|
mihs ТС
|
 |
« : 21 Февраля 2006, 21:23:26 » |
|
Приезжаем куда-нибудь, оставляем машину на 1 передаче, на ровной дороге. После продолжительной стоянки, выжимаем сцепление, и двумя руками силой выдергиваем рычаг в нейтральное положение. Что это коробка? Сцепление?  |
|
|
|
« Последнее редактирование: 21 Февраля 2006, 21:25:26 от mihs »
|
Записан
|
|
|
|
Casper
Местное привидение Монстр Форума
Карма +1653/-2
 Offline
Пол: 
Сообщений: 18524
Где-то в пути
Кенни! Я отомщу им за тебя!
 Москва, Северное Чертаново КИА Соренто 2,4 11 г.в., МБ Виано 3,0 11 г.в.; была Орбита 1.7 97г.в.
|
|
« Ответ #1 : 21 Февраля 2006, 21:34:57 » |
|
было такое после замены главного цилиндра прошло правда коробка еще при этом перебиралась  |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +930/-5
Offline
Сообщений: 32036
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #2 : 21 Февраля 2006, 22:13:47 » |
|
выжимаем сцеплени а 2 раза выжимаем ? |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
|
mihs ТС
|
|
« Ответ #3 : 21 Февраля 2006, 22:20:32 » |
|
2 раза выжимать не пробовал. ГЦС менян совсем не давно...правда не факт, что он нормальный.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KRWW
Ветеран форума
Карма +511/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4087
Москва
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester
|
|
« Ответ #4 : 21 Февраля 2006, 22:23:23 » |
|
2 раза выжимать не пробовал. ГЦС менян совсем не давно...правда не факт, что он нормальный.
Попробуй выжать несколько раз (2-4).Если всё равно не выдергивается ,то проблема может быть и в сцепе и в КПП. |
|
|
|
|
Записан
|
KRWW ,Владимир.
Орбита (97г),белая,УЗАМ + Subaru Forester,2.0 Атмо,РКПП.
|
|
|
|
mihs ТС
|
|
« Ответ #5 : 21 Февраля 2006, 22:26:49 » |
|
ОК! Попробую несколько раз выжать, завтра с утра....
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
LMN
Главный модератор
Карма +1390/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 12770
МОСКВА, МИТИНО
Мутант ИЖ 21261-070 Фабула 4х4 2.0i
Ларгус KS0Y5 02D-42 Люкс
|
|
« Ответ #6 : 21 Февраля 2006, 22:34:54 » |
|
Перед тем как Таврию продать, она стояла у меня месяца 4, но не на скорости. Залипло сцепление. Пришлось на второй скорости и ручнике стартером отрывать. Может тоже сцепление залипшее было, а скорость не выключалась из-за того, что трансмиссия в натяге была.
|
|
|
|
|
Записан
|
Мы можем делать быстро, качественно и дёшево.
Выбирайте любые два пункта.
Скачай книжку - спаси дерево!
«Демократия — стадо идиотов под управлением подонков». Альфред Нобель.
|
|
|
Гипофоз
Ветеран форума
Карма +622/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2921
г. Москва ЮВАО Люблино
Samand, Нива
|
|
« Ответ #7 : 21 Февраля 2006, 22:54:11 » |
|
Только на первой? На других скоростях не пробовал оставлять?
|
|
|
|
|
Записан
|
Москва ЛюблюНо (Бывший Лексеич)
|
|
|
|
mihs ТС
|
|
« Ответ #8 : 22 Февраля 2006, 07:50:31 » |
|
Вроде только на первая передача заедает. Причем во время движения все передачи включаются/выключаются нормально.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрей-Ка
Живёт здесь
Карма +509/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 830
Пермь
X-Trail Т31 & ВИС 2349
|
|
« Ответ #9 : 22 Февраля 2006, 08:01:42 » |
|
Тоже вопрос в тему. У меня было пару раз: Сижу жду ребенка из школы, на работающем двигателе (авто неподвижно) включил 3-ю скорость, пытаюсь вернуть на нейтралку - а хрен там. Как заклинило. Пытаюсь сдернуть: и сцепление приспускаю, и и тронуться пытаюсь - не вырубается. Заглушил движок. Рычаг дергаю, кручу, давлю как при нажатом, так и при отпущенном сцеплении - не выключается! Потом щелк - отпустило!. Минут 10 в первый раз дергал, и 20 во второй. Думал уж все, за эвакуатором бежать. Ну и что это было? (пока не повторялось, но на стоящей машине 3-ю больше не втыкаю) . К стати при движении и его начале 1-я врубается с трудом иногда только через 2-ю.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
SergPio
Живёт здесь
Карма +462/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 851
С-Петербург, Красносельский р-он
Иж 2126-30, 100 тыс.км
|
|
« Ответ #10 : 22 Февраля 2006, 09:09:43 » |
|
Ну что я могу сказать - коробки пошли косяком. Надо слесаря искать и оптом сдавать. Я к вам присоединился. Смотри и мою тему http://izh.2126.ru/forum/index.php?topic=18498.0;topicseenЯ думаю у нас что-то похожее, но с разно степенью сложности. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
mihs ТС
|
|
« Ответ #11 : 22 Февраля 2006, 09:36:58 » |
|
ОК! Серега, твою тему тоже просматриваю....что-то общее есть...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
kkv76
Редкий гость
Карма +460/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11
Ижевск
ИЖ2126-030, СКЕ-1, ГКК, ГНЦ, КП Омск.
|
|
« Ответ #12 : 22 Февраля 2006, 14:12:24 » |
|
Бли такая же беда.
У меня ГЦС заменен на вазовский не в нем дело точно. В коробку лезть не охота. А сцепление летом все равно похоже надо будет снимать.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
korn
Живёт здесь
Карма +479/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 652
Санкт-Петербург/Всеволожск
Mitsubisi ASX, 1,6 л., 117 л.с.
|
|
« Ответ #13 : 22 Февраля 2006, 15:30:22 » |
|
Мне кажется, что здесь виновато трение м/у зубьями шестерен 1-ой передачи. Они постоянно прижаты друг к другу и усилие это не такое уж и маленькое, причем смазки там практически нет.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Андрей-Ка
Живёт здесь
Карма +509/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 830
Пермь
X-Trail Т31 & ВИС 2349
|
|
« Ответ #14 : 22 Февраля 2006, 15:33:33 » |
|
Мне кажется, что здесь виновато трение м/у зубьями шестерен 1-ой передачи. Они постоянно прижаты друг к другу и усилие это не такое уж и маленькое, причем смазки там практически нет.
А что делать-то? коробку разбирать однозначно? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
