В итоге, Mr. R, чем дело кончилось? Мне то-же интересно..
решил не мудрствовать... поехал на Московскую 218 (давненько хотел показать карб какому нибудь специалисту) - не пожалел.
дядька там в карбах "рубит". Всё тщательно проверил, продул, прочистил подрегулировали СО и машинка заработала как часы, расход стал в пределах нормы
...
А глохла машинка из-за неисправного пневмоклапана (который в карбе), в нем диафрагма была порвана (даж показали как проверить эту неисправность)
PS. Качественный сервис !!!
PSS. Через неделю поставил "Октан 4" - ваще тема
!!! Динамика изменилась координально !!! я балдею :cool:
