Запаять дыру. Паяльником?
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
27 Ноября 2024, 10:37:25 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Узлы и агрегаты ИЖ > Карбюраторы > Запаять дыру. Паяльником?
Страниц: [1]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: Запаять дыру. Паяльником?  (Прочитано 2530 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
uber ТС
Частый гость
***

Карма +460/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 174

МАСCКВА
« : 16 Февраля 2006, 01:18:33 »
Можно ли просто запаять лишнюю дырку 1,2 мм сделанную в качестве эксперимента в дроссельной заслонке стандартным паяльником и припоем? Какова технология такой пайки? Спасибо!
Записан
VAZ-2115 + SKODA OCTAVIA 1,8T
GriboedovMC
Главный модератор

******

Карма +1412/-61
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 11447

Москва, ВДНХ


Был 2126-30, 01г, с нишей запаски Теперь СтепвейII
« Ответ #1 : 16 Февраля 2006, 01:24:44 »
При этом диаметре- запаяется и так. Я ИМХО , предпочитаю работать с кислотой( флюс)
Записан
Вообще-то я добрый... Только об этом никто никогда не узнает.
Опять флудим?
Для тех, кто родился в танке: меня не всегда надо воспринимать "по тексту" А если есть знак "!!!" - это точно называется "ирония"
Романов

*******

Карма +1050/-14
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 35870

Москва
« Ответ #2 : 16 Февраля 2006, 01:32:13 »
Из подручных средств - аспирин (обычный, из аптеки), использовать вместо (вместе)  с канифолью.
Записан
krizotill
Гость
« Ответ #3 : 16 Февраля 2006, 05:43:12 »
положить свинцовую дробину и расклепать.
Записан
Alex_VI
Мастер
Ветеран форума
******

Карма +521/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4304

Екатеринбург-Москва


ИЖ-21261-020i Фабула, УЗАМ v1700 инжектор

WWW
« Ответ #4 : 16 Февраля 2006, 07:05:44 »
Цитировать
Из подручных средств - аспирин (обычный, из аптеки), использовать вместо (вместе)  с канифолью.
Зачем аспирин для пайки меди? Там и обычная канифоль пойдет Smile
Записан
Романов

*******

Карма +1050/-14
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 35870

Москва
« Ответ #5 : 16 Февраля 2006, 09:03:06 »
Цитата: Alex_VI от 16 Февраля 2006, 07:05:44
Цитировать
Из подручных средств - аспирин (обычный, из аптеки), использовать вместо (вместе) с канифолью.
Зачем аспирин для пайки меди? Там и обычная канифоль пойдет Smile
Незачем, но с ним быстрей и лучше лудиться.
Записан
Гипофоз
Ветеран форума
******

Карма +622/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 2921

г. Москва ЮВАО Люблино

Samand, Нива
« Ответ #6 : 16 Февраля 2006, 09:12:26 »
Паяльная кислота лучше.... Перед пайкой окисел с латуни надо нулевкой снять....
Записан
Москва ЛюблюНо (Бывший Лексеич)
Konsta
Живёт здесь
*****

Карма +463/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 586

Украина ридна маты


АЗЛК-412 (1975) бутерброд ДААЗ 2105 КСЗ. Украина



Украина
АЗЛК-412 (1975)
« Ответ #7 : 16 Февраля 2006, 09:13:21 »
1. Из чего заслонка? Если латунь, то любым нормальным флюсом и обычным припоем. Если из люминия или некоторых типов дюрали, то сначала нужно залудить дырку спец. флюсом или анальгином (только где его сейчас взять Smile ) ( можно с мелким абразивным порошком) потом паять как обычно. Некоторые типы дюрали не паяются.

2. А зачем? Что не понравилось?
« Последнее редактирование: 16 Февраля 2006, 09:14:55 от Konsta » Записан
uber ТС
Частый гость
***

Карма +460/-0
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 174

МАСCКВА
« Ответ #8 : 16 Февраля 2006, 14:50:40 »
Цитата: Konsta от 16 Февраля 2006, 09:13:21
1. Из чего заслонка? Если латунь, то любым нормальным флюсом и обычным припоем. Если из люминия или некоторых типов дюрали, то сначала нужно залудить дырку спец. флюсом или анальгином (только где его сейчас взять Smile ) ( можно с мелким абразивным порошком) потом паять как обычно. Некоторые типы дюрали не паяются.

2. А зачем? Что не понравилось?


Во первых ВСЕМ СПАСИБО!

Я думаю что латунь (если что меня поправят)...

А непонравилось то  мне кажется что слишком много воздуха поступает. Вообщем  У меня ведь две(2) дырки примерно одинаковых в заслонке. Одна напротив переходной щели. а другая напротив непосредственно топливного канала ХХ. (РЕчь идет о Солексе 21083). Ту которая напротив канала ХХ я хочу запаять. Заодно неплохо бы как-то сдвинуть ось потому, что с одной стороны просвет больше. Не исключено, что тарахтит как то ненормально как раз из-за этого.
Хотя трогание с места и начальный разгон улучшились с этими дырками.
Записан
VAZ-2115 + SKODA OCTAVIA 1,8T
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 29 Сентября 2024, 04:49:52