Вибро и шумоизоляция

[Валерка ТС]

Кто -нибудь делал на Иже вибро и шумоизоляцию? А то начитался много всего про это и вот теперь думаю а стоит ли!

[Жека]

Виброизоляцию стоит делать (особенно под хорошую музыку - крышу, двери, багажник, пол и перегородку по желанию), а шумоизоляцию почти бесполезно хорошего эффекта трудно добиться (и дорого, и работы много). Лучше замутить шумоизоляцию моторного отсека, тут уже другие материалы надо. Мне понравилось как в ШНиве сделано - виброизоляции никакой (так немножко, как и у всех), а шумка очень эффективна.

[AK47]

Осенью сделал и шумо и вибро изоляцию. Расчитывал успеть за выходные. Весь салон разобрал до винтика, пол дня потратил. За остальные полтора дня успел только передний щит проклеить и панель, собрать панель и завести мотор. До следующих выходных ездил с одним сиденьем и голым железом. Еще и глушитель отпал, так что шум стоял ужасный. За следующие выходные проклеил потолок и пол, собрал салон. Да, забыл сказать двери и багажник еще летом были сделаны. Клеит визоматом (который греть надо) и изолоном 10мм. Так что если самому делать в одиночку уйдет неделя. Зато эффект потрясающий! Я был не в себе от счастья. Тише стало НАМНОГО, панель не брякает, ничего не скрипит, басы четкие глубокие стали. В общем я очень доволен. Делать надо ПАЛЮБОМУ на любой машине. Багажник, двери, капот стали тяжелые, закрываются четко и глухо. Все этого мероприятие обошлось мне около 7-8 тыс

[Валерка ТС]

Спфсибо всем огромное! Придется занятся, а то собрался летом на юг ехать! Чтобы не совсем утомляли шумы обязательно сделаю!!!

[OWL]

Я попробовал на М412 сделать шумоизоляцию мастикой Абрис. В двери налепил листы 20 х 40 см ленты с двойной алюминевой фольгой, а на капот ленты шириной 20 см с одним слоем фольги. Двери бахать перестали и капот тоже потяжелел, стал лучше закрываться и "затих", а то раньше метров на 200 было слышно, как его закрывают.
 http://www.zgm.ru/content.php?id=7&PHPSESSID=2396bba90929d898b856fc0557b0307a