Дым, подскочившие обороты, падение эффективности вакуумника

[losa ТС]

Предъистория: в субботу сделали мне небольшое ТО: клапана отрегулировали (один был ну очень сильно зажат), УОЗ выставили, свечки поменяли, цепь подтянули...
История: в воскресенье прокатился немножеко - км 10, перед стоянкой чуть газку - ну максимум до 4000 на второй секунды 3-5... Отпускаю газ - обороты на холостых 1500-2000, при этом движок похоже троит, темно-серый дым... Вроде похоже на глобальный перелив. НО при всем при этом резко упала эффективность вакуумника тормозов.
Почему то первая мысль - клапан сгорел.
Может кто чего подскажет?

[Ёжиков]

Похоже что заслонка вторичной камеры зависла. Рукой тягу пошевели.

[losa ТС]

Похоже что заслонка вторичной камеры зависла. Рукой тягу пошевели.

А какая здесь связь с вакуумником?

[Ёжиков]

Как какая? Вакуумник работает когда заслонка закрыта и в поддроссельном пространстве есть разрежение. Заслонку открываешь, разрежение падает. Тот же эффект будет если попробовать тормозить не сбрасывая газ.

[uncle sergio]

а я покопался бы там , что делали до того ( вернее рядом )
точнее , что могли сдернуть локтями или еще чем . Ну либо что не поставлено на место , когда клапанную крышку снимали ( к карбу относящееся )
вот вакуумник смуту вносит , к чемубы ... впрочем как и клапан