редко практикуемый прием при пуске на морозе

[KAU]

Я тоже не про двигатель, а про свечу. Сосед на Шниве грел свечи, значительного эффекта я не заметил, у меня лучше завелась и легче, хотя он АКБ из дому принес теплую и заряженную, а я заводился после недельной проморозки.

[Романов]

Я тоже не про двигатель, а про свечу. Сосед на Шниве грел свечи, значительного эффекта я не заметил, у меня лучше завелась и легче, хотя он АКБ из дому принес теплую и заряженную, а я заводился после недельной проморозки.

Если честно, я тоже.., что так с пол-оборота, что эдак... Но, как говорил старый ев...й:
"..Мыло, не мыло, деньги платил, кушать надо."
Вот и попробовал. Не пропадать же режиму.

[Гипофоз]

Единственная польза от прогрева свечи- сухая и часть копоти при прожигании сгорает. Если взять просто новые- эффект такой же...

[KAU]

Ну если, чтоб не пропадало, тады нам не жалко.... Пусть будет. Вот лучше скажите, кто-нибудь юзал такой девайс как УОПД типа термоаккумулятор, сиречь термос, на 4,5 литра Тосла с насосиком и блоком управлени? Что-то меня это заинтересовало. Вроде просто и со вкусом.

[Alex_VI]

Купите нормальные провода, и ничего у них замерзать не будет. (это к вопросу о снимании наконечников)

А на счет многоискрового режима, вопрос, лучше по сравнению с чем? с БСЗ или с КЗ? Что-то сдается мне, что при многоискровом запуске, энергия одной микроискры значительно меньше, а общая, всей серии, сравнима с одной искрой от БСЗ. Разве что по времени растягивается.. Это даже не мои доводы, это когда-то тесты читал, как с Октаном не знаю..

[Кузьмич]

Наверно все таки лучше применять часто используемые приемы для запуска двигателя. Исправная машина при исправном аккумуляторе. На двух цилинрах при слабом аккумуляторе в мороз? Тема какая то странная. Во времена невозможности купить новый аккумулятор бывало так, что ставил машину фарами под гору на ручник и топал домой чуть дальше для обеспечения запуска. Переделывали аккумуляторы разбирая танковые 6ст128 для изъятия пластин. Но такое? На морозе! Берусь предположить, что при нормальном отношении к автомобилю, он без всякой головной боли для владельца запускается без особых проблем при -30.

[Романов]

..А на счет многоискрового режима, вопрос, лучше по сравнению с чем? с БСЗ или с КЗ? Что-то сдается мне, что при многоискровом запуске, энергия одной микроискры значительно меньше, а...

Я про другое -
не многоискровой режим, а режим "сушки свечей" - это когда на катушку подаются импульсы не от ДХ (через коммутатор), а с определённой, фиксированной частотой. Включается при неработающем движке для сушки мокрых свечей.
Можно ехать - БЕЗ ДХ с таким режимом. (до 2,5 тыс.)

[Panzer38]

В ОКТАНе есть такой режим - называется "аварийный генератор импульсов". Это им что-ли "сушить" свечи?

[Романов]

2 panzer38
Ага, именно. Там ещё надпись: "резерв" на современных моделях есть.

[Panzer38]

Поэкспериментируем-с ...........

[Casper]

Купите нормальные провода, и ничего у них замерзать не будет. (это к вопросу о снимании наконечников)

да вроде ничего так провода - Тесла, силиконовые, как сиськи у памелы андерсон

[KAU]

И у меня силиконовые от Памелы, тьфу, блин, от Хорса.

[Panzer38]

Гы! И у меня силиконовые Финвал. Можно, конечно, попробовать нацепить на них старые москвичевские эбонитовые наконечники, выломав из них резистор... их можно в любой мороз стащить со свечи.

[KAU]

Ну, если силикон мерзнет на нынешних морозах, представляете, как тяжело некоторым женщинам приходится. :-)

[Panzer38]

Ну, если силикон мерзнет на нынешних морозах, представляете, как тяжело некоторым женщинам приходится. :-)

Правда, если идти по улице .... скажем мягко - без одежды .