2006, 12:03:32 »
Да не 4 окна ,а 1 часть шторки должна остаться для дф,4 окна это на обычном трамблере.потому что 4 цилиндра.
Записан
lekar
Ветеран форума
******

Карма +645/-2
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 8146

52, НИжегородская область


поменял единственного на мечту, а мечту на свободу



Около НН
ИЖ21261-030 4x4, Yaris Verco, ММС Delica P25W
« Ответ #32 : 03 Марта 2006, 13:56:51 »
Цитата: T-Rex (Roman) от 03 Марта 2006, 08:06:24
Andr Большое спасибо, что помог разобраться.
А вот если привязывать ДФ к трамблеру то зачем 4 окна?
Так ведь ДПК можно былобы к ниму привезать как я и предлогал в форуме только 2 окна.

А как к ДПКВ привязаться хочешь?
Реально должен быть один сигнал на два оборота КВ или один оборот РВ.

Зачем тебе исправный трамблер портить, для установки датчика фаз на вал трамбера ВР и ЦР необходимо удалить как класс. Можно любой старый использовать.
Записан
Любая дорога рано или поздно станет направлением,
выбирай не дороги для автомобиля, а автомобиль для дорог.
Andr
Редкий гость
**

Карма +0/-0
Offline Offline

Сообщений: 23
« Ответ #33 : 03 Марта 2006, 14:24:45 »
А кто сказал что вр и цр будут использоваться?Они глушаться намертво!
Записан
Страниц: 1 2 [3]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 24 Мая 2024, 17:29:16