иж не заводится при -25

[ikb-123 ТС]

Подскажите как завести этот чудо-автомобиль, тобиш иж2126, делал всё и акомулятор домой носил,заряжал и т.д.

[Романов]

Подробности в студию:
Мотор какой, год выпуска, система зажигания, что происходит: вспышки есть? и т.д.
И традиционный вопрос: город?

[VictorTr]

Добрый вечер!
Для ответа недостаточно данных.
А для нормального запуска достаточно:
1. Отрегулированный карбюратор (электроды свечей имеют рыжеватый цвет - от присадок)
2. Не очень старые свечи
3. Бензин нормального качества
4. Исправный аккумулятор
5. Исправные ВВ провода
6. Для контактного зажигания - отрегулированную контактную группу (зазор, отсутствие подгорания)

Что имею:
по п.1. Свечи красные сухие
по п.2. Менял осенью - Brisk
по п.3. Заправляюсь на всех заправках, кроме заведомо ненадежных
по п.4. Штатный аккумулятор (с завода - год ему)
по п.5. Недавно поставил новые - силикон
по п.6. - БСЗ
масло моторное: п/с 10W40

Итого: сегодя утром под Звенигородом было -34 - завелся с первого раза (потрачено 5 сек, правда еще минут 5 отпускал сцепление пока расшевелил коробку)
Злорадно: товарищ завел ВАЗ2111 только после прокалки свечей.

Сегодня утром

[Гипофоз]

....сегодя утром под Звенигородом было -34..
===============
Откуда такие морозы в Подмосковье, не пугай...

[KAU]

Сегодня завелся при -25 практически с первой попытки. БСЗ, свечи Финвалл, довольно свежие, месяца еще не простояли, АКБ родной Актех с завода, масло 5W30 пол-синтетика Лукойл, бензин тоже первый попавшийся, единственно, подкачивал бензин, но это от бензонасоса. Сцепление отпускал минуты 2, она все ехать при этом пыталась.

[VictorTr]

to Гипофоз
Чесссное пионерское:
показания бортового термометра (он у меня не врет) подтверждены показаниями уличного.

[графчик]

вчера утром в тверской области было -35. Уезжала с дачи в 16.00. за бортом -30. Ежик завелся с первого раза по стандартной схеме, как описано выше.(аккумулятор отогревался у печки) ,  масло Shell п/с 10w50. Всем спасибо кто поделился опытом.

[S@tikh_72]

Тюмень - 40 . машина стоит на улице кокала конторы весь день, масло ZIC синтетика, зажигание "сонар", регулятор "пульсар", свечи не знаю, провода не знаю, Карбюратор не регулировал 1,5 года бензин Омский, аккумулятор Тюмень. Завел, и .......через 3 (три) минуты поехал. и так каждую зиму езжу каждый день лопату брать в руки - западло и вообще если машина не едет она мне не нужна. (резина я-512), подзадница- Емеля ,гидрокомпенсаторы.

[a_lex_x]

Тюмень - 40 . машина стоит на улице кокала конторы весь день, масло ZIC синтетика, зажигание "сонар", регулятор "пульсар", свечи не знаю, провода не знаю, Карбюратор не регулировал 1,5 года бензин Омский, аккумулятор Тюмень. Завел, и .......через 3 (три) минуты поехал. и так каждую зиму езжу каждый день лопату брать в руки - западло и вообще если машина не едет она мне не нужна. (резина я-512), подзадница- Емеля ,гидрокомпенсаторы.

В -40 простоявшая у конторы весь день машина не поедет - колеса крутиться не будут:).  А если реально то неотогретые - заиндевевшие стекла тебе просто обзор не дадут.

[колючкин]

А он "по приборам" 
Скребок нам поможет даже с похмелья

[Leo55]

У меня тоже хорошо заводится.
Правда стоит мой Ёжик в гараже, и на работе в теплом боксе.
Но Январские морозы показали что мой ёжик уверенно заводится при -30!!!

[ikb-123 ТС]

Машина с уфимским движком 1.7, карбюратор солекс 1.7, безконтактное зажигание. При запуске есть хорошая искра, машинасхватывается и сразу глохнет. Да кстати машина в Москве

[ikb-123 ТС]

Год выпуска ежика 2003

[KAU]

Ну не знаю. Проверьте бензанасос. Я своего, правда с карбом ДААЗ-2140---------- завожу при -25. Год выпуска тот же, двиг тоже и тоже БСЗ. Правда у нас с Вами они могут разниться. У мене БСЗ с Волговским коммутатором и индуктивным датчиком.

[ikb-123 ТС]

Да у меня тоже с волговским комутатором и трамблер волговский, а бензоносос поменял недели две назад.

С уважением Костя.