У меня изменился характер шума коробки после

[pitsha ТС]

У меня изменился характер шума коробки после смены масла.!!!!! НО до этого после нескольких замен масла, было разбито отверстие. В результате для откручивания пришлось "забить это ключ" в пробку намертво. Видимо после этих ударов в пробку деформировался и корпус коробки. После этого случая считаю наиболее значимой причиной шума - несоосности.
Интересно, у кого и как менялся шум?

До события - шум от небольшого стационарного до сильного нестационарного.
После - от полного отсутсвия до небольшого нестационарного. Не уверен, что теперь лучше.

[LMN]

Несоосность наврядли появится, а вот межосевое расстояние может измениться. Там поле допуска около 0.03 мм. на самом деле это не выдерживается, средние линии зацепления смещаются и вместо качения эвольвент получаем скольжение.

[Гипофоз]

А зачем так часто менял?? Я на своей за 14 лет дай бог пару раз....

[pitsha ТС]

Сначала, чтоб сменить залитое на заводе. Потом пытался подобрать масло по шуму (безрезультатно).

[KRWW]

А зачем так часто менял?? Я на своей за 14 лет дай бог пару раз....

+++ На иже ,да с омской КПП сменить масло пуру раз за 14 лет ниразу неполучится 
Перебирать КПП порой приходиться каждые 20 тыщ  Я вот уже масло сменил в КПП наверно раз 10 ,если не больше,причем это за пробег всего 80 тыщ

[Николай А.]

П

+++ На иже ,да с омской КПП сменить масло пуру раз за 14 лет ниразу неполучится 

Получиться -получится. Посчитай 14 лет это 1992. Тогда выпускали еще 412 и Комбики по Советской технологии. И качество другое было. Я реально (по борт журналу) на Комбике за 16 лет и 190 тысяч менял масло только 4 раза, считая смену заводского на плановом ТО. И вопросов КПП не доставляет. Единственное немного сочиться масло по штоку управления  приходиться немного подливать, а вот сменить шток и втулку лениво, только чистик и резиновую манжету меняю.
Удачи.

[KRWW]

Тогда выпускали еще 412 и Комбики по Советской технологии.

+++ не ,я про 2126 с омской КПП :-)  Про 412 это да ,у меня у самого был ,масло в КПП,нигрол кстати :-),меняли только через 50-60 тысяч ,как положено по инструкции ,и проехала без ремонта эта машина четь больше 180 тыщ.

[Николай А.]

Про 412 это да ,у меня у самого был ,масло в КПП,нигрол кстати :-),меняли только через 50-60 тысяч ,как положено по инструкции ,и проехала без ремонта эта машина четь больше 180 тыщ.

Так я и говорю об этом. А на 412/21251 какя коробка стояла - тоже омская только 4-х ступеньчатая.
Ну а сейчас как повезет. У меня Чижик прошел 37тыс. Масло поменял два  раза  - заводское сменил на 1100 и на 16 тыс залил Спектрол - Круиз 85W90 + молибден для трансмиссии от Liqui Moly. С тех пор ничего не делаю. Только расстраиваюсь что залил 85/90, а не 80/90. При больших морозах (более -20-25) приходилось долго педальку сцепления отпускать.
Удачи.

[Casper]

по инструкции вроде как 30ткм и в коробке и мосту