Автокамасутра

[RussianCar ТС]

Позиция первая:
автомашина на четвереньках, автолюбитель входит естественным путём сбоку.
Данная позиция является класической. Действия автолюбителя ограничены при полной раскованности автомашины. Продолжительность позиции зависит от навыков автолюбителя, национальности и возраста автомашины. При неблагоприятном сочетании этих факторов первая позиция быстро переходит во вторую.
Позиция вторая:
автомашина сверху, автолюбитель снизу.
Позиция характерна абсолютной неподвижностью автомашины при черезвычайно активных действиях автолюбителя. При этом он разнообразит процесс применением различного инструмента и приспособлений, а так-же стимулирует активность ненормативной лексикой. Продолжительность данной позиции зависит от навыков автолюбителя использовать указанные выше инструменты и приспосебления и значительно превышает продолжительность первой позиции.
Позиция третья:
автомашина на боку, автолюбитель в ней, под ней, в лучшем случае - успел выскочить. К данной позиции партнёры переходят внезапно для обоих при недостаточных навыках автолюбителя или чрезмерно активных, неконтролируемых автодюбителем, движений автомашины. Возможны данной позиции: автомашина на левом боку, на правом боку, на спине. Однако в любом случае партнёры возвращаются во вторую позицию, если позволяет самочувствие автолюбителя.
Позиция четвёртая:
После активно проведённой третьей позиции автомашина доставляется в ремонтную мастерскую, где её ...... целая бригада ремонтников со всех сторон одновременно.