жужик ТС
Новичок
Карма +0/-0
 Offline
Сообщений: 6
|
 |
« : 31 Января 2006, 11:41:00 » |
|
зажигание в норме свечи в норме, карб норма- может есть идеи
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
madcat
Ветеран форума
Карма +464/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 1862
Ярославль
2126-020, Уфа 1,7, БСЗ, ДААЗ 21041, Плаза.
|
|
« Ответ #1 : 31 Января 2006, 11:44:25 » |
|
если все норма, то просто обязан заводиться  какое масло в каком состоянии аккумулятор? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Гипофоз
Ветеран форума
Карма +622/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2921
г. Москва ЮВАО Люблино
Samand, Нива
|
|
« Ответ #2 : 31 Января 2006, 11:55:57 » |
|
Остается наличие бензина проверить... А что случилось то?
|
|
|
|
|
Записан
|
Москва ЛюблюНо (Бывший Лексеич)
|
|
|
Alexey1.7
Живёт здесь
Карма +463/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 892
Москва
2126-20, янв 2004
|
|
« Ответ #3 : 31 Января 2006, 12:00:58 » |
|
У меня в -20 отказался. Масло Мобил 10w40 п/с. В предыдущий день завел (при -3) покатался. Утром было -5 к вечеру опустилось до -20 и все.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
жужик ТС
Новичок
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 6
|
|
« Ответ #4 : 31 Января 2006, 12:05:21 » |
|
Остается наличие бензина проверить... А что случилось то?
вытаскиваю подсос,выжимаю сцепление- зажигание ,машина схватывает и вроде заводится 2 цилиндра а потом тухнет и все |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
madcat
Ветеран форума
Карма +464/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 1862
Ярославль
2126-020, Уфа 1,7, БСЗ, ДААЗ 21041, Плаза.
|
|
« Ответ #5 : 31 Января 2006, 12:20:19 » |
|
ну если так то нада все же карб смотреть ИМХО.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
KAU
Товарисч министра без пОртфеля
Ветеран форума
Карма +565/-2
Offline
Пол:
Сообщений: 5121
Екатеринбург
Вот тако вот!
Ё-бург Geely GC6 Жулька
|
|
« Ответ #6 : 31 Января 2006, 12:41:04 » |
|
Я б посоветовал посмотреть бензонасос. Если стоит родной, а-ля пятерошный, то у него могут барахлить клапана. Я сосвоим нажегся летом, пришлось разбирать и приставлять нагнетательный клапан на место, а сейчас, в холода заметил, если подкачаю вручную, заводится сразу, а нет, приходится крутить, пока он гад подкачает.
|
|
|
|
|
Записан
|
Кто к нам с чем и зачем, тот от того и того!(С) Старинная Гондурасская пословица.  |
|
|
Alex_VI
Мастер
Ветеран форума
Карма +521/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 4304
Екатеринбург-Москва
ИЖ-21261-020i Фабула, УЗАМ v1700 инжектор
|
|
« Ответ #7 : 31 Января 2006, 12:55:14 » |
|
Если не заводится, значит что-то не в норме.. Проверять зазор в контактах, почистить, выставить, свечи, поставить новые или почистить родные, проверив их перед установкой, карбюратор - настроить пусковое. PS Мороз выше 18 - это значит теплее, чем -18.. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
sasa10
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 30
|
|
« Ответ #8 : 31 Января 2006, 20:32:55 » |
|
У меня такой же движок .Как я заводился в -34 масло лукойл минералка ,приношу из дома полностью заряженый аккум.теплый потому ,что из дома,благо стоянка в 200 метрах,выливаю полстакана бензина в маслозаливную горловину ,подкачиваю в ручную бензин бенззонасосом,Подсос вытягиваю полностью и больше не трогаю ни его неи педаль газа ,выжимаю сцепление и начинаю маслать стартером .Примерно раза с третьего появляються вспышки ,но редкие продалжаю маслать ,частота вспышек увеличиваеться ,начинает работать на 2 цилиндрах но не устойчиво ,как заглохнет снова завожу ,начинает устойчиво работать на двух минуты 3-4 и подхватывают остальные все грею до рабочей температуры ,педаль сцепления не отпускаю пока не заработает на 4 цилиндрах.Аккум завожу домой ставлю на зарядку ,беру второй свежий.Уходит на все 2 часа
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
ПАК
Ветеран форума
Карма +16/-0
Offline
Сообщений: 4199
Moscow
IZH 2126-20 GT
|
|
« Ответ #9 : 31 Января 2006, 20:58:33 » |
|
Педаль сцепления типо отпускать сразу не надо
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
sasa10
Редкий гость
Карма +0/-0
Offline
Сообщений: 30
|
|
« Ответ #10 : 31 Января 2006, 21:15:44 » |
|
Педаль сцепления типо отпускать сразу не надо
Да ,и потом на 3000 об очень плавно ,масло в коробке как камень трудно раскрутить ,но можно |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
