Датчик уровня топлива ЗАБОДАЛ

[Ёж-зенитный]

У меня тоже есть проблема с этим факин датчиком. Но малость другая. Скажем, по прибору в баке остаток 15 литров. Я человек запасливый, меня такой остаток, сразу скажу, напрягает... Посему заезжаю на АЗС и заливаю, скажем, литров 20 луца. 20+15=35. Ёмкость бака - 45 литров. Сажусь в машину, включаю зажигание, и вижу картину под названием "полный бак". Потом возникает такое ощущение, чтоу  меня не Иж, а МиГ, и расход у него меряется не в литрах на сто километров, а в тоннах на час работы: стрелка просто стремительно катится вниз, расход по прибору получается около 15-17 литров на стольник по загородному циклу. Тем не менее, свечи не чёрные, дыма из выхлопной тоже как-то не наблюдается... В общем, КОРОЛЕВА ЗАДОЛБАЛА с НАБУ, бляхмух.

[LMN]

А может и правда расход бешаный я тут что-то подумал завтра при контрольном заезде возьму 1 литр горючего и посмотрю на скока хватит по городу отсюда и буду плесать.

На одном литре расход померить без специального оборудования нельзя. По науке это делается так. К топливной магистрали подключается через перекидной кран проградуированная мерная емкость или расходомер. При установаишемся режиме движения кран переключается на забор топлива из мерной емкости. При выработке определенного количества топлива кран переключается в исходное положение. При этом производится замер пройденного пути. Измерения производятся при движении по дороге в обоих направлениях для усреднения влияния ветра и наклона поверхности.
В бытовых условиях делать такое нет необходимости. Достаточно набрать статистику заправок и пройденного пути с учетом характера движения.
В любом случае не следует делать поспешных выводов. Это может привести к неоправданным затратам средств и времени. А вот наблюдать, подозревать и обдумывать самостоятельно или коллективно - занятие почтенное.

[Coldfire]

Поделюсь своими глюками указателя уровня топлива. В некоторый момент датчик начал подвирать, то есть 100% в принципе перестал показывать. Обращу также внимание, что до кончины родной 2-дисплейной панели полный бак давал ощутимый зашкал стрелки, и в положение 100% та возвращалась чуть ли не спустя 50 км пробега. После установки новой панели от VDO положение стрелки 100% таки стало точно соответствовать полному баку. И вот в некоторый момент начал замечать, что стрелка перестала сама подниматься к 100%, и вообще после заводки и некоторого движения наблюдался подъем стрелки вверх.

Это действительно оказался поплавок, но по причине того, что я купил датчик уровня не той системы, поменяли только поплавок. И вот спустя буквально месяц новое веселье - новый поплавок дает скачкообразное движение стрелки, как будто залипает, что было обнаружено после ночного турне в Череповец и обратно по нашим колдобинам. Итак, заливаем полный бак. После включения зажигания стрелка показывает 50%. Если проехаться по колдобинам минут 10, стрелка таки поднимается ну почти до 100% и едет обратно весьма неохотно и рывками - сначала километров 200 вообще стоит как вкопанная на 100%, потом резко опускается до двух третей и дальше ползет уже ровнее, но все равно рывками.

Вот только не сообразил выключить и выключить зажигание при положении стрелки 100% - свалится опять на половину или выйдет на сотню - выяснить, глючит ли панель или это механика в датчике... стрелка в панели проверена, ни за что не зацепляется и ходит плавно.

[Мечтатель]

Всем привет!
Та же фигня и у меня. Поплавок ремонтировал 3 раза и в конце концов поставил вместо поплавка пробку от шампанского, встает как родная, есно не пластмассовую, а пробковую. А глюк с разным уровнем по-моему не сильно и напрягает, только привыкнуть, кстати половина описанных проблем возникает когда поплавок наполовину заполнен, особенно заметно при изменении температуры окружающего воздуха, это реально. При понижении температуры он втягивает в себя через маленькую трещинку бензин, а при нагреве за счет расширения выдавливает. Поплавок почти герметичный, а бак нет, вот бензинчик и гуляет то в поплавок. то обратно в бак. Я долго до этого доходил. а потОм сам увидел.
Успехов.

[LMN]

Ну вот и еще одна деталь из пробки от шампанского. Только вот из натурального материала... не раскрошится? А то опять филосовствовать придется.