Новосибирцы я знаю нас много

[ТАНКИСТ]

Земляки, как будем третий мост называть ?

[wtd]

северный южный и центральный. что тут думать то...

[Варвар]

А у нас красивее: коммунальный, камгэс и красавинский

[ТАНКИСТ]

Есть предложение назвать "Бугринский"

[ТАНКИСТ]

Перлы законотворчества.

За зимнюю резину летом и летнюю зимой хотят штрафовать на 2000 рублей.

Член Совфеда Вадим Тюльпанов и депутат Госдумы Сергей Тен внесли в нижнюю палату парламента закон, который вводит штрафы за использование зимней резины летом и летней резины зимой. Поправки вносят в закон «О безопасности дорожного движения» пункт о запрете эксплуатации транспортных средств, укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август), а также пункт о запрете эксплуатации транспортных средств, не укомплектованных зимними шинами в зимний период (декабрь, январь, февраль). В КОаПе при этом прописывается штраф за нарушение этого запрета в размере 2000 руб.

Источник: http://rbcdaily.ru/society/562949989008983

[Ujivod]

Есть предложение назвать "Бугринский"

Это в память о роще, которую "он выкосил". Думаю, достойный памятник.

А у нас красивее: коммунальный, камгэс и красавинский

У нас тоже Коммунальный есть. он же Октябрьский, он же Старый.
Второй мост называется Новыйм мостом или Димитровским.
Третий - либо Оловозаводской, либо Бугринский, либо, так и останется Третьим мостом.

укомплектованных шинами с шипами противоскольжения в летний период (июнь, июль, август)

Не понимаю тех, кто круглый год ездит на шипованной резине. Летом от шипов и шума много и сцепление хуже

[ТАНКИСТ]

Это в память о роще, которую "он выкосил".

Давно там не был, не видел последствия вторжения, но думаю, что всю рощу не выкосят.

[wtd]

Не понимаю тех, кто круглый год ездит на шипованной резине.

машину купил, а мозгов о том, что её надо еще и содержать - не купил.
Оттого и такие казусы...

зы: вот только про сложную жизненную ситуацию не надо... когда меня припёрло (летом на зимней) - выдрал все шипы.
Потому что летом на шипах - как на коньках, и до зимы они один фиг не доживают.
Т.е. и летом никак ездим, и зимой так же продолжаем уепаниться. Зато на мерсе.

[Ujivod]

Давно там не был, не видел последствия вторжения, но думаю, что всю рощу не выкосят.

Они там ликвидировали лестницу и все ее окружение вместе с пляжем. Часть парка, ну и много от самой рощи

[ТАНКИСТ]

Нашёл информацию о судьбе Бугринской рощи от12.07.13г. Не всё так печально.

В ходе реконструкции Бугринская роща обзаведется шестью разноплановыми зонами отдыха.

Ссылка: http://www.nsktv.ru/vesti_nsk/2013/07/12/17253.html

[ТАНКИСТ]

Кемеровский джип с запаской 

[Варвар]

это просто диск. типа ранфлат, для езды при проколотом колесе.

[ТАНКИСТ]

Европейский подход

СТРАНА СОВЕТОВ

Как сэкономить топливо

♦ Не давить на педаль газа, а только гладить ее. Запомните паспортное минимальное значение оборотов двигателя для реализации его максимального крутящего момента, и сильнее не газуйте. Как правило, лучше не давать стрелке тахометра подниматься выше отметки в 2-2,5 тысячи об./мин. Быстрее 60-70 км/час ехать у вас при этом получится даже на самой высокой передаче.

♦ Остановились – заглушите мотор. Даже если всего на минутку.  Прогрев современным машинам тоже не нужен. Завели – езжайте.

♦ Контролируйте требуемое давление в шинах. Не реже раза в неделю. Недокачанные шины существенно увеличивают расход топлива за счет увеличения трения качения, которое действует против движения. Перекачанные шины, соответственно, расход снижают, но негативно влияют на ходовые качества и безопасность.
♦ Не открывайте стекла – усиление сопротивления воздуха увеличивает расход.

♦ С горки – только накатом. При этом вовсе не обязательно ставить нейтральную передачу – электронный блок управления и на скорости не будет переливать топливо, он умный. Но не тормозите чрезмерно двигателем, выбирайте оптимальную передачу.

♦ Тормозить – только при необходимости. Торможение «съедает» инерцию, превращая кинетическую энергию автомобиля в тепловую. То есть от трения греются тормозные механизмы, это тепло уходит в атмосферу и усугубляет парниковый эффект. Значит, глобальное потепление происходит на ваши деньги. А потом снова нужно разгоняться, нажимая на газ и расходуя топливо.

♦ Все электрооборудование потребляет энергию, ибо ее вырабатывает генератор, забирая часть энергии вращения вала двигателя. Особо прожорливы кондиционер и печка. Так что лучше их не включать и одеваться по погоде. В легкую по весу одежду.

♦ Любой груз делает машину тяжелее и увеличивает расход топлива. Достаньте все лишнее из багажника, салона и бардачка своего автомобиля, переложите в рюкзак, взвалите его на себя и попробуйте побежать – сразу все поймете. Так что не возите ничего лишнего. Пикниковая мебель и новый зиловский коленвал в заводском масле внезапно не пригодятся. И бейсбольная бита пусть будет из легких сплавов.

♦ Красивый обвес тюнингованного автомобиля в действительно может не являться аэродинамическим, а, наоборот, ухудшать эту самую аэродинамику. Более тяжелые колеса с более широкими шинами – это тоже гарантированный рост расхода топлива. О багажном боксе на крыше лучше и не заикайтесь.

♦ Изучите маршрут и следите за дорогой. Анализируйте дорожную ситуацию все время, чтобы максимально рационально на нее реагировать. Помните, любое ваше движение – деньги на ветер. Нажал на газ – выкинул деньги. Надавил на тормоз – выкинул деньги. Несвоевременно повысил или понизил передачу, чрезмерно выросли обороты – снова деньги. Каждый поворот руля удлиняет путь, снижает линейную скорость и усиливает сопротивление качению – опять деньги. Даже ваш личный лишний вес, это подтвердит любой автогонщик, – деньги. Поерзал на сиденье, раскачивая машину, - совсем маленькие, но деньги. Протяжный вой клаксона и сигнал дальним светом – сущие копейки, но деньги. Все деньги, деньги, деньги…

Так что не для россиян это дело – топливо беречь. Хотя, если бензин будет стоить как в Европе, мы тоже об экономии задумаемся. И кошмарным сном автомобилиста станет нажатие на педаль газа до пола.

[Варвар]

Помните, любое ваше движение – деньги на ветер.

можно было только это написать. все, что связано с машиной - дорого. но без машины мы бы не успели поменять масло, перебортовать колеса, постоять в пробках

[ТАНКИСТ]

♦ Остановились – заглушите мотор. Даже если всего на минутку.  Прогрев современным машинам тоже не нужен.

Вот с этим не согласен.
Остальное в общем и целом соответствует заданной цели - тотальной экономии расхода топлива.