Бензин или газ

[sansan]

"Могу добавить, что лично у меня после 250 тыс на газу вхлам истёрлись клапана: сёдел практически не было. Хотя клапана регулировал каждые 10 тыс. на нормальном СТО. Зато колено - просто сказка! Ни одной царапинки!"

Странно... На ВАЗ 21011 на газе отъездил за 370т.км без снятия двигателя, головка одна, с промежуточным шарошением седел и заменой направляющих клапанов. Но чтобы седла уж совсем в "0"?. Вполне терпимо. На первое шарошение мяса в седлах хватило...

[Alx]

Чтобы не изнашивались клапана, нужно
1. увеличить угол опережения зажигания примерно на 5 градусов,
2. при регулировке увеличить зазор примерно на 0.05 мм

[Atomic]

Я по поводу газа ни разу не пожалел. Настройки поставил богатые, мощность хорошая. Клапана конечно проседают (регулирую каждые 5-7 тыс. км.). Фильтр воздушник меняю каждые 2-3 тыс. км. Проехал на газу тысячи 23. Проблем не было. Резервное топливо тоже не мешает: когда по дороге в деревню вылетел с дороги зимой и встал в обочине с сильным креном, то карб. сразу захлебнулся (ехал на бензине), а на газу завелся и грелся.

[uncle sergio]

Могу добавить, что лично у меня после 250 тыс на газу вхлам истёрлись клапана: сёдел практически не было. Хотя клапана регулировал каждые 10 тыс. на нормальном СТО. Зато колено - просто сказка! Ни одной царапинки!

примеры конечно странные
1.я тут волгу недавно закончил делать 95-го года У нее на бензине все клапана вместе с седлами в хлам и шатуны все туда же и колец как таковых и вкладышей ...
значится бензин тоже вреден а делалась она у  нормальных бывшего таксопарка спецов ( вот после мне и пришлось всерьез заниматься )
2. пятнашка была - троит и троит , зараза - 70 тыс пробег , хозяин не то что на газу , он и не знал , что на нем вообще ездят - а шайба регулировочная последняя - седло провалилось . От бензина наверное

[Yakudza]

ГБО ставил при покупке машины. Отъездил 16000 км уже, очень доволен. Двигло тянет не хуже чем на бензине.
Ну и один раз сливал конденсат, хотя везде пишут что надо его сливать каждые 2-2,5 тыщи км.

[Atomic]

У меня на газу на низких оборотах машина тянет по ощущениям даже лучше чем на бензине. А на оборотах свыше 3500-4000 не езжу, машина рычит как зверь.

[Grigoriy]

Набрел на Вашу конфу и решил поделиться своим.
ГБО (Ловато) поставил после обкатки машины. Пробег сейчас почти 50 т.км. Расход средний за год около 11. По трассе меньше 10. Причем чем быстрее едешь тем расход меньше, если постоянно ехать за сотню и большей частью на пятой передаче то до 9 литров бывало. До ИЖа был ВАЗ-21061, стояла новогрудка, по расходу было чуть меньше, но тенденция та же, хотя была четырехступка.  На газу чуть-чуть теряется мощность, но до 135-140 км/час. по трассе идет. Даже с прицепом до 110 без проблем.
Да, движок 1,7. БСЗ. Одна проблема с ГБО ? баллон съедает пол багажника (на тор денег не было), приходится ездить с багажником на крыше. На классике было проще.
Всем удачи на дорогах

[Mavruc]

Поставь тор! 4000 р, примерно.

[VEZIK]

to: Grigoriy, с почином. Заполни, если не затруднит, профиль http://izh.2126.ru/forum/index.php?topic=16604.0

[Вася]

А у меня 30л баллон вдоль кузова справа в багажнике. И места больше и сиденья задние сложить можно для длинного груза. Крепил лентой плюс к баллону приварил уголок для крепления от продольного смещения. А заправочное вывел под лючок бензобака. Газа на 200км хватает, а заправок сейчас полно.